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Technique : installation d'un kit feux Xénon
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Posted by staff on 22 March 2005 à 23:26:16 CET
(15740 reads)
Oggy writes "
Comment installer un Kit Xenon sur une 993 ?
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Préparation de l'admission
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Posted by staff on 25 February 2003 à 21:10:50 CET
(16832 reads)
Oggy3-2 writes "
Evaluation des régimes de remplissage optimal du moteur
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Catalogue de la 993 de Juin 1994
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Posted by staff on 05 December 2002 à 23:23:21 CET
(17531 reads)
Oggy3-2 writes "
Catalogue concession de la 911 type 993
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Page annexes: Pub avec la 993 , pour une marque de pneus.
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Posted by staff on 01 September 2002 à 21:02:21 CEST
(8276 reads)
Oggy3-2 writes "
Traduction du slogan : "Pourquoi ne faire qu'aboyer quand on
peut aussi mordre ?"
Crédits scans : Ben
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(Suite... | Page annexes | Score: 0)
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La ''993'', un modèle, un mythe.
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Posted by staffstaff on 06 November 2001 à 18:18:36 CET
(25965 reads)
INTRODUCTION
En prenant la succession de la « 964 » en 1994, la « 993 » allait révolutionner le monde de la GT haut de gamme, tant en 2 qu’en 4 roues motrices.
C’est en effet une voiture entièrement nouvelle qui est née cette année là !
Fidèle au concept de coque autoporteuse avec moteur en porte-à-faux arrière, la suspension est entièrement réactualisée par rapport au modèle précédent.
Le système à bras obliques semi tirés fait place cette fois à un essieu arrière multi-bras procurant ainsi à la voiture une stabilité en courbe stupéfiante. Même les effets de cabrage lors de fortes accélérations sont atténués par rapport à ses devancières.
On dispose à son bord d’un sentiment de sécurité et d’une impression de facilité à « dompter » la bête inconnue jusqu’à présent.
En 1994, personne ne sait encore qu’elle deviendra l’ultime évolution de la Porsche de série refroidie par air…
Pour mémoire, Porsche utilise depuis longtemps déjà en compétition des moteurs « liquides » !
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(Suite... | 11000 octets de plus | Score: 5)
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