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Club911.net: Classik

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IV Sortie Classic LOZERE 2007
Classik Posted by staff on 24 June 2007 à 17:36:20 CEST
(6072 reads)

Anonymous writes "
Après des mois d'attente et moultes péripéties, la IV ème sortie "Classik" du club 911 net a enfin eu lieu . Soleil , bonne humeur, 16 autos dont une 356 Speedster , des couleurs pleins les yeux, des dégustations des produits "terroir" , le tout sur de petites routes de campagne ... et des centaines de post sur le forum, voilà en gros le résumé de cette splendide sortie. Il est de bon ton de raconter dans les salons ou l'on "cause" que la génération des pré 74 ne roule que très peu... mais cela ne s'applique pas aux valeureux "classiqueux"" du 911 .net qui durant 3 jours vont avaler plus de 2000 kms afin de profiter d'une belle région , de partager de bons moments de franchouillarde camaraderie... Tous ont promis de se retrouver pour la V éme édition, qui , nous n'en doutons pas , sera d'un aussi bon cru . Merci à vous tous et à vous toutes Belge,Français, pilotes et copilotes et "débutants" ;) Résumant à merveille cette sortie , je laisse la plume à J-P (A110) grâce à qui , cette édition a pu se concrétiser .



"
Texte : A110 Photos : Doud, Steff5L6 ,Oggy Powered By Canon

(Suite... | 40789 octets de plus | Score: 0)

Nuancier 911 Classik
Classik Posted by staff on 16 June 2007 à 18:25:17 CEST
(17143 reads)

Anonymous writes "
Nuancier couvrant la période 66/73



"
provenance info : rennlist.com

(Suite... | 3414 octets de plus | Score: 5)

Sortie ''Classik volcanik'' de Mai 2006
Classik Posted by 911net on 17 June 2006 à 13:45:26 CEST
(6233 reads)

Anonymous writes "
Les bonnes choses se font toujours attendre ! Cette seconde sortie « classic » du club, initiée par not bon préz se sera donc fait attendre (rappelons la première en Janvier 2004 en vallée de Chevreuse) mais ce n’est que pour offrir à ses 15 participants et 9 mamies un souvenir inoubliable. Ce fût une pleine réussite à tout point de vue, que se soit le temps (magnifique), les routes (superbes), l’hébergement et la restauration (un régal), l’ambiance (super) et pas l’ombre d’un incident technique ! (qui a dit que les anciennes n’étaient pas fiables !) Doud voulait quand même nous montrer que son démarreur tenait le coup au moins 10 fois … test réussi !



"


(Suite... | 51102 octets de plus | Score: 0)

BCA 1972 Mémento Réparation d'époque
Classik Posted by staff on 25 October 2005 à 20:26:52 CEST
(7591 reads)

steff5l6 writes "
Certainement un des articles les plus rapide à réaliser , bien que datant de plus de trente ans , il n'en est pas moins instructif. Amateurs de classiques , c'est pour vous =).

"
si vous aussi , vous possedez des documents d'époque , contactez nous =)

(Suite... | 1927 octets de plus | Score: 0)

917: Suivez le mode d'emploi
Classik Posted by staff on 24 October 2005 à 19:51:16 CEST
(6530 reads)

steff5l6 writes "
Belle trouvaille... Tout est dans le titre !!!

"
si vous aussi , vous possedez des documents d'époque , contactez nous =)

(Suite... | 2735 octets de plus | Score: 5)

Grand Prix de l'Age d'Or, 25 et 26 Juin 2005
Classik Posted by staff on 01 July 2005 à 21:58:34 CEST
(7591 reads)

Oggy writes "
Cette année le Grand Prix de l'Age d'Or s'est déroulé sur le circuit de Dijon-Prenois. Alors que certains redoutaient une baisse de fréquentation due à l'éloignement de Paris, c'est plus de 17000 spectateurs qui ont fait le déplacement pour voir courir plusieurs centaines de voitures de courses .



