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Circuit: Val de Vienne 2013
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Posted by staffstaff on 02 October 2013 à 22:13:35 CEST
(3745 reads)
"Une très belle journée comme on les aime, content d'avoir retrouvé tous les copains, venus de plus ou moins loin.."
Pam17
Retrouvez toutes les photos et commentaires sur le forum du Club, dans le compte rendu.
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Pyrénées 2013, une grande édition !
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Posted by staffstaff on 02 October 2013 à 21:51:55 CEST
(3175 reads)
Pour ceux qui ne sont jamais venus à cette sortie, c'est l'occasion de faire une jolie balade et surtout de découvrir nos montagnes, des virolos en veux-tu en voilà, des paysages magnifiques, de faire un pique-nique pantagruélique, de faire du sport avec la randonnée (optionnelle comme l'année dernière puisque personne n'a voulu la faire:D), de se détendre dans les thermes, de bien manger et de bien rigoler.
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2ème Virada Classica, Juillet 2013
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Posted by staffstaff on 30 July 2013 à 13:01:27 CEST
(3481 reads)
30 Porsche anciennes, 60 personnes à contenter pendant 3 jours, des rouleurs, des pilotes, des crevards qui prennent le risque d'enfiler 1500kms avec des autos vieilles de plus de 40 ans, bichonnées mais pas incassables, l'image du club que nous véhiculons et la réputation, naissante, de la Virada Classica...
Retrouvez toutes les photos et commentaires sur le forum du Club, dans le compte rendu complet rédigé par Jean-Marie aka indienestmonnom
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Sortie circuit au Bugatti, Juillet 2013
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Posted by staffstaff on 30 July 2013 à 12:44:36 CEST
(3778 reads)
Le club911.net à fait le plein avec 90 Porsche, pour cette superbe journée sous le soleil de Juillet !
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Sortie en Dordogne, Juin 2013
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Posted by staffstaff on 23 June 2013 à 16:58:16 CEST
(2679 reads)
Plaisir et Partage : deux mots d'ordre qui nous ont conduit à organiser cette 1ère Dordogne.
Plaisirs de route, plaisirs des sens, plaisirs tout court. 40 passionnés sur les routes de Corrèze, du Lot et de Dordogne ont vécu et croqué à pleines dents des moments inoubliables en Porsche et plaisir.
Merci à vous tous pour votre participation.
Stef aka Yastefris
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50 ans de Porsche 911
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Posted by staffstaff on 06 April 2013 à 14:36:45 CEST
(3083 reads)
1963, 2013 : 50 ans de Porsche 911.
Le Club911.net marquera l’élèvement tout au long de cette année, en commençant par la création d'un tout nouveau logo commémoratif.
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Circuit à Magny Cours F1, Mars 2013
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Posted by staffstaff on 06 April 2013 à 14:31:01 CEST
(2478 reads)
90 Porsche, du soleil, idéal pour passer une excellente journée
sur le circuit de Nevers Magny Cours ce samedi 9 Mars 2013.
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Comment importer une Porsche des Etats Unis ? Février 2013
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Posted by staffstaff on 03 February 2013 à 14:37:11 CET
(7616 reads)
L'essentiel de ce que je vais raconter se passe aux USA de la phase recherche jusqu’à l’aboutissement par l’achat à un particulier en novembre 2011 dans le New Jersey de la 722e des 801 Porsche 912 Targa « Long Wheel Base» fabriquées à Stuttgart en 1969.
Si mon expérience peut aider certains membres de ce forum qui envisagent d’aller chercher leur classic aux States je pense qu’alors la notion de forum d’entraide aura tout son sens.
Retrouvez l'intégralité de l'article en cliquant sur la photo :
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Des Porsche et des Chevaux
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Posted by staffstaff on 02 October 2012 à 09:54:59 CEST
(3513 reads)
Merci à toutes celles et ceux qui sont venus aujourd'hui.
Nous avons eu du soleil, des chevaux......plein........
6283 très exactement..........+ 1.........qui se prénome Petrus....
Merci pour votre bonne humeur qui a fait de cette journée, je pense, une très belle journée.
Merci spécial à Flatgilles et Cathy pour le roadbook super.
J'en oublie sûrement, pardon, mais je suis ko mais super contente de cette journée.
Et pour finir, merci pour vos attentions et vos cadeaux....et pour la bougie
Et bien sûr, un merci au Haras et à la Grange de Bory pour leur accueil chaleureux.
Cathy
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VI ème Classic Tour Lozère 2012
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Posted by staffstaff on 25 June 2012 à 13:42:00 CEST
(4259 reads)
Bambi au retour de la sortie Lozère 2012 :
"Juste de retour au bureau aujourd'hui... (je vais enfin pouvoir me reposer...)
Donc pour faire court, sinon ça va être les remerciements des Oscars, un grand MERCII à tous et plus particulièrement à J-P.
La Lozère 2012 est morte. Vive La Lozère 2013 !!
Et vive le Club911.net"
 Suite... | Score: 5)
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6ème Sortie régularité Avril 2012
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Posted by staffstaff on 19 April 2012 à 12:09:20 CEST
(5462 reads)
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(Suite... | 69571 octets de plus | Score: 5)
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Sortie à La Baule, Septembre 2011
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Posted by staffstaff on 25 October 2011 à 13:53:17 CEST
(6131 reads)
Samedi 24 septembre c’est la veille du grand jour. Il est temps de finaliser les préparatifs, le café, les gobelets, les road-book, etc….bon tout y est il ne reste plus qu’à attendre, ça tombe bien j’ai une journée chargée, ça va passer vite. Dimanche matin, des potron-minet, mon petit garçon se lève à 7H00 car, je cite, « il a hâte d’y être », bon je suis content le relève est assurée mais je viens de perdre une bonne heure de sommeil qui aurait pu m’être utile.
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(Suite... | 14726 octets de plus | Score: 4.5)
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Tutoriel: 964/965/993 Lunette arrière Démontage Remontage
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Posted by staffstaff on 07 October 2011 à 19:31:46 CEST
(15987 reads)
Vous en rêviez? mais vous n'osiez pas... grâce à ce tutoriel , rien de plus facile :)
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(Suite... | 21515 octets de plus | Tutoriel | Score: 4.4)
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Tutoriel: 964/965 Démontage pare choc avant
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Posted by staffstaff on 07 October 2011 à 19:16:02 CEST
(9295 reads)
Vous en rêviez? mais vous n'osiez pas... grâce à ce tutoriel , rien de plus facile :)
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(Suite... | 16455 octets de plus | Tutoriel | Score: 4.8)
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Tutoriel: 964 : Démontage garniture porte
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Posted by staffstaff on 07 October 2011 à 18:38:03 CEST
(22526 reads)
Vous en rêviez? mais vous n'osiez pas... grâce à ce tutoriel , rien de plus facile :)
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(Suite... | 15697 octets de plus | Tutoriel | Score: 5)
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Ledenon Circuit : Juillet 2011
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Posted by staffstaff on 07 October 2011 à 17:33:59 CEST
(4502 reads)
Une première pour nos sorties circuits, puisque ce jour nous nous trouvions sur le site de Ledenon Une soixante de voitures ,un soleil de plomb, une excellente ambiance....
Tous les éléments étaient réunis pour pouvoir se faire plaisir sur ce tracé au dénivelé caractéristique.
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(Suite... | 31127 octets de plus | Score: 4.25)
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Gers Touristique 2011
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Posted by staffstaff on 07 October 2011 à 15:31:26 CEST
(3453 reads)
La saison 2011 des sorties de la section Sud-Ouest reprend en ce mois d'avril.
Nous avons décidé d'aller faire un tour dans le pays de Dartagnan, du foie gras et de l'Armagnac : le GERS.
Après un petit déjeuner pantagruélique chez Golinette et Golinu (merci à vous deux), nous voilà partis sur les petites routes vallonnées de ce département.
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(Suite... | 39746 octets de plus | Score: 5)
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Sortie Lozère Classic 2011
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Posted by staffstaff on 19 September 2011 à 17:05:03 CEST
(6435 reads)
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(Suite... | 130607 octets de plus | Score: 0)
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Lurcy Lévis 2011
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Posted by staffstaff on 18 May 2011 à 14:09:20 CEST
(6137 reads)
Soleil d'été et bonne humeur pour cette sortie sur le circuit de Lurcy Lévis !
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(Suite... | 78155 octets de plus | Score: 4.5)
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Sortie au Bugatti 2011
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Posted by staffstaff on 18 May 2011 à 13:33:51 CEST
(6269 reads)
Un dimanche printanier un chouilla grisonnant s’étaient donné rendez-vous environ 90 voitures de rêve (sans compter celles qui ornaient les coulisses !) prêtes à faire la joie des photographes venus immortaliser leurs prouesses…
Eh oui ! Le club 911net reposait ses pneus pour la 3ème fois sur le circuit légendaire des 24h du Mans… j’ai nommé le Bugatti !
