Technique : installation d'un kit feux Xénon
Date: 22 March 2005 à 23:26:16 CET
Sujet: 993



Comment installer un Kit Xenon sur une 993 ?





Tout d’abord voilà le AVANT:


Ensuite, il faut se procurer un Kit Xénon disponible chez votre revendeur préféré !
Il se compose de :
- 2 Boîtiers haute tension
-2 ampoules Xénon et de la quincaillerie


Alors, comment ai-je installé ce Kit ?
1-J'actionne la manette ci-dessous en partant vers le haut et la fait basculer de 180° de manière à déverrouiller l’optique de sa fixation. Ensuite je tire horizontalement l’optique vers moi pour le sortir de l'aile.


2-Je dépose les couvercles arrières des optiques et perce un trou de diamètre 22mm à la "scie cloche".


3-J'installe ensuite les ampoules Xénon dans les blocs optiques. J'en profite pour protéger, avec de la gaine thermo-rétractable, les cosses de l'ampoule H1 d’origine.



Photo de gauche : ampoule dans son étui avant installation
Photo de droite : Ampoule Xénon installée
4-Je remonte les couvercles avec les passes câbles et j'obtient ceci :


Les étapes suivantes consistent à installer les boîtiers HT dans le compartiment coffre (aux emplacements d'origine), à passer les fils dans les ailes ( vers les blocs optiques) et à raccorder les alimentations des boîtiers HT. Pour Info : Les boîtiers HT possèdent une sortie vers les ampoules Xénon (équipée de 2 connecteurs) et une entrée (alimentation 12 volts).


5-La photo ci-dessous vous montre l’emplacement des boîtiers HT (idem à l’origine):


6-La flèche sur l'image ci-dessous montre le point de passage des fils d’alimentation des boîtiers HT et des fils d’alimentation des ampoules Xénon. Les Croix indiquent les 3 points de fixation du support du boîtier HT droit.


Vu de l’intérieur droit du compartiment avant


Intérieur de l’aile avant Droite et gauche
7-La fixation des boîtiers HT dans le coffre, demande un peu d'ingéniosité car les supports livrés dans le kit ne permettent pas une installation conforme à l'origine. J'ai donc fabriqué 2 supports sur mesure (en tôle d'acier galvanisé de 1mm).


8-Une fois les boîtiers fixés solidement, Je démonte les connecteurs d’alimentation pour accéder aux fils qui alimenteront les boîtiers HT. Pour sortir le connecteur, il faut le tourner de 90° (voir flèche ci-dessous), puis tirez.


9-J'identifie l'alimentation des ampoules d’origine. (Numérotés 1 et 2 au dos des connecteurs, à savoir : Marron (-) Négatif et Jaune (+) Positif)


10-je coupe ces 2 fils et les protége en sortie du connecteur avec de la gaine thermo-rétractable. Ensuite, je dénude le fil marron et le fil jaune (en provenance du faisceau d’alimentation des optiques) et je soude:
- le fil Noir (-) d’alimentation du boîtier HT avec le fil Marron (-) d’alimentation des optiques
- le fil Rouge (+) d’alimentation du boîtier HT avec le fil jaune (+) d’alimentation des optiques.
NOTA : Ne pas oublier de passer les manchons de gaine thermo-rétractables avant de souder.
On obtient ça :


Voilà c’est fini, je recouvre les fils avec de l’adhésif , remonte les connecteurs dans leur emplacement d’origine et les optiques dans les ailes.
Maintenant LUMIERE :



Remerciements pour le texte et les photos : Vincent
Note: il est necessaire d'avoir un minimum de connaissances en électricité pour réaliser ce montage, si vous n'êtes pas sur de vous, adressez vous à un professionnel, nous ne serions être tenu responsable des dégâts occasionnés à votre véhicule suite à une mauvaise interprétation de cet article ;)







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