"


(Suite... | 30108 octets de plus | Score: 0)

Rétromobile 2005
Classik Posted by staff on 13 February 2005 à 23:02:41 CET
(7222 reads)

Oggy writes "
Résumé en photos de la 30ème édition du salon Rétromobile 2005



"


(Suite... | 19494 octets de plus | Score: 0)

Porsche et la BD
Classik Posted by staff on 22 January 2004 à 22:15:11 CET
(11967 reads)

Oggy3-2 writes "
Dans la fin des années 1960 le "Journal de Spirou" proposait des articles sur les sportives de l'époque : la marque Porsche y figurait toujours en bonne place ...



"


(Suite... | 4400 octets de plus | Score: 5)

Réfection étrier Frein
Classik Posted by staff on 12 January 2004 à 12:42:51 CET
(13495 reads)

steff5l6 writes "

Suite à un léger début de blocage de mes étriers arrières, j'ai décidé , de nettoyer et rafraîchir pistons et étriers, pas cher ,facile à faire ,bref il ne faut pas hésiter un instant en espérant que le piston ou le corps de l'étrier n'est pas trop attaqué par la rouille ou l'usure,car dans ce cas là, mieux vaut passer à des étriers neufs.


"


(Suite... | 14117 octets de plus | Score: 5)

Bagues Levier de vitesses Boite 915 7/31
Classik Posted by 911net on 19 December 2003 à 22:10:24 CET
(12180 reads)

steff5l6 writes "

Les petits plus qui font la différence. Les deux bagues qui guident le levier de vitesse et la tringlerie s'usent et peuvent apporter un flou dans le passage des vitesses sur nos boites 915 .Opération rapide 2 H, niveau novice , outillage classique.





"


(Suite... | 4583 octets de plus | Score: 0)

Guide Glace : Changement 911 coupé 73
Classik Posted by 911net on 19 December 2003 à 22:03:41 CET
(6931 reads)

steff5l6 writes "

Votre glace à du mal à remonter? votre guide glace part en morceau? Si après vérification il vous faut changer les guides glaces , n'hésitez pas 2/3 heures et c'est chose faite.





"


(Suite... | 5775 octets de plus | Score: 0)

Rencontre Improvisée Classique
Classik Posted by 911net on 10 November 2003 à 19:27:05 CET
(7126 reads)

steff5l6 writes "

Salut a tous, Suite au poste « rencontre classique », voici les photos tant attendues ( !!!) de cette rencontre qui a eu lieu je vous le rappelle le samedi 1er Novembre.


"


(Suite... | 10499 octets de plus | Score: 0)

Epoqu'auto 2003
Classik Posted by 911net on 10 November 2003 à 00:24:52 CET
(5645 reads)

steff5l6 writes "

Le parc des expositions de la ville de Lyon Eurexpo accueille encore cette année le salon époqu'auto et lui consacre trois halls.Ce salon prends chaque année un peu plus d'importance et vient concurrencer rétromobile même si la philosophie reste différente avec moins de véhicules exceptionnels et plus de stands de pièces en tout genre sans compter les miniatures, vieux papiers et gadgets ou l'on peut trouver tout le bric à brac qui fait le bonheur du collectionneur. Bien sur les professionnels capables de restaurer une auto de A à Z sont ausii présents et exposent leur travaux.


"


(Suite... | 10419 octets de plus | Score: 0)

Sonauto...1971
Classik Posted by 911net on 26 October 2003 à 14:35:55 CET
(7024 reads)

steff5l6 writes "

Que réserve cette mysterieuse couverture...retrouvée au fin fond de la boite à gants d'une 2.2 T de 1971....




"


(Suite... | 4015 octets de plus | Score: 0)

Souvenirs Souvenirs...
Classik Posted by 911net on 02 October 2003 à 19:24:36 CEST
(6423 reads)

steff5l6 writes "

La beauté de nos modèles préferés dans leur contexte d'époque avec ce grain photographique si particulier....connaisseurs ceci est pour vous....


"


(Suite... | 11445 octets de plus | Score: 0)

Tour De France 2003 :Introduction J-1
Classik Posted by 911net on 08 April 2003 à 00:37:50 CEST
(5226 reads)

steff5l6 writes "

Toutes chaudes ,les premieres photo du Tour De France auto 2003 ,...Pour commencer , les équipages au Trocadéro en attente de controle technique sous le soleil de la capitale..Le reste des images sera dispo la semaine prochaine ..Départ ce matin a 8.00 h ,direction Le Sud...