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(Suite... | 108262 octets de plus | Score: 3.66)
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Magny Cours F1 2011
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Posted by staffstaff on 03 May 2011 à 15:52:46 CEST
(5779 reads)
Quoi de mieux qu'un circuit de F1 ,une bonne météo et une ambiance sympathique pour ouvrir la saison 2011 du club.
Quelques photos pour résumer la journée, la suite étant accessible sur le post du forum.
Merci à tous les présents pour leur comportement sur la piste et aux nombreux photographes pour leurs prises de vues . La saison circuit s'annonce trés bien, pensez à reserver pour la suite du calendrier :)
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(Suite... | 34129 octets de plus | Score: 4)
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Sortie Régularité du 27 Mars
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Posted by staffstaff on 07 April 2011 à 17:30:55 CEST
(5158 reads)
Comment passer un bon week-end avec plein de gens sympas ? Nous en avons eu un aperçu saisissant ces 26 et 27 mars 2011…
Rendez-vous était pris le samedi soir pour un repas sans prétention mais bon, prétexte pour passer une bonne soirée avant d’en découdre avec les chronos et tables de moyennes du lendemain ! Les convives arrivent petit à petit dans un ordre qui ne présagera rien du classement final du rallye… quoique… Aym et Franck21000 ne sont arrivés pas tout à fait les premiers…
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(Suite... | 95325 octets de plus | Score: 4.75)
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Magny Cours 2010
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Posted by staffstaff on 01 December 2010 à 10:41:47 CET
(5496 reads)
2 jours de piste, du soleil , plus de 150 participants... Place aux photos , plus évocatrices de ces 2 journées de roulage sur le circuit de Magny Cours Ecole , puis du tracé F1..
Merci aux photographes sandwedge,935turbo et daniel :).
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(Suite... | 34076 octets de plus | Score: 5)
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Pyrénées 2010
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Posted by staffstaff on 01 December 2010 à 10:23:46 CET
(4187 reads)
SUD-OUEST: SORTIE PYRENEES 2010
Vendredi 24 septembre, 9h30. Le ciel est menaçant, la chaussée humide... la Transpy s'annonce pluvieuse cette année !
J'arrive au point de rendez-vous :l'aire de Renneville sur l'A61. Surprise, un panneau annonce "aire fermée"sans plus d'explication et des cônes de signalisation bouchent l'entrée de celle-ci. Quelle organisation ! Le staff a fait fermer l'aire pour êtretranquille entre porschistes... top non ?
Malgré les cônes, quelques membres sont déjà là, prêts à s'attaquer au p'tit déj. Rencontre avec les petits nouveaux parfois venus de bien loin pour nous rejoindre (Bambi et PpiSud77). Puis on s'installe tranquillement sur l'aire déserte pour déguster les traditionnelles crêpes, les délicieux cannelés amenés par nos bordelais et autres viennoiseries accompagnés de thé ou
café, c'est comme vous préférez !
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(Suite... | 41744 octets de plus | Score: 5)
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sortie Ardèche 2010
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Posted by staffstaff on 18 November 2010 à 22:16:15 CET
(5874 reads)
Il y a maintenant plus d’un an que cette sortie Ardèche a commencé à être préparée.
Plus de 3.000 km de reconnaissances (que du bonheur...) des routes plus dingues les unes que les autres (chemins de terres, routes sans issues, trop étroites..., des hôtels, trop chers, trop nul, des restaurants...enfin quand on aime....la préparation fait aussi parti de notre plaisir, merci à Stéphane pour son aide.
Et le jour J est arrivé !
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(Suite... | 89554 octets de plus | Score: 4.2)
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Sortie L&F 2010
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Posted by staffstaff on 18 November 2010 à 21:48:48 CET
(6118 reads)
En 2008, un petit rigolo qui venait d’acquérir une belle 965 bleue posait cette question si naïve :
« Mais combien ma belle a t elle de sœurs au sein de notre club adoré ??? »
Un pauvre post de recensement des 965 sur le club911.net plus tard et soudain, une idée de malade et pourtant simple :
« Et si on faisait se croiser nos autos… ??? »
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(Suite... | 70167 octets de plus | Score: 5)
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Sortie Circuit à Lurcy Levis / 2010
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Posted by staffstaff on 23 September 2010 à 10:23:24 CEST
(6252 reads)
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(Suite... | 76588 octets de plus | Score: 0)
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Sortie Ardennes Classic 2010
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Posted by staffstaff on 23 September 2010 à 09:29:59 CEST
(8107 reads)
Il faut que je vous raconte « THE » sortie de l’année 2010 !!!
Tout a commencé un après-midi d’août (ah bon ? on se serait cru en octobre !!) par un sympathique convoi direction la Belgique…
Bravant les trombes d’eau… nous arrivons enfin au désormais célébrissime Carmel pour le rituel barbecue du vendredi soir…
Memrom, ayant renoncé à faire baignoire nous rejoint un peu plus tard, au grand soulagement de katiouchka qui a eu peur de ne plus être assortie à la voiture de son pilote du week-end !
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(Suite... | 101581 octets de plus | Score: 3)
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BUGATTI 2010
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Posted by staffstaff on 16 September 2010 à 16:27:29 CEST
(4766 reads)
Un dimanche de Pâques pas comme les autres vient de s’écouler pour un bon nombre de membres de notre club préféré sur le légendaire circuit du Mans.
Là où les plus grands pilotes ont foulé l’asphalte, les habitués comme les novices sont bien décidés à prendre du plaisir, à arsouiller comme ils aiment le dire !!
Les instructeurs informent ceux qui vont se ruer sur le bitume encore glissant des pluies nocturnes des règles habituelles de prudence… surtout que pour une fois c’est la série « débutants » qui va ouvrir le bal !
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(Suite... | 42139 octets de plus | Score: 3.75)
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Sortie Sancerre , Mai 2010
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Posted by staffstaff on 22 July 2010 à 23:36:57 CEST
(4742 reads)
Le rendez-vous matinal devant l’église de Boulleret est désormais une habitude pour cette rencontre Sancerroise pleine de bonne humeur malgré un ciel bien grisonnant…
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(Suite... | 29044 octets de plus | Score: 4)
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Sortie Aquitaine, Juin 2010
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Posted by staffstaff on 22 July 2010 à 11:22:46 CEST
(5655 reads)
Ah le mois de juin, les jours qui rallongent, le soleil... le soleil??? mais où est-il donc passé? La météo n’annonce pas de beau temps, soit... mais c’est le jour J: ma première sortie en tant que GO.
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(Suite... | 76315 octets de plus | Score: 4.33)
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Sortie touristique région Bretagne, le 19 juin 2010
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Posted by staffstaff on 03 July 2010 à 17:58:20 CEST
(5394 reads)
Le rendez vous était pris pour les membres du club de la région Bretagne et Grand ouest, y compris les courageux venus de Normandie le samedi 19 juin à Roscoff petite cité de caractère du bord de mer du Finistère.
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(Suite... | 43906 octets de plus | Score: 5)
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Sortie Sud-Ouest, Lauragais 2010
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Posted by staffstaff on 26 May 2010 à 21:52:23 CEST
(5332 reads)
Après une pause hivernale bien longue, toute la région Sud-Ouest attendait les premiers rayons de soleil pour se retrouver lors de la première sortie de l'année. Rendez-vous était donné dans le Lauragais… à 8h30 du matin… ce qui en fit râler quelques-uns.
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(Suite... | 106474 octets de plus | Score: 5)
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Journée karting et balade en région centre, Avril 2010
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Posted by staffstaff on 10 May 2010 à 21:17:18 CEST
(5068 reads)
Le sublime château de Sully sur Loire n’attendait que nous ce dimanche matin ensoleillé… enfin presque… puisqu’un vide jardin local avait attiré suffisamment de monde pour que le stationnement se complique !!
Onze Porsche se retrouvent malgré tout, leurs propriétaires ravis de se revoir pour la plupart, de faire connaissance pour les nouveaux…
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(Suite... | 52826 octets de plus | Score: 0)
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Normandie 2009
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Posted by staffstaff on 20 April 2010 à 13:02:49 CEST
(4308 reads)
Pour cette 6ème édition du We Normandie, la suisse normande et la
> vallée de la Vire étaient au programme.
>
> Après un départ samedi matin de la Mailleraye sur seine où café et
> viennoiseries attendaient les participants, nous avons pris la
> direction de Saint Germain de Livet en passant par Lisieux pour
> rejoindre les régionaux et les lèves-tard.
>
> Au court de cette matinée le parcours sillonnait entre haras, château
> et manoirs, avec comme point de passage Saint Pierre sur Dives ou
> encore le château de Vendeuvre.
