Technique : installation d'un kit feux Xénon Contributed by Oggy on 22 March 2005 à 23:26:16 CET
|
Comment installer un Kit Xenon sur une 993 ?
Tout d’abord voilà le AVANT:
Ensuite, il faut se procurer un Kit Xénon disponible chez votre revendeur préféré !
Il se compose de :
- 2 Boîtiers haute tension
-2 ampoules Xénon et de la quincaillerie
Alors, comment ai-je installé ce Kit ?
1-J'actionne la manette ci-dessous en partant vers le haut et la fait basculer de 180° de manière à déverrouiller l’optique de sa fixation.
Ensuite je tire horizontalement l’optique vers moi pour le sortir de l'aile.
2-Je dépose les couvercles arrières des optiques et perce un trou de diamètre 22mm à la "scie cloche".
3-J'installe ensuite les ampoules Xénon dans les blocs optiques.
J'en profite pour protéger, avec de la gaine thermo-rétractable, les cosses de l'ampoule H1 d’origine.
Photo de gauche : ampoule dans son étui avant installation
Photo de droite : Ampoule Xénon installée
4-Je remonte les couvercles avec les passes câbles et j'obtient ceci :
Les étapes suivantes consistent à installer les boîtiers HT dans le compartiment coffre
(aux emplacements d'origine), à passer les fils dans les ailes ( vers les blocs optiques) et
à raccorder les alimentations des boîtiers HT.
Pour Info : Les boîtiers HT possèdent une sortie vers les ampoules Xénon (équipée de 2 connecteurs)
et une entrée (alimentation 12 volts).
5-La photo ci-dessous vous montre l’emplacement des boîtiers HT (idem à l’origine):
6-La flèche sur l'image ci-dessous montre le point de passage des fils d’alimentation
des boîtiers HT et des fils d’alimentation des ampoules Xénon.
Les Croix indiquent les 3 points de fixation du support du boîtier HT droit.
Vu de l’intérieur droit du compartiment avant
Intérieur de l’aile avant Droite et gauche
7-La fixation des boîtiers HT dans le coffre, demande un peu d'ingéniosité car les supports livrés dans le kit
ne permettent pas une installation conforme à l'origine.
J'ai donc fabriqué 2 supports sur mesure (en tôle d'acier galvanisé de 1mm).
8-Une fois les boîtiers fixés solidement, Je démonte les connecteurs d’alimentation pour accéder aux
fils qui alimenteront les boîtiers HT.
Pour sortir le connecteur, il faut le tourner de 90° (voir flèche ci-dessous), puis tirez.
9-J'identifie l'alimentation des ampoules d’origine. (Numérotés 1 et 2 au dos des connecteurs, à savoir :
Marron (-) Négatif et Jaune (+) Positif)
10-je coupe ces 2 fils et les protége en sortie du connecteur avec de la gaine thermo-rétractable.
Ensuite, je dénude le fil marron et le fil jaune (en provenance du faisceau d’alimentation des optiques) et je soude:
- le fil Noir (-) d’alimentation du boîtier HT avec le fil Marron (-) d’alimentation des optiques
- le fil Rouge (+) d’alimentation du boîtier HT avec le fil jaune (+) d’alimentation des optiques.
NOTA : Ne pas oublier de passer les manchons de gaine thermo-rétractables avant de souder.
On obtient ça :
Voilà c’est fini, je recouvre les fils avec de l’adhésif , remonte les connecteurs dans leur
emplacement d’origine et les optiques dans les ailes.
Maintenant LUMIERE :
Remerciements pour le texte et les photos : Vincent
Note: il est necessaire d'avoir un minimum de connaissances en électricité pour réaliser ce montage, si vous n'êtes
pas sur de vous, adressez vous à un professionnel, nous ne serions être tenu responsable des dégâts occasionnés à
votre véhicule suite à une mauvaise interprétation de cet article ;)
|
|
| |
Article Rating | Average Score: 0 Votes: 0
|
|
|