"


(Suite... | 8796 octets de plus | Score: 0)

Technique : Remplacement des joints de custode
Classik Posted by staff on 02 March 2003 à 17:13:01 CET
(8076 reads)

Oggy3-2 writes "
Changement des joints de custode sur les 911 à custodes ouvrantes



"


(Suite... | 10161 octets de plus | Score: 0)

Article d'époque sur la 2.4 S
Classik Posted by staff on 07 February 2003 à 23:40:25 CET
(4988 reads)

Oggy3-2 writes "
Essai de la 911 2.4S , 1972



"


(Suite... | 817 octets de plus | Score: 0)

Essai de Décembre 1964 : La 901 !
Classik Posted by staff on 14 December 2002 à 23:39:54 CET
(5143 reads)

Oggy3-2 writes "
Essai de la Porsche 901 , paru dans "L'Automobile" de Décembre 1964 .



"


(Suite... | 894 octets de plus | Score: 0)

Le ''Targa'' , un peu d'histoire...
Classik Posted by 911net on 01 December 2002 à 13:23:36 CET
(5109 reads)

Alain993S writes "
Savez-vous d'où provient ce concept de voiture un peu hybride, mi-coupé, mi-cabriolet ?



"


(Suite... | 2764 octets de plus | Score: 0)

Article d'époque : la 911S
Classik Posted by staff on 26 November 2002 à 22:56:31 CET
(4407 reads)

Oggy3-2 writes "
Essai de la 911S dans l'Auto-Journal de Mai 1969



"


(Suite... | 1433 octets de plus | Score: 0)

La 911 La Plus Vite Du Monde
Classik Posted by 911net on 03 November 2002 à 15:38:40 CET
(4080 reads)

JCT911s writes "

Pour le dernier tour de France Automobile, Porsche était décidé à fournir à Gerard Larrousse le materiel le plus adéquat. Comme presque tout le monde, il faut bien le dire, le constructeur allemand ne croyait guère aux possibilités de victoire finale d'un véritable prototype de circuit style 917 ou 908....(José Rosinski)

"


(Suite... | 1934 octets de plus | Score: 0)

Histoire
Classik Posted by staff on 17 October 2002 à 19:53:46 CEST
(4289 reads)

steff5l6 writes "

A une époque ou les caracteristiques sportives de nos 911 étaient considérées comme des qualités.....Le plaisir de rouler libre était encore accessible, bref une sensation que l'on retrouve uniquement dans les archives du Porschiste , avec pour exemples ces quelques publicités fournies par Thierry ....




"


(Suite... | 4159 octets de plus | Score: 0)

Essai de la 911 2.2 "Monte Carlo" , Mars 1970
Classik Posted by staff on 01 September 2002 à 20:23:41 CEST
(4721 reads)

Oggy3-2 writes "

Essai de la 911 2.2 "Monte-Carlo" de Bjorn Waldegaard paru dans la revue Virage de mars 1970



"


(Suite... | 1140 octets de plus | Score: 0)

Essai de la 911R , Janvier 1970
Classik Posted by staff on 13 August 2002 à 22:59:14 CEST
(4466 reads)

Oggy3-2 writes "
Essai de la 911R de Gerard Larrousse paru dans la revue Virage de Janvier 1970



"


(Suite... | 1095 octets de plus | Score: 0)

Essai de la 2.4 S d'Avril 1972
Classik Posted by staff on 10 August 2002 à 18:32:28 CEST
(5118 reads)

Oggy3-2 writes "

Découvrez l'essai de la 911 2.4S réalisé par le magazine Sport Auto en Avril 1972



"


(Suite... | 1822 octets de plus | Score: 0)

Page annexes: Articles d'époques : 1971 et cote de 1973 .
Classik Posted by staff on 30 July 2002 à 21:57:45 CEST
(5572 reads)

Oggy3-2 writes "

Voici un article paru en 1971 dans l'Autojournal sur la gamme Porsche de l'époque :