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(Suite... | 34073 octets de plus | Score: 5)
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Val de Vienne 2010
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Posted by staffstaff on 20 April 2010 à 10:09:55 CEST
(4495 reads)
1 ère sortie circuit du club sur le circuit du Val de Vienne.
60 automobiles ont pu en découdre tout au long de la journée, avec des températures proches du zéro.
La suite avec quelques photos (merci Breizhoo) et sur le forum avec le post : http://www.club911.net/viewthread.php?tid=94685
La saison Circuit 2010 est lancée !!
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(Suite... | 33353 octets de plus | Score: 3.5)
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Mensuelle Sud Ouest à Eauze (32)
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Posted by staffstaff on 16 April 2010 à 22:06:51 CEST
(3712 reads)
ça y est, nous y sommes... l'année 2010 est entamée et il était temps de se retrouver.
Pour cette première mensuelle itinérante, rendez-vous à Eauze, capitale de l'Armagnac.
Comme à l'habitude deux rendez-vous étaient prévus: un au départ de Bordeaux, l'autre de Toulouse.
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(Suite... | 14064 octets de plus | Score: 2.5)
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Mensuelle Normande de Mars 2010 : Sortie Karting
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Posted by staffstaff on 08 April 2010 à 10:13:56 CEST
(3834 reads)
Au menu de cette mensuelle une petite course de karting sur le circuit de
l’Europe,situé à Sotteville sous val près
de Rouen. Rendez vous à 9h15 pour les normands à Caudebec en Caux, une
petite dizaine de voitures, nous attendons un peu notre organisateur favori
et partons par le chemin des écoliers.
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(Suite... | 13966 octets de plus | Score: 1)
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Rallye de régularité 2010
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Posted by staffstaff on 07 April 2010 à 22:22:58 CEST
(4632 reads)
Presque la moitié des participants à cette nouvelle session se sont déjà retrouvés pour un sympathique repas de mise en condition le samedi soir. Exactement 13 équipages et 2 couples de contrôleurs venus dans l’espoir qu’on essaierait de les corrompre… mais personne ne mange de ce pain bien sûr !!
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(Suite... | 94521 octets de plus | Score: 0)
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Magny Cours Ecole Octobre 2009
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Posted by staffstaff on 22 January 2010 à 14:06:25 CET
(5016 reads)
L'année 2009 aura été riche pour les pistards et pour la finir le circuit de Magny-Cours école était là en ce mois d'octobre.
La météo n'était pas avec nous le matin puisque le brouillard et une pluie fine étaient au rendez-vous.
Ces conditions climatiques ne font pas forcément bon ménage avec la piste mais cela nous a quand même valu quelques belles figures (volontaires ou non) . Et le plaisir des pilotes n'a fait aucun doute malgré cela. ;)
La température extérieure étant un peu fraîche , la consommation en café a augmenté sensiblement ainsi que la consommation en gâteaux: certainement un besoin croissant de calories pour tenir le rythme sur la piste.:))
Le revêtement ayant séché pendant que nous étions tous au chaud au restaurant du circuit, l'après-midi les participants ont pu profiter de cette journée jusqu'au bout.
Merci pour votre participation de plus en plus grande aux sorties circuits du 911net
Nous vous donnons rendez-vous pour une nouvelle saison en 2010 qui, nous espérons , vous apportera encore beaucoup de bons moments.
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(Suite... | 37555 octets de plus | Score: 5)
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Sortie circuit à Fay de Bretagne, Novembre 2009
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Posted by staffstaff on 06 December 2009 à 16:05:44 CET
(4189 reads)
Une quinzaine de Porsche sont inscrites à cette 3 eme édition de la sortie de Fay de Bretagne .
Meme si la météo n’était pas très favorable , les participants ont apprécié ce circuit très technique et varié ; débutant par une partie lente , il se poursuit par une longue ligne droite et des enchaînements rapides .
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(Suite... | 38871 octets de plus | Score: 0)
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Sortie région centre à Sancerre, Novembre 2009
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Posted by staffstaff on 18 November 2009 à 22:14:01 CET
(3990 reads)
Rendez-vous matinal un dimanche de novembre un peu gris mais pas pluvieux… les couleurs automnales nous invitent à la ballade dans un joli dégradé de jaunes orangés…
Les orléanais se retrouvent dès 8h15 comme prévu afin de récupérer le sieur de la Pataudière sur ses terres… Tout le monde est à l’heure !!
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(Suite... | 85535 octets de plus | Score: 0)
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Rally Normandie
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Posted by staffstaff on 04 November 2009 à 02:07:43 CET
(4132 reads)
Cette seconde édition du rallye touristique Normandie a été organisée avec brio par les vainqueurs de l’édition précédente Bruno993TT et Christine.
Le point de RDV était fixé à HERICOURT EN CAUX, au cœur du pays de Caux. Le Road-book sillonnera le pays de Caux, le littoral et les vallées de la Durdent, de la Saâne et du Dun.
Les participants arrivent petit à petit. Le chef de la journée a la pochette avec les Road-book et les questionnaires dans la main et explique, au cours d’un briefing, quelques points du parcours à ne pas rater.
Les voitures vont partir toutes les 1 min 30sec : celles avec les enfants d’abord puis les concurrents sans copilote, ensuite la seule pilote féminine et enfin les autres équipages.
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(Suite... | 35138 octets de plus | Score: 0)
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SORTIE SUD-OUEST Pyrénées 2009
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Posted by staffstaff on 03 November 2009 à 23:09:51 CET
(3515 reads)
La sortie Pyrénées 2009 restera une édition riche en émotion et en souvenirs pour chacun des participants et aussi pour les organisateurs.
Le réveil matinal du vendredi n'a gêné personne à première vue (même les bordelais qui ont roulé 3 heures pour nous rejoindre sur Toulouse pour le départ). La motivation était au rendez-vous, il faut dire que la pression était montée au cours des semaines de préparation sur le sujet dédié à la sortie…
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(Suite... | 44048 octets de plus | Score: 4.66)
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Mensuelle en Normandie, Octobre 2009
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Posted by staffstaff on 31 October 2009 à 21:53:37 CET
(3418 reads)
Une mensuelle encore bien agréable sous un temps clément.
Après un départ de notre lieu de rencontre traditionnel, nous avons pris la
route direction les quais de Rouen.
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(Suite... | 32687 octets de plus | Score: 2)
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Mensuelle du 20 septembre 2009 à l’ile de Ré
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Posted by staffstaff on 03 October 2009 à 19:02:40 CEST
(3667 reads)
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(Suite... | 31056 octets de plus | Score: 0)
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Sortie Ardennes Classic, Août 2009
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Posted by staffstaff on 20 September 2009 à 23:36:08 CEST
(4380 reads)
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(Suite... | 37475 octets de plus | Score: 3.66)
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Vercors 2009, 8ème édition !
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Posted by staffstaff on 05 August 2009 à 10:59:17 CEST
(5451 reads)
Brrrrr, déjà la 8ème … mince alors, cela fait 8 ans que Beef et moi nous prenons la route du Vercors pour le plus grand plaisir des membres du club (ou plus le grand traumatisme : dixit Nightblue allias Nightgreen ou Nightwhite).
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(Suite... | 56612 octets de plus | Score: 3.5)
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Sortie ''Classic'' Lozère 2009
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Posted by staffstaff on 23 July 2009 à 23:01:39 CEST
(5327 reads)
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(Suite... | 104245 octets de plus | Score: 5)
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Sortie Auvergne, Juillet 2009
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Posted by staffstaff on 22 July 2009 à 10:27:01 CEST
(4023 reads)
Finalement ? qu’est ce qui fait le secret d’une sortie club réussie ? Les participants !
Du samedi matin au dimanche soir, concours de sympathie, d’humour, de sourire et de bonne humeur. Je dois vous in former que vous avez tous gagné !!
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(Suite... | 30172 octets de plus | Score: 4)
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Musée Porsche de Stuttgart, Juin 2009
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Posted by staffstaff on 12 July 2009 à 00:39:15 CEST
(5261 reads)
Visite du tout nouveau musée Porsche à Stuttgart par Xav37.
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Région Centre: première réunion et promenade en Sologne
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Posted by staffstaff on 09 July 2009 à 22:14:25 CEST
(3979 reads)
Un dimanche matin clément côté météo la région Centre s’est réveillée !
Une première tentative de sortie dans notre belle Sologne à l’initiative d’Agoba tout à fait concluante !!
15 belles grenouilles, toutes générations confondues se sont données rendez-vous près du golf des Aisses à La Ferté saint Aubin.
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IDF : réunion mensuelle de Juin 2009
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Posted by staffstaff on 06 July 2009 à 19:23:20 CEST
(3501 reads)
C’est encore sous le soleil que notre mensuelle de juin s’est déroulée, Venus en convois de toute l’Ile de France, mais aussi de Normandie et de Bretagne, des habitués mais aussi beaucoup de nouveaux se sont retrouvés dans le Parc du Tremblay.
