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964 C2 Cab Turbo Look
Enviado el 29 October 2001 à 20:31:49 CET
964

Produite durant seulement deux années, le cab C2 Turbo look restera un modèle rare et doté d'une ligne trés appréciée. Mème si, parait il, ce n'est que la résultante d'une volontée de se débarrasser d une fin de serie de pieces (avant l'arrivée de la 993) , il faut reconnaitre que l'éffet est réussi. Notre version de la 964 C2 cabriolet Turbo Look (ouf..) possède quelques particularitées....


Ouverte aux plaisirs de la conduite "cheveux au vent aux pieds du Chateau de PierreFond



Laurent vient de tomber dans la catégorie des "fous de la 911" et pour un premier achat , il à reussi à trouver une perle, deja rare dans sa version de base ,une fois que TechArt est passé par là le résultat n'en est que plus impressionnant. Il est passé nous rendre visite lors d'une de nos rencontre "garage du Samedi" et nous a rejoint le Dimanche pour une petite escapade accompagné de son petit bonhome..),



L'habitacle est à l'image du reste de cette 964,donc parfait ...deplus il est décoré de quelques pieces spéciales du catalogue TechArt comme le cale pieds par exemple.Ce modèle comptabilise environs 60 000 Kms sur le tachymetre et le carnet est à l'identique . En un mot superbe !


Un tableau de bord que nombreux aimeraient voir en action entre leurs petites mains..))) Laurent, lors de notre sortie , à profité d'une météo idéale lui permettant de "tomber la capote" et n'a pas démérité au concours du plus joli "son"et de celui de la "discretion" lors de ses passages sur les petites routes de la Foret de Compiegne et dès le début du printemps il devrait aller tater du paddock afin de tester son petit bijou sur des routes plus sures ,afin de liberer les 300ch du Flat 6 de 3.6L


Machinerie un peu spéciale que celle embarquée ,sous la capote ...En effet , notre exemplaire qui provient d'allemangne, a bénéficié de petites attentions de la part de son propriétaire "1Ere main" (laurent est le second chanceux a rouler à bord de cette C2) .Une préparation portera la puissance à pres de 300ch.Un travail interne ainsi qu un échappement mélodieux ont permis d'arriver à ce résultat.Et croyez moi ca ronronne grave...))


Le capot Arriere est "tatoué" par le signe de reconnaissance des modèles commémoratifs des 30 ans de de la 911 si je ne m'abuse.La vue arriere est vraiment la plus craquante , grace entre autre, à ces ailes larges et l'abscence d'aileron proéminant comme sur les modèles Turbo


L'avant de ce modèle s'est vue adjoindre une petite lèvre supplementaire qui lui apporte un petit plus esthétique mais reste trés discret


Merci encore une fois a Laurent qui nous a gratifié d'un bel exemplaire de 964 et d'une gentillesse sans faille.


 
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