Puis le prix des modèles neufs en Avril 1973 :

Modèle , CV , Prix en Frs

914 , 11 , 28500
914 coupé confort , 11 , 32000
911T , 13 , 48000
911E , 13 , 59800
911S , 13 , 73000
911S Targa , 13 , 73000
CARERRA RS , 15 , 83000


Et enfin la cote de l'occasion en 1973 , selon L'Automobile "Le magazine de l'homme qui roule" :

Année 1969 :
912 , 9 , 10800
911 , 11 , 17600
911S , 11 , 28300

Année 1970 :
911T , 11 , 23500
911E , 11 , 29000
911S , 11 , 33500
914/6 , 10 , 18000

Année 1971 :
911T , 11 , 27000
911E , 13 , 33000
911S , 13 , 40000
914/4 , 10 , 13200
914/6 , 11 , 19500

Année 1972 :
911T , 13 , 38800
911E , 13 , 45000
911S , 13 , 54500
914/4 , 10 , 17500
914/6 , 10 , 27500

Et pour finir une publicité de Janvier 1973 pour la 914 :



Merci à Nichols pour les documents ."


(Suite... | Page annexes | Score: 0)

Page annexes: Schémas de fonctionnement du circuit d'huile
Classik Posted by staff on 18 July 2002 à 00:23:10 CEST
(9096 reads)

Oggy3-2 writes "

Schémas de principe de l'installation du circuit d'huile sur les 911 de 1972/1973/1974 :


Modèle avec radiateur ou serpentin dans l'aile avant droite.

Sens de passage de l'huile dans le régulateur qui ouvre ou ferme le passage de l'huile vers l'avant suivant la température de celle çi (s'ouvre à 83° C environ )


Démontage d'un régulateur d'huile , modèle avant et après 1974 .


"


(Suite... | Page annexes | Score: 4)

Grand Prix De L'Age D'Or 2002 Monthlhery
Classik Posted by 911net on 24 June 2002 à 17:42:05 CEST
(5096 reads)

Staff writes "

Vous aimez l'automobile qui a du style, vous préférez les courses de véhicules anciens, vous recherchez une pièce pour votre belle.. le tout dans une ambiance de fete alors vous etiez sur l'autodrome de Montlery ce week end de Juin...Non? alors regardez ce que vous avez raté ...

"


(Suite... | 23150 octets de plus | Score: 0)

Options et nuanciers 911 2.4L (1972-1973)
Classik Posted by staffstaff on 22 May 2002 à 19:20:57 CEST
(14416 reads)


Voici une liste non exaustive mais probablement assez complète des options et nuanciers de la 911 2.4L produite pour les millésimes 1972 et 1973.




(Suite... | 17126 octets de plus | Score: 5)

Catalogue du modèle 2.4 L
Classik Posted by staffstaff on 22 April 2002 à 23:31:44 CEST
(5275 reads)


Le catalogue d'époque de la 911 modèle 2.4L





(Suite... | 1629 octets de plus | Score: 0)

Restauration d'une 911 , la sellerie
Classik Posted by staffstaff on 29 March 2002 à 22:13:11 CET
(7169 reads)


La 911 dont nous suivons la restauration sort de chez le sellier : ça sent bon le cuir neuf !





(Suite... | 2477 octets de plus | Score: 0)

Restauration d'une 911 , suite ...
Classik Posted by staffstaff on 22 March 2002 à 21:51:39 CET
(6661 reads)




Deuxième partie : Le budget !





(Suite... | 4383 octets de plus | Score: 0)

Restauration d'une 911 de 1968 , par VHC Man
Classik Posted by staffstaff on 19 March 2002 à 23:10:41 CET
(7264 reads)


Découvrez le récit et les photos de la restauration de sa 911.
Première partie : peinture/carrosserie .





(Suite... | 15357 octets de plus | Score: 0)

Page annexes: Guide d'achat ''classique''
Classik Posted by 911net911net on 14 March 2002 à 20:54:08 CET
(5445 reads)


Trouver une ancienne fait peur a certains, cependant il est tout a fait possible de trouver un exemplaire en bon état mème s il est certain qu'il faut prendre plus de précautions qu'avec des modèles plus récents,ne pas croire qu une ancienne a 9000 Euros vous emmenera au bout du monde..et que quelque soit le prix (hors état restauré) il faudra toujours s'attendre au petit pépin mais guere plus que sur certains modèles dits plus récents.....quelques astuces afin de vous permettre d'y voir plus clair..