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Porsche Days 2009 à Spa Francorchamps
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Posted by staffstaff on 28 June 2009 à 12:31:45 CEST
(4272 reads)
Première étape : l'hôtel. Venant d'Allemagne, les 400 km furent avalés en 2h30 ...
C'est Anabelle qui, comme chaque année, nous a préparé un nid douillet qui est prêt bien avant l'arrivée des premiers.
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(Suite... | 15331 octets de plus | Score: 5)
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Dordogne 2009
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Posted by staffstaff on 22 June 2009 à 21:57:00 CEST
(3806 reads)
Après les Cévennes du mois d'avril, il était temps que la délégation Sud-Ouest aille voir ce qui se passe de beau en Aquitaine.
Le choix du lieu a été vite vu puisque nous avions fait un essai concluant il y a 2 ans dans un département riche en petites routes et jolis paysages: La Dordogne.
Donc nous voilà partis pour vous organiser ça avec Yellowman (toujours prêt l'homme en jaune). Les recos furent rudes (600km dans la journée) mais on savait déjà que la sortie serait belle.
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Sortie Circuit F1 à Magny Cours, 21 Mai 2009
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Posted by staffstaff on 01 June 2009 à 21:41:30 CEST
(4994 reads)
Pour la première fois de son histoire le Club911.net a loué le circuit F1 de
Nevers Magny Cours pour ses membres: succès au rdv avec plus de 98 voitures inscrites, récit et photos
de cette journée.
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Rallye des Légendes 2009
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Posted by staffstaff on 17 May 2009 à 22:17:31 CEST
(3069 reads)
Ce dimanche 15 Avril, plusieurs membres du "911.net" se sont retrouvés pour participer au fameux "rallye des légendes", réunion annuelle d'anciennes et de youngtimers entre charleroi, namur
et la superbe vallée de la Meuse.
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Les Cevennes Edition 2009
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Posted by staffstaff on 15 May 2009 à 12:29:49 CEST
(3046 reads)
Le soleil se lève timidement sur le sud-ouest ce samedi 18 avril. Météo France n'annonce pas grand-chose de bon pour le week-end… bah, on verra bien, Filiane, le délégué Sud-Est du Club doit être de la partie, alors, comme la légende raconte qu'il amène toujours le soleil, l'espoir est permis !
8h15 : les premiers participants se retrouvent au point de rendez-vous toulousain. Pontillon, LR, Steff5L6, Stppom, YellowMan, Golinu et son jouet qui fait du bruit et Filk qui, victime d'un petit ennui mécanique sur sa grenouille, profite du siège de droite offert par notre ami Oba31. 8h30 pétantes, la petite troupe se met en route, direction Albi.
Au même moment, chez les Whinpo/Cowhine, c'est l'heure du petit déjeuner, en compagnie de Filiane, Cdc911, Emapol, Step42360, 996-3.6-69 qui ont profité de l'hospitalité de notre Déléguée et du DJ du Club.
9h30 : tout le monde se retrouve sur le parking après Albi pour le départ du rallye touristique Cévennes édition 2009. Nos organisateurs ont tout prévu : le café, le chocolat chaud, les viennoiseries et même la table de camping pour installer le tout !
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(Suite... | 44081 octets de plus | Score: 5)
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Le Mans 2009, 2ème édition avec le Club911.net
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Posted by staffstaff on 25 April 2009 à 23:02:33 CEST
(4456 reads)
Fort du succès de la première édition 2008, le Club911.net à organisé une seconde journée au circuit du Bugatti en 2009: 90 voitures inscrites, 4 pilotes instructeurs, l'assistance assurée par l'Atelier RSO.
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(Suite... | 97635 octets de plus | Score: 5)
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Mensuelle Normande de Mars 2009
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Posted by staffstaff on 20 April 2009 à 10:39:11 CEST
(2569 reads)
Pour cette mensuelle le temps est encore avec nous.
Au départ de Caudebec les cabs ont retiré leur toit.
En route vers la base de loisir de Pont l’évêque par nos petites routes que
nous apprécions tant, excepté le chemin exigu, caillouteux de la fin de
parcours (merci le gps).
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(Suite... | 32465 octets de plus | Score: 0)
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Sortie ''Air & Compagnie et Club911.net'' à Toussus le Noble, Mars 2009
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Posted by staffstaff on 10 April 2009 à 22:07:14 CEST
(3666 reads)
Technologie, puissance, vitesse, beauté des lignes, passion et sensations……ces mots concernent nos belles et notre passion pour elles…mais ces mêmes mots sont aussi ceux qu’emploient les pilotes d’avions.
Alors pourquoi ne pas organiser une rencontre entre ces 2 univers de passionné(es) ? Rendons à César ce qui appartient à Easyrider…cette suggestion m’a été faite par lui.
Il n’y avait plus qu’à…et c’est avec l’école de pilotage, Air et Compagnie que tout s’est organisé par l’entremise essentielle et précieuse de mon « contact » Bruno alias Dagored parmi nous.
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(Suite... | 70106 octets de plus | Score: 5)
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Sortie ''Régularité'' 2009 du Club en Bourgogne, à Sens (89), 3ème édition !
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Posted by staffstaff on 01 April 2009 à 21:54:43 CEST
(3596 reads)
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Mensuelle Sud-Ouest (section Aquitaine) à Auvillar, 29 mars 2009
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Posted by staffstaff on 01 April 2009 à 21:02:16 CEST
(2711 reads)
Enfin les beaux jours sont là après un hiver bien long. La section Sud-Ouest a donc décidé de se dégourdir les pneus sur les petites routes de la région.
D'habitude les Bordelais et les Toulousains s'affrontent sur un terrain de rugby et avec une balle ovale mais là nous avions opté pour un tout autre terrain : une bonne table dans un restaurant.
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(Suite... | 28855 octets de plus | Score: 0)
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Circuit à Lurcy Levis , Mars 2009
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Posted by staffstaff on 19 March 2009 à 22:40:45 CET
(3593 reads)
64 Porsche présentes pour cette première sortie circuit de l'année 2009: un succès
qui en appelle d'autres !
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(Suite... | 97485 octets de plus | Score: 0)
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5ème week end Normandie
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Posted by staffstaff on 13 February 2009 à 09:41:57 CET
(3830 reads)
Pour cette 5ème édition du We Normandie, la Manche et le Cotentin étaient au programme.
Le point de RDV du samedi était fixé à l’auberge Saint Pierre dans le Mont Saint Michel pour 12h.
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(Suite... | 96818 octets de plus | Score: 4)
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Mensuelle Normandie Février 2009
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Posted by staffstaff on 04 February 2009 à 11:37:09 CET
(2930 reads)
1er février 2009,
Seconde mensuelle de la section normande.
Temps sec, ensoleillé mais toujours un peu frais.
Arrivé à Caudebec, déjà une vingtaine de voiture prête à prendre la route en
convoi pour rejoindre la plus belle ville du monde = Le HAVRE selon Elise
alias NANNI76 .
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(Suite... | 35812 octets de plus | Score: 0)
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Sortie fin d'année Rhônes Alpes: l' IWAY !
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Posted by staffstaff on 02 February 2009 à 23:28:48 CET
(5126 reads)
Bon ben voilà, la plus grande soirée du 911.net en Rhône Alpes s’est déroulée fin décembre dans un lieu unique en Europe : l’IWAY ! ? : CA C’EST FAIT !!!!!
C’était énoooooorrrrrrrrrmmmmmmmmme
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(Suite... | 81250 octets de plus | Score: 4)
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Sortie Touristique région Bretagne
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Posted by staffstaff on 29 January 2009 à 14:43:13 CET
(4085 reads)
Alors le voilà enfin ce compte rendu de la sortie Bretagne 2008!
Il à été long à arriver, et j’en suis désolé,
Il ne vous reste plus qu’à apprécier en espérant que cela vous donne envie de venir aux prochaines éditions !
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(Suite... | 45654 octets de plus | Score: 1)
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Sortie circuit à Fay de Bretagne
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Posted by staffstaff on 28 January 2009 à 17:26:50 CET
(3395 reads)
38 autos inscrites pour la dernière sortie circuit du club 911net .
9 membres du club classic et racing 911 atlantique sont venus se joindre aux 29 inscrits du 911 net .
Cette sortie sera donc le début d’une collaboration entre nos 2 clubs ; à suivre en 2009 .
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(Suite... | 23291 octets de plus | Score: 0)
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Mensuelle Ile de France, Janvier 2009
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Posted by staffstaff on 17 January 2009 à 00:19:34 CET
(3489 reads)
Mais que se passe-t-il ici ? On dirait que du monde arrive….Tiens, tiens, mais, mais, mais oui 1, 2, 3, 4,….oh là, là:…que vois-je ? des Porsche …plein de Porsche qui arrivent des 4 coins de l’Ile de France … !!
