Réglage du jeu des soupapes
Date: 07 October 2001 à 23:41:35 CEST Sujet: SC et 3.0
On a vu pire, le plus dur
c'est de parvenir à placer sa cale de 0,1 mm, entre la queue de la soupape et le
culbuteur. Les
outils, la technique tout est sur le pelican. comme toujours les photos
de ce site sont superbe même si sur ce coup là, il y a bcp de blah blah (pour
ceux qui sont allergique à l'anglais il existe une copie en français).
Bref, d'après eux ce réglage de soupapes est d'un niveau de difficulté de 3, en
sachant que le niveau 1 c'est mettre de l'air dans ses pneus et le 10 c'est
reconstruire un moteur (quoique faire joujou avec la boite cela n' est pas coton
non plus). Voici les grandes lignes : On se place au point mort haut sur le
cylindre n°1, avec la marque Z1 en haut (vérifier la position du rupteur)(je
tends la poulie de l'alternateur au max. et je fais tourner la soufflante, c'est
moins pénible que de tourner directement le vilbrequin), les culbuteurs sur le
cylindre 1 doivent être en bascule (réglez le jeu à 0,1 mm). Puis on tourne de
120°, on est en bascule sur le cylindre n°6, puis encore 120° on bascule sur le
2 puis le 4, le 3 et enfin le 5. Perso, je n'utilise pas la cale car c'est
pénible, je prends un comparateur pour mesurer le jeu, d'ailleurs je suis sûr
que les pros font cela au touché. Pensez à regarder l'état de vos caches culbus,
le couple de serrage est tres faible : 9 Nm.
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