(Suite... | 708 octets de plus | Page annexes | Score: 0)

Catalogue du modèle 1975
Classik Posted by staffstaff on 20 January 2002 à 01:23:25 CET
(5140 reads)


Voici le catalogue publicitaire officiel Porsche qui présentait la 911 modèle 1975, dans son intégralité.



(Suite... | 7755 octets de plus | Score: 0)

Laissez vous tenter par une 911 neuve..
Classik Posted by staffstaff on 04 January 2002 à 15:28:26 CET
(3662 reads)


4 Janvier, je décide de remplacer ma 356 par un modèle plus récent. Tout naturellement je me dirige vers la concession Sonauto afin de faire mon choix et surtout pour découvrir les nouveautés de cette année. 2 Heures plus tard, le sourire aux lèvres, je repars pour un dernier trajet à bord de ma 356, cette fois c'est certain c'est ce modèle qu'il me faut avec ses courbes idéales et sa musique issue de la piste.....ce sera une 911... Et uniquement pour vous, j ai rapporté le prospectus ventant les mérites de ce nouveau millésime........



(Suite... | 4922 octets de plus | Score: 0)

Séquence rareté.....
Classik Posted by staffstaff on 19 December 2001 à 16:01:01 CET
(5364 reads)


 

 

911 2.0S Targa lunette souple : 23000 kms.

 

 

C'est lors de ma visite chez Automobilia (voir article par ailleurs) que j'ai pu voir cette superbe (autant que rare) 911 2.0S Targa à lunette arrière souple. Un peu d'histoire et quelques photos....

 



(Suite... | 6059 octets de plus | Score: 0)

Options de la Porsche 911 2.7L (1974-1976)
Classik Posted by staffstaff on 20 November 2001 à 18:01:37 CET
(7444 reads)


Liste probablement non exhaustive mais néanmoins assez fournie des options ayant pû équiper la 911 2.7L.

(Suite... | 12532 octets de plus | Score: 0)

Evolution de la Porsche 911 2.7L (1974-1976)
Classik Posted by staffstaff on 20 November 2001 à 17:52:46 CET
(25912 reads)


Voici un document sur l'évolution du modèle phare de Porsche : la 911 2.7L.
Vous y trouverez des renseignements sur les diverses parties de la voiture : Moteur, Chassis, Freins, Transmission etc.... le tout classé par catégorie et par année. En fin de document se trouvent les diagrammes de transmission, les caractéristiques générales et moteur ainsi que les courbes de puissance et de couple. (Merci à Daniel 2.7L)

(Suite... | 29488 octets de plus | Score: 4)

Coup de fraicheur pour un habitacle d'ancienne!
Classik Posted by staffstaff on 03 November 2001 à 23:30:33 CET
(5253 reads)


Réfection intérieur 911 2.4T de 1973


Quand je suis devenu propriétaire de l’auto en Juin dernier, si l’état général de l’auto paraissait satisfaisant, l’auto ne roulant plus depuis plusieurs années, il fallait reconnaître que cette dernière n’était plus dans un état de fraîcheur du premier ordre…


(Suite... | 9335 octets de plus | Score: 0)

Nuancier des 911 2.7L et Carrera 3.0L (1974-1977)
Classik Posted by staffstaff on 28 October 2001 à 00:26:10 CEST
(7952 reads)


Vous trouverez ici les codes des nuanciers pour 911 2.7L et Carrera 3.0L. Concernant la carrosserie, les tissus (et cuirs) et les moquettes.

(Suite... | 29949 octets de plus | Score: 0)

911 E 73 Experience
Classik Posted by staff on 09 October 2001 à 01:28:32 CEST
(4667 reads)

steff5l6 writes "Un petit historique concernant ma 911 , experiences perso qui je l'éspere permetront de décider ceux qui hésitent encore a se lancer dans le "bain" des 911 classiques...la génération qui a écrit la légende ...