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(Suite... | 31228 octets de plus | Score: 5)
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Bugatti 2008
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Posted by staffstaff on 12 January 2009 à 16:02:31 CET
(3212 reads)
Aujourd’hui 19 octobre 2008, c'est un grand jour. Le Club911.net a rendez-vous avec l’histoire de la course automobile…
Il est 6h30, malgré une soirée tardive, le Staff se lève d’un seul homme; un peu de stress, d’adrénaline, une journée dense se profile. Nous attendons près de 200 personnes et 100 voitures, pour la plus grande sortie que le club ait organisé, mais aussi la plus prestigieuse en 8 ans d’histoire… Le Mans…
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(Suite... | 36746 octets de plus | Score: 5)
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Repas de fin d'année et première sortie mensuelle 2009 en Normandie
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Posted by staffstaff on 10 January 2009 à 21:39:57 CET
(2783 reads)
Pour fêter la fin d’année, le repas s’est déroulé le samedi soir 29 Novembre
à Duclair.
Avant celui-ci une petite balade touristique en direction de la côte
d’albâtre a eu lieu.
Une dizaine de membre était présente afin de profiter de cette belle journée
un peu fraîche.
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(Suite... | 79906 octets de plus | Score: 5)
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Sortie Ardennes Classic 2008
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Posted by staffstaff on 09 January 2009 à 22:38:44 CET
(4007 reads)
C’est dans les vieilles carcasses rouillées que battent les cœurs de braves………
….et de la bravoure il en fallait pour surmonter les épreuves de cette édition 2008 de l’Ardennes classic.
Un Roadbook aux petits oignons, des routes qui tournent, un temps radieux, des classiqueux en cannes, des GO toujours disponibles et surtout patients, tous les ingrédients d’une rencontre réussie. Réussie n’est pas le terme approprié. Inoubliable, inavouable, porschique conviendraient davantage. Cerise sur le gâteau, les belges étaient venus.
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(Suite... | 125904 octets de plus | Score: 5)
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Téléthon 2008 en région Sud Ouest
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Posted by staffstaff on 16 December 2008 à 22:38:58 CET
(2634 reads)
Pour la 3ème année, le club911.net a participé au Téléthon à St Lys (banlieue Toulousaine), sous un ciel menaçant …
Tout a commencé le vendredi soir, par le fameux « warm up » qui a été organisé de main de maître, par Oba_31, qui nous a reçu chez lui, pour déguster un jambon à la broche, qu’il avait préparé dans sa cheminée.
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(Suite... | 35005 octets de plus | Score: 5)
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Téléthon 2008 en Normandie
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Posted by staffstaff on 15 December 2008 à 11:21:32 CET
(3357 reads)
C’est en septembre dernier que l’idée démente d’organiser des baptêmes de
Porsche lors du Téléthon de CAUDEBEC-EN-CAUX m’a pris. Un accès de fatigue,
sans doute, ou un effet secondaire de quelques productions fermentées
locales.
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(Suite... | 71210 octets de plus | Score: 5)
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Maquettes au 1/24ème
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Posted by staffstaff on 07 December 2008 à 21:25:44 CET
(4292 reads)
Plus de 2000 photos de maquettes réalisées par un amateur éclairé qui à souhaité vous faire partager sa
passion.
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(Suite... | 82327 octets de plus | Score: 4.8)
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Mensuelle Normandie, Novembre 2008
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Posted by staff on 14 November 2008 à 23:12:01 CET
(3035 reads)
Anonymous writes "
En ce beau jour pour nos grenouilles, le 9/11 s’est déroulé la mensuelle
normande à Rouen.
"
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(Suite... | 49379 octets de plus | Score: 5)
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Sortie Alsace/Vosges 2008 les 11 & 12 Octobre
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Posted by staff on 07 November 2008 à 21:03:41 CET
(3471 reads)
Anonymous writes "
Annulée en 2007 pour une météo épouvantable et un manque de participants, nous retrouvons cette année les conditions de 2006, et presque toute l’équipe de l’est pour cette automnale dédiée à ceux qui ont des bras ou une direction assistée.
"
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(Suite... | 22492 octets de plus | Score: 5)
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Sortie Haute-Saône 2008 les 13 & 14 Septembre
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Posted by staff on 07 November 2008 à 20:56:56 CET
(2688 reads)
Anonymous writes "
La désormais traditionnelle organisée par Daffy et Isabelle était novatrice cette année, on avait un temps de chiotte. Mais rien n’arrêtant les braves, les 10 grenouilles inscrites sont au rendez vous chez Pascal & Isabelle le samedi.
"
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(Suite... | 11849 octets de plus | Score: 0)
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Sortie Forêt Noire 2008 les 21 & 22 Juin
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Posted by staff on 07 November 2008 à 20:47:22 CET
(2630 reads)
Anonymous writes "
A l’initiative de Wat et organisée de main de maitre par lui-même et Aurélia, cette sortie fut formidable. A l’exemple de Max qui en avait organisé une en 2004, nos Mulhousiens se sont démarqués par un tracé à l’écart des encombrements de circulation pour notre plus grand plaisir. 8 autos + le soleil sont au rendez vous.
"
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(Suite... | 13603 octets de plus | Score: 0)
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Sortie Beaujolais/Jura 2008 les 8, 9 et 10 Mai
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Posted by staff on 07 November 2008 à 20:37:20 CET
(2631 reads)
Anonymous writes "
Une nouvelle variante cette année de la sortie Jura qui s’est réalisée sur 3 jours avec un passage par le Beaujolais, pour les veinards qui faisaient le pont et débute donc le Jeudi.
"
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(Suite... | 21710 octets de plus | Score: 0)
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Sortie Vosges 2008 les 19 et 20 Avril
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Posted by staff on 07 November 2008 à 20:25:31 CET
(2517 reads)
Anonymous writes "
La désormais traditionnelle sortie Vosges, première du calendrier, entre la fonte des neiges et l'arrivée des cyclistes et des touristes, s'est déroulée les 19 & 20 Avril 2008.
"
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(Suite... | 8471 octets de plus | Score: 0)
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Mensuelle Ile de France, Octobre 2008
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Posted by staff on 27 October 2008 à 14:15:51 CET
(3068 reads)
Anonymous writes "
A l’Automne, les couleurs sont encore plus belles...très belles même…le jaune, le rouge, le vert, le gris..prennent un reflet particulier, loin de la « langueur monotone ».
Et quand ces couleurs s’unissent sous le soleil de l’Ile de France, cela donne un joli tableau… celui de notre mensuelle du mois d’octobre à l’Etang de Trivaux..
" Texte: Cathy
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(Suite... | 15546 octets de plus | Score: 0)
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3ème Raid Porsche Pyrénées , 2008
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Posted by staff on 25 October 2008 à 22:22:27 CEST
(2968 reads)
Anonymous writes "
Le 3ème Raid Porsche Pyrénées vient de s’achever et c’est toujours un déchirement de se quitter après le repas du dimanche et 3 jours de routes mémorables.
"
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(Suite... | 52461 octets de plus | Score: 5)
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Sortie Belgique Octobre 2008
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Posted by staff on 25 October 2008 à 11:44:10 CEST
(3463 reads)
Anonymous writes "
Il y avait du monde au rendez-vous à Mons ce samedi 11/10 pour la sortie "Grand Nord" de 2008.
Pourtant tout avait failli capoter puisque l'organisateur historique de l'événement (Lulam) avait dû déclarer forfait quelques semaines auparavant.
"
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(Suite... | 5325 octets de plus | Score: 2)
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Mensuelle Sud-Ouest (Section Aquitaine), Arcachon, Octobre 2008
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Posted by staff on 16 October 2008 à 16:03:09 CEST
(2923 reads)
Anonymous writes "
9H30, dimanche matin , c'était l'heure d'un rendez-vous café/haribo le tout à la fraîcheur matinale du bassin d'Arcachon mais sous un beau soleil et tout le monde était à l'heure
(même le GO incroyable,non? )
"
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(Suite... | 11806 octets de plus | Score: 0)
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Un petit café à Port Camargue, Septembre 2008
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Posted by staff on 16 October 2008 à 09:36:32 CEST
(2905 reads)
Anonymous writes "
En janvier 2008, Gawin a eu l'idée de proposer une rencontre mensuelle afin de réunir les membres du Languedoc-Roussillon.
Il était temps d'aller à la rencontre des membres du club habitués de ce rendez-vous pour voir si il faisait beau dans le sud.
