Le RV était fixé samedi soir au Campanile de Guéret, l'occasion de retrouver les anciens et de faire connaissance avec les nouveaux, mais aussi de découvrir les nouvelles acquisitions de certains membres (n’est ce pas,Alex ?).

Beaucoup de monde à table, l'ambiance n'était pas vraiment au recueillement. Encore plus bavards que sur le net, les GM.

Après un gros dodo et un bon petit déjeuner, chacun récupère sa grenouille pour rallier le circuit distant de 50 kilomètres. Des petites routes idéales pour mettre hommes et machines à température dans la fraîcheur du matin.

A peine arrivés sur place, chacun s'affaire à préparer ce qui doit l'être avant le début de sa première série.

Durant la matinée, ceux qui le souhaitaient ont pu suivre les cours théoriques de JM Bachelier, pour comprendre les bases de pilotage mais aussi pour apprendre ce circuit, beau et dangereux à la fois. Nos trois kamikazes, pardon, instructeurs, sont montés en passager avec les apprentis pilotes pour leur prodiguer des conseils de qualité.

Les séries se sont enchaînées jusqu'à midi précises, heure du repas servi au premier étage des stands, moins bon que l’année dernière selon certains, mais malgré tout d’un niveau très correct.

Retour sur la piste à 14 heures pour la parade suivie de la très attendue bien que redoutée par certains (pas de noms) série dames. 

L’après-midi a été plus calme sur la piste, le repas ayant peut-être laissé des traces dans des organismes moyennement préparés à ça, à quelques exceptions près (toujours pas de noms)

Petit à petit, chacun a repris la route, après une journée bien remplie, avec le plein de sensations et déjà l’envie d’en remettre une couche dans pas trop longtemps. 

Une pensée pour Nono2, notre malheureux Suisse, qui a froissé sa voiture sur un mur de pneus. Tous nos vœux de rétablissement à sa belle.

Une autre pensée pour ceux (rares heureusement) qui ont laissé quelques points au bord de la route.

Bilan très positif donc, et pour conclure, les absents ont, comme d’habitude, eu vraiment tort de ne pas en être. Ce millésime était un grand cru.

et soixante Porsche sur la piste lors de la Parade...