Stef 2 L 4E 1973

Je roule avec cette 911 E de 1973 depuis août 1998 Depuis ce jour elle a subit quelques modifications et autres réparations ..mais jamais de gros pépins ....pourvu que cela dure

Tout d'abord elle est chaussée de jantes magnésium que j ai décapé puis repeint d un couleur se rapprochant de celle de la carrosserie ,ce ne fut pas sans mal car la pose du scotch sur l'étoile de la jante était pointilleux..

"


(Suite... | 6172 octets de plus | Score: 0)

Questions Reponses
Classik Posted by staff on 09 October 2001 à 01:21:47 CEST
(23916 reads)

steff5l6 writes "liste non exaustive des questions que vous vous posez concernant votre 911 en esperant que vous y trouverez la réponse... "

(Suite... | 20561 octets de plus | Score: 0)

La 911 RS 1973
Classik Posted by staff on 09 October 2001 à 00:56:39 CEST
(5513 reads)

steff5l6 writes "Nous allons consacrer cette page uniquement à la 911 RS 2.7 . Elle reste pour beaucoup d'entre nous La Porsche sportive par excellence , devenue un mythe et souvent inaccessible . C'est en 1973 que Porsche décide de sortir une 911 qui pourra participer au championnat GT en catégorie 3, pour cela il lui faut homologuer un minimum de 500 exemplaires qui soit performante face à ses rivales de l'époque. C'est ainsi qu'est née la Carrera RS 2.7 , (première fois que le nom Carrera est donné a une 911 , RS pour Renn Sport ).

"


(Suite... | 4782 octets de plus | Score: 0)

911 E 1973 3.4L 300ch
Classik Posted by staff on 07 October 2001 à 20:37:16 CEST
(4798 reads)

steff5l6 writes "Une 911 E de 1973 un peu spéciale Cette 911 ne correspond pas exactement a ce que certains attendent du respect de l'origine.. Mais plutot à une recherche sur l'éfficacité circuit...
"


(Suite... | 6159 octets de plus | Score: 0)

Comment trouver une 911 ''classique''
Classik Posted by staff on 07 October 2001 à 20:30:04 CEST
(5086 reads)

steff5l6 writes "Ou trouver la perle rare qui hante vos nuits depuis un petit bout de temps? Que faire une fois sur place? Si vous tenez compte des quelques renseignements que nous vous donnons , vous devriez pouvoir profiter par la suite de votre "elue" dans les meilleures conditions ,meme si le risque "zero" est impossible , surtout sur des autos de cette époque ..à moins de se diriger vers une 911 en"pieces"..mais ceci est une autre histoire.."

(Suite... | 9911 octets de plus | Score: 0)

911 R 1967
Classik Posted by 911net on 07 October 2001 à 01:54:31 CEST
(4748 reads)

steff5l6 writes "

Petit retour en arrière, nous sommes en 1967,la 356 a été arrêté en 1965 et la 911 est donc présente depuis seulement un an, mais cela n'empêchera pas Porsche de sortir un modèle qui a mon avis est très certainement le précurseur de toute la lignée des Rs Rsr etc..

"


(Suite... | 4445 octets de plus | Score: 0)

Une nouvelle existence pour le 2.4 e..
Classik Posted by 911net on 07 October 2001 à 00:00:44 CEST
(3504 reads)

steff5l6 writes "Aprés 40 000 kms de bon et loyaux services , le petit 2.4 a terminé sa "course" sur le chemin du retour aprés une escapade brulante sur le circuit de Spa Francorchamps.... Excellente raison d'améliorer l'ensemble de la belle .. "

(Suite... | 7458 octets de plus | Score: 0)

Préparation à L'ancienne !!
Classik Posted by 911net on 06 October 2001 à 23:39:04 CEST
(8497 reads)

steff5l6 writes "Retrouvez prochainement sur cette page les préparations qui améliorent votre 911 de 65 a 73. Envoyez moi vos préparations..." Steff5L6 @2001/2005

(Suite... | 20502 octets de plus | Score: 0)

 
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