" Texte, photos : Cowhine
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(Suite... | 13221 octets de plus | Score: 5)
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Rallye touristique en Normandie
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Posted by staff on 16 October 2008 à 09:28:36 CEST
(3862 reads)
Anonymous writes "
Depuis un moment l'idée d'organiser un vrai rallye touristique trottait
dans ma tête, mais le temps de préparation refroidissait un peu mes ardeurs.
" Texte , photos : Seb
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(Suite... | 49030 octets de plus | Score: 5)
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Sortie région Sud Ouest en bord de mer, 21 et 22 Juin 2008
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Posted by staff on 29 June 2008 à 14:55:01 CEST
(4690 reads)
Anonymous writes "
Faire pratiquer du camping à des porschistes!! Mais qui donc a eu une idée pareille:
Fario qui après nous avoir amenés à Vias sur une journée en juin 2007 , s'est dit que c'était dommage de ne pas rester au bord de la mer un week-end.
"
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(Suite... | 22270 octets de plus | Score: 0)
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Sortie Belgique Mai 2008
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Posted by staff on 18 June 2008 à 22:41:51 CEST
(4305 reads)
Anonymous writes "
Ce 31/05/08 - 8h00, de valeureux Porschistes se retrouvent à la pompe de Nivelles. Manifestation contre la hausse du prix des carburants ? Certainement pas. Départ pour la frontière française et la fameuse "Brasserie des Fagnes" qui nous servira de camp de base durant cette journée.
"
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(Suite... | 13816 octets de plus | Score: 0)
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1ère sortie Auvergne les 3 et 4 mai 2008: La recette exclusive !
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Posted by staff on 30 May 2008 à 13:30:21 CEST
(4512 reads)
Anonymous writes "
Prenez une superbe région pleine de routes et de sites superbes, incorporez une belle poignée de membres sympas, ajoutez une météo magnifique et faites revenir avec de bons plats et de bons vins : saupoudrez le tout d'humour et de bonne humeur et vous avez la recette de la première sortie Auvergne !!
" Texte et Photos : Beb964
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(Suite... | 20330 octets de plus | Score: 0)
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Sortie région Sud Est :Turini 2008
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Posted by staff on 26 May 2008 à 13:56:49 CEST
(4455 reads)
Anonymous writes "
28 équipages ont contribué à la réussite de la 2e édition du Turini, disputée les 10 et 11 mai 2008 sur les routes des Alpes-Maritimes.
"
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(Suite... | 27920 octets de plus | Score: 0)
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Sortie de la section Sud Ouest dans les Cevennes , Avril 2008
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Posted by staff on 19 May 2008 à 16:47:53 CEST
(4125 reads)
Anonymous writes "
Il était une fois un groupe de Sud-Ouestiens qui avait décidé de partir à la conquête des Cévennes, avec l’aide de leurs amis du grand Nord, du Sud et de l’ Ouest…
C’est une histoire vraie, qui a commencé un vendredi soir à Toulouse dans un bar à Tapas, où la Sangria a accompagné le coucher du soleil… Parce qu’il faisait enfin Soleil sur Toulouse à cette saison ! Et je vais vous narrer cette histoire…
"
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(Suite... | 50182 octets de plus | Score: 0)
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Deuxième réunion mensuelle sud ouest :Royan
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Posted by staff on 04 May 2008 à 23:43:49 CEST
(4352 reads)
Anonymous writes "
Après quelques pages de préparation sur le forum, la réunion mensuelle du Sud-Ouest section Aquitaine se déroulera à Royan, ce qui permettra de rencontrer nos amis Charentais. En effet, Xavier79 et beaucoup d’autres ont sonné le rappel pour obtenir une mensuelle digne de ce nom !!!
" Texte et photos : cdc911
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(Suite... | 16618 octets de plus | Score: 0)
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Réunion mensuelle, Normandie, Avril 2008
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Posted by staff on 24 April 2008 à 22:22:10 CEST
(4591 reads)
Anonymous writes "
Pour venir profiter des mensuelles normandes il y a 2 options : le départ en convoi de Caudebec en Caux ou arriver directement au point de rencontre qui était fixé à Pont l’évêque ce mois-ci.
"
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(Suite... | 40950 octets de plus | Score: 0)
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Tour Auto 2008
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Posted by staff on 22 April 2008 à 12:09:31 CEST
(4877 reads)
Anonymous writes "
Cette année le Tour Auto partait de Paris, du Grand Palais pour rejoindre Marseille en passant par
Vichy, Brive et Avignon .
" Photos : Steff5l6, Oggy
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(Suite... | 54190 octets de plus | Score: 2)
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Sortie circuit à Abbeville, Mars 2008
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Posted by staff on 05 April 2008 à 13:42:52 CEST
(5248 reads)
Anonymous writes "
6h45 départ en direction d’Abbeville. Première crainte : la neige est-elle présente (à 1h du matin les flocons étaient très épais) ? En ouvrant le volet je suis rassuré, il y a un peu de neige sur les toits, la pelouse et les voitures mais à priori pas sur la route. Cependant sur une trentaine de km celle-ci va tout de même nous gêner un peu (cf photos sur l’aire de l’autoroute). Arrivé au dernier point de regroupement sur l’autoroute, j’abandonnai tout le groupe afin d’être à l’heure sur le circuit.
"
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(Suite... | 52778 octets de plus | Score: 0)
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Sur la route des hauts sommets normands !
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Posted by staff on 18 March 2008 à 21:32:13 CET
(5634 reads)
Anonymous writes "
Pour la première fois en 4 éditions, ce We allait se dérouler sous un beau soleil, permettant au cabriolet de retirer le haut.
"
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(Suite... | 51162 octets de plus | Score: 0)
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Mensuelle Normandie Février 2008
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Posted by staff on 05 March 2008 à 12:30:16 CET
(3989 reads)
Anonymous writes "
Février encore une mensuelle normande sous le soleil et presque sous la chaleur (18.50°C) au Havre à 12h tout de même.
"
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(Suite... | 14175 octets de plus | Score: 0)
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1ère mensuelle Sud-Ouest (section Bordelaise ) à Arcachon, le 27/01/2008
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Posted by staff on 14 February 2008 à 12:01:37 CET
(4446 reads)
Anonymous writes "
Après quelques semaines de préparation et un post de 13 pages sur le forum,le grand jour de la première mensuelle du Sud-Ouest est arrivé.
" texte et photos: Cowhine
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(Suite... | 23596 octets de plus | Score: 0)
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Premier rdv mensuel de l'année 2008 pour la région Normandie
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Posted by 911net on 22 January 2008 à 12:50:39 CET
(4304 reads)
Anonymous writes "
La première rencontre mensuelle de l’année semble toujours plus importante que les autres. En effet, de celle-ci, on peut présager de quoi les prochaines seront faites.
Si toutes les rencontres sont à l’image de celle la, l’année s’annonce plus qu’intéressante.
" Texte et photo: Sébastien
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Telethon à St LYS (TOULOUSE): 8 Décembre 2007
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Posted by 911net on 19 January 2008 à 00:07:45 CET
(4307 reads)
Anonymous writes "
Comme l'année dernière ,l'équipe organisatrice du téléthon de St Lys nous
a conviés à prendre part à cette mobilisation nationale et c'est avec grand
plaisir que nous avons accepté de participer.
Donc un mois et demi avant la manifestation, rendez-vous est pris pour une
réunion avec l'équipe de bénévoles entourant Philippe (président de
l'association organisatrice "Envol").
"
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Réunions mensuelles de fin d'année 2007, région Normandie
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Posted by staff on 07 January 2008 à 20:23:54 CET
(3838 reads)
Anonymous writes "
Ces deux mensuelles furent très froides voir glaciales.
Comme à l’habitude depuis le début 2007, le RDV était fixé à Caudebec en
caux, où le nombre de GM se rendant au café pour rencontrer cette serveuse
croit à chaque rencontre.
"
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Mensuelle Sud-Est du 2 Décembre 2007
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Posted by 911net on 25 December 2007 à 16:48:41 CET
(3877 reads)
Anonymous writes "
Rendez-vous était pris dans un joli parc de Fréjus, pour les traditionnels cafés et croissants. Hélas, la municipalité a décidé de fermer
le site justement ce matin-là, nous obligeant à trouver une solution de repli dans les environs. Nous avons donc investi un petit parking à
quelques kilomètres de l’endroit prévu.
Onze autos sur place, une vingtaine de membres, dont quelques nouveaux, avec qui nous avons fait tranquillement
connaissance avant de prendre la route sous un beau soleil d’arrière-saison.
" Texte: Filiane
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Auvergne 2007
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Posted by 911net on 08 December 2007 à 11:27:28 CET
(3353 reads)
Anonymous writes "
Au sein du Team RedBoules, quand on fait une sortie, ça commence toujours par un Warm-up. Rendez-vous était donné à une bonne partie du Team dans un petit bar à tapas fort sympathique, dont l’adresse est gardée jalousement par notre chef Sud-Ouestien. Benny était d’ailleurs un peu inquiet car 13 convives étaient prévus à table mais finalement, un désistement de dernière minute l’a complètement rassuré et lui a permis de passer une excellente soirée ;-).
"
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Paradis Porsche à St Tropez, Septembre 2007
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Posted by 911net on 08 November 2007 à 18:09:16 CET
(4968 reads)
Anonymous writes "
La dernière édition du Paradis Porsche à St. Tropez a eu lieu les 13 et 14
sept 2007.
Voici le compte-rendu de la sortie du Club 911.net qui s'est déroulée en
parallèle à cette manifestation officielle du CPF.
" Texte et photos: Filiane
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Réunion mensuelle, Normandie, Octobre 2007
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Posted by staff on 14 October 2007 à 22:24:47 CEST
(4079 reads)
Anonymous writes "
Il est de coutume lors de chaque mensuelle normande de partir de Caudebec en caux, ce qui fut encore le cas ce dimanche 7 Octobre.
Les premiers arrivés ayant l’habitude d’aller prendre un petit jus pour voir cette fameuse serveuse. Manque de chance c’est sa mère qui était là !
Le départ était fixé à 9h, tout le monde était là sauf le local. De ce fait, nous avons collectivement constaté le retard de notre Huissier national.
"
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Réunion mensuelle, Normandie, Septembre 2007
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Posted by staff on 03 October 2007 à 19:28:41 CEST
(3716 reads)
Anonymous writes "
Dimanche 2 septembre, la mensuelle normande s'est déroulée sur les quais de Rouen mais rive gauche en marge d’une rencontre classico-sportive.
" Photos: Seth02, Huissier Texte: Seb
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Sortie Classik :Ardennes 01.02 - 09 - 2007
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Posted by staff on 01 October 2007 à 21:24:33 CEST
(5253 reads)
Anonymous writes "
Sorties Ardennes Classic 2007 : 1 et 2 septembre.
Samedi matin :
Une sortie classique en Belgique…Certains trouveront l’idée saugrenue. On pourrait penser que ces sorties se font plutôt vers le sud à la recherche de contrées peu fréquentées, pour y trouver des routes sèches, un trafic inexistant, pas de Vélib, le moins de képis possible….. Mais bon, la barre ayant été placée très haut par A110 en Lozère, nos amis Belges avaient mis un point d’honneur à organiser la rencontre chez eux. Ils souhaitaient jouer à domicile, ce qui finalement n’était pas pour déplaire à la majorité.
"
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Technique: refaire un volant en cuir
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Posted by staff on 20 September 2007 à 13:44:32 CEST
(25875 reads)
Anonymous writes "
Réfection d'un volant de SC: comment installer un habillage cuir sur un volant
usé par le temps.
" Texte et photos : Kcirevam
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Réunion mensuelle, Normandie, Août 2007
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Posted by staff on 20 September 2007 à 09:26:18 CEST
(3558 reads)
Anonymous writes "
Ce dimanche 5 août comme lors de la mensuelle Normande précédente (le 15 juillet) il fait beau et très chaud.
"
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Sortie Vercors 2007: une édition exceptionnelle !
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Posted by staff on 07 August 2007 à 22:44:42 CEST
(3701 reads)
Oggy writes "
Le Vercors ... ce nom résonne dans la tête des amoureux de belles mécaniques du 911.net comme celui du Mans, de Spa Francorchamps ou de Daytona.
" Texte: Apapy, photos: Ptitalex
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Rencontre région Normandie, Juillet 2007
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Posted by staff on 05 August 2007 à 12:33:21 CEST
(3491 reads)
Oggy writes "
6h00 ce dimanche 15 juillet, je suis réveillé par l’orage et la pluie battante. Je me dis que la journée s’annonce mal. 7h00 je saute du lit, déjeune, prépare mon pique-nique, vais chercher les viennoiseries, fait chauffer l’eau que je mets dans le thermos, vérifie ma pression des pneus. Le temps est toujours à l’eau, je me dits donc qu’il est inutile de passer un coup sur la voiture. Il est déjà 8h45 et il faut que je me rende au Pont de Brotonne lieu du premier point de rencontre. J’arrive….. presque le dernier, une bonne dizaine de voiture est déjà présente.
" Texte: Seb - Photos: Lenzo, Valentin, Fabtarga89
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Radiateur Boxster :Nettoyage
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Posted by staff on 30 June 2007 à 14:07:35 CEST
(20018 reads)
Anonymous writes "
Nettoyage radiateurs 986
Disposant d'une semaine de vacances et d'un voisin sympa qui m'a prêté son garage, je me suis mis en tête de :
- démonter mon pare-chocs avant pour le faire repeindre en carrosserie
- en profiter pour repeindre les grilles d'entrée d'air et spoilers
- et enfin nettoyer les radiateurs pour retrouver la capacité d'échange d'origine
Plutôt que de partir dans le vague, je me suis aidé de l'excellente page Accessing the radiators de Skyler
Et du moment que j'y étais, petite documentation photo pour mon dossier de Boxster
.
" Merci à Willcoyote
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Purge des freins Boxster
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Posted by staff on 30 June 2007 à 13:25:12 CEST
(26176 reads)
Anonymous writes "
Ouf ! Je viens de terminer ce petit entretien, et dans la foulée et surtout avant que le résumé de la sortie Lozère n'accapare toute l'attention, je vous propose un petit résumé avec image de cette opération qu'il me semble utile de connaître
Mais avant toute chose, gros avertissement :
IL S'AGIT ICI D'UNE OPERATION QUI PEUT ALTERER LE COMPORTEMENT AU FREINAGE SI ELLE EST MAL CONDUITE.
SI VOUS NE LE "SENTEZ PAS", NE VOUS Y LANCEZ SURTOUT PAS, OU FAITES VOUS AIDER PAR QUELQU'UN QUI S'Y CONNAIT TRES BIEN !!!
En effet, la purge des freins est très simple, mais en cas de fausse manip' peut mener entre autres à :
- l'absence totale de freins
- ou pire, l'illusion d'avoir un freinage correct en usage normal, pour une perte brutale de celui-ci lors d'un freinage d'urgence.
Voilà, je vous aurai prévenu, passons maintenant au détail de l'opération, celle que je décris est faite avec un purgeur dit "automatique", l'avantage étant de permettre la purge à un seul opérateur
" Merci à WillCoyote
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IV Sortie Classic LOZERE 2007
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Posted by staff on 24 June 2007 à 17:36:20 CEST
(6853 reads)
Anonymous writes "
Après des mois d'attente et moultes péripéties, la IV ème sortie "Classik" du club 911 net a enfin eu lieu . Soleil , bonne humeur, 16 autos dont une 356 Speedster , des couleurs pleins les yeux, des dégustations des produits "terroir" , le tout sur de petites routes de campagne ... et des centaines de post sur le forum, voilà en gros le résumé de cette splendide sortie. Il est de bon ton de raconter dans les salons ou l'on "cause" que la génération des pré 74 ne roule que très peu... mais cela ne s'applique pas aux valeureux "classiqueux"" du 911 .net qui durant 3 jours vont avaler plus de 2000 kms afin de profiter d'une belle région , de partager de bons moments de franchouillarde camaraderie... Tous ont promis de se retrouver pour la V éme édition, qui , nous n'en doutons pas , sera d'un aussi bon cru . Merci à vous tous et à vous toutes Belge,Français, pilotes et copilotes et "débutants" ;) Résumant à merveille cette sortie , je laisse la plume à J-P (A110) grâce à qui , cette édition a pu se concrétiser .
" Texte : A110 Photos : Doud, Steff5L6 ,Oggy
Powered By Canon
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Réunion mensuelle, Normandie, Juin 2007
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Posted by staff on 21 June 2007 à 13:06:27 CEST
(3574 reads)
Oggy writes "
Après quelques hésitations sur le lieu de notre rencontre mensuelle, nous avons finalement décidé de prendre la direction de la côte.
Le lieu de RDV était fixé dans la capitale du pays de caux Yvetot, pour prendre ensuite la direction de Saint Valéry en caux. A 10h15 la douzaine de porsche se mit en route en convoi en suivant scrupuleusement le RB édité par Huissier.
"
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Nuancier 911 Classik
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Posted by staff on 16 June 2007 à 18:25:17 CEST
(26047 reads)
Anonymous writes "
Nuancier couvrant la période 66/73
" provenance info : rennlist.com
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Dordogne 14/15 Avril 2007
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Posted by staff on 11 June 2007 à 18:58:59 CEST
(3066 reads)
Anonymous writes "
14 et 15 avril 2007 / Dordogne (24)
Tout a commencé, comme d’habitude, par un warm up, organisé la veille du départ à Toulouse, dans un bar tapas, non loin du dortoir des cro-magnons.
Sortie de l’apéro-dinatoire à 1h du matin, nous avons rallié la maison familiale, pour y arroser l’acquisition de 3 nouvelles voitures dans le team « red boules » (2 jaunes et une blanche), celles de Jiss, Cynemos et Whinpo
"
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Rallye Pays de Caux, Avril 2007
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Posted by staff on 19 May 2007 à 12:13:45 CEST
(4449 reads)
Oggy writes "
Pour la seconde année, les organisateurs du rallye du Pays de Caux nous ont permis de passer une journée parmi les concurrents en effectuant l’ouverture de ce rallye régional.
"
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Abbeville 2007
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Posted by staff on 02 May 2007 à 13:39:49 CEST
(6574 reads)
Anonymous writes "
Première sortie circuit de l'année pour le club. La météo fut agréable et aucun soucis de piste n'est à signaler, ce qui démontre une fois de plus, l'attitude "gentleman driver" de nos membres.
"
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Journée Régularité Avril 2007
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Posted by staff on 02 May 2007 à 12:52:59 CEST
(4843 reads)
Anonymous writes "
Première journée "Régul" organisée de main de maitre par A110 et sa fine équipe , afin de vous faire découvrir les plaisirs d'une épreuve de régularité... Réactions dans le forum "sorties du club".
" Merci aux photographes présents.
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Ferté Octobre 2006 Porsches et Légendes volantes
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Posted by staff on 18 March 2007 à 11:59:22 CET
(4854 reads)
Anonymous writes "
Petite rencontre dirigée par PhilGT .. entre de belles machines volantes et nos belles mécaniques roulantes... Merci à toute l'équipe de l'association Jean Salis pour nous avoir recu et pour le fantastique travail réalisé afin de faire vivre tous ces aéronefs qui ont fait l'histoire de l'aviation ...
" Steff5L6
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Reims: Monte Carlo Historique 2007
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Posted by staff on 30 January 2007 à 22:08:47 CET
(7071 reads)
Anonymous writes "
Petite escapade de quelques membres du club 911 net durant les derniers préparatifs du Rally Historique de Monte Carlo 2007. Résumé en images réalisé par notre photographe officiel.... Le DOUD ;)
" Le "DouD"
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12 Janvier 07 : visite de l’atelier course IMSA
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Posted by staff on 27 January 2007 à 10:04:20 CET
(6520 reads)
Anonymous writes "
18H10 : M…, je suis encore à la bourre. Je quitte l’Etude, récupère ma ’64 qui, pour une fois, est garée au pied de l’immeuble et file récupérer un ami qui veut profiter de cette visite.
18H31 : J’arrive en vue du Pont de Brotonne et vois filer un Boxster devant moi. J’apprendrai quelques minutes plus tard qu’il s’agit du cadeau de Noël de Bruno et Christine (décidément, il faut que j’agrandisse ma cheminée : c’est fou ce que le Père Noël arrive à y glisser chez certains).
" par Frederic L.
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Sortie ALSACE/VOSGES des 21&22 Octobre 2006
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Posted by staff on 03 December 2006 à 16:31:13 CET
(6286 reads)
Oggy writes "
Première édition, mais certainement pas la dernière .........
"
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Réunion mensuelle, Rouen Novembre 2006
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Posted by staff on 21 November 2006 à 22:10:37 CET
(5681 reads)
Oggy writes "
Dans le brouillard d'automne...
"
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Paradis Porsche à St Tropez, Octobre 2006
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Posted by staff on 11 November 2006 à 14:38:24 CET
(7170 reads)
Oggy writes "
Ah, St. Tropez… Rien que d'y penser, le soleil, la mer, les jolies filles, les gendarmes, euh non pas les gendarmes, ça non ! Pas besoin ! Mais tout le reste, ça, oui !
"
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Sortie Karting Octobre 2006
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Posted by staff on 28 October 2006 à 17:17:42 CEST
(5613 reads)
Anonymous writes "
La revanche du Challenge Karting Bretagne contre Touraine a eu lieu cette année à Lohéac sur le circuit compétition et comme tout mois d'octobre en Bretagne sous la pluie (non je rigole, il ne pleut pas toujours en Bretagne).
Le rendez vous était donné sur le Parking en face de la Maison de M. HOMMEL, les premiers arrivés était notre Pascal National mais aussi Christian et sa fille (Chr79) ainsi que Philippe et Stéphane.
Moi, je suis arrivé avec un peu de retard car je suis allé récupérer un ami (steph3537) du côté de Saint Aubin du Pavail. Mais comme d'habitude lors dès sorties du club911.net les croissants étaient au rendez vous. Pascal voulait absolument que je prenne DES croissants pour me faire grossir et donc être plus lent sur la piste.
"
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Sortie Poitou Octobre 2006
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Posted by staff on 28 October 2006 à 17:11:33 CEST
(4654 reads)
Anonymous writes "
Un petit compte rendu de la sortie du 15/10 dernier dans le poitou,
Comme maintenant à chaque sortie dans la région centre le temps est toujours au rendez vous, et oui, même en octobre on se ballade encore en tee-shirt.
Réveil 6h et même 5h pour certain (albator911) et rendez vous à la barrière de péage de sorigny. Les premiers arrivés sont : fred-G et sa belle 996, albator911 (avec sa nouvelle 993) puis erauto reconnaissable aux lumières jaunes de ses phares ( A ces classics) accompagné de Alain et sa 964.
SMS de no-vice nous donnant rdv après la sortie Sainte-Maure avec un nouveau parmi vous Didier et son Beau Boxster S. Direction sans plus attendre pour la sortie Futuroscope où nous attendent le reste du convoi.
Arrivée à 8h15 au Futuroscope et oui un peu de retard car j'ai du mettre quelques litres d'essence dans ma grenouille.
"
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Réunion mensuelle Normandie, Octobre 2006
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Posted by staff on 12 October 2006 à 22:06:20 CEST
(4921 reads)
Oggy writes "
Ce dimanche 1er octobre, la rencontre a finalement eu lieu à Honfleur et non au Havre comme prévu, afin d’éviter le marathon de Normandie qui nous posera tout de même problème à Honfleur.
"
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2ème Raid Porsche Pyrénées, Automne 2006
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Posted by staff on 12 October 2006 à 21:52:50 CEST
(6534 reads)
Oggy writes "
Tout avait bien mal commencé :
Mad n’était pas des nôtres ! il s’était trompé de week-end, et il ne pouvait plus déplacer un RDV professionnel important
Tom et Nico bloqués à Paris par le Fisc
Cynemos et Yoyo usant de malchance, ne pouvaient plus venir non plus
Le team Redboule 2005 était décimé !
La météo annonçait un temps plus que médiocre
Heureusement, les dieux de la Porsche étaient avec nous !
"
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Mas Du Clos 2006 3ème Edition : Option Classik
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Posted by staff on 03 October 2006 à 22:33:45 CEST
(7053 reads)
Anonymous writes "
La troisième édition de la sortie Mas Du Clos, La sortie officielle du Club 911net a eu lieu les 14 et 15 septembre, avec quelques changements dans son déroulement.
Saluons d'abord les "80" voitures présentes, preuve du succès de cette manifestation et de la bonne santé de notre club.
" Merci aux photographes présents, trop nombreux pour etre cités ici , sans prendre le risque d'en oublier un...
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Vincennes dimanche 16 Juillet 2006
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Posted by staff on 16 July 2006 à 17:17:52 CEST
(6202 reads)
steff5l6 writes "
Beau soleil et de nombreux Porschistes du club911.net se sont donnés rendez-vous ce dimanche matin...Merci à vous tous !! Au mois prochain...
" Photos:Steff5L6
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Sortie annuelle Vercors, Juin 2006
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Posted by staff on 12 July 2006 à 22:17:10 CEST
(6470 reads)
Oggy writes "
Midi pétante, Je me sauve du boulot comme un voleur pour ramener mon "véhicule roulant à élimination de particules" à la maison.
Je me désape en jetant mon costume par terre pour enfiler un short et un t-shirt du club.
Le temps d'ingurgiter 2 kiris (c'est mon côté culotte courte et nostalgie :D) et un verre d'eau et hop je file au parking pour aller chercher la titine.
Direction le karscher (parce qu'elle le vaut bien) et le plein d'essence avant de prendre la route du soleil.
" Texte: Canari , Photos : collegiales.
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Spa 2006
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Posted by staff on 19 June 2006 à 12:23:20 CEST
(6803 reads)
steff5l6 writes "
Jeudi 14H30. Une longue journée de travail se termine pour Alain et moi tandis que débute le week-end le plus long de l'année : celui des Porsche Days ...
17H00 : arrivée à Francorchamps pour récupérer les enveloppes des participants du club et le stand F1. Celui-ci est d'ailleurs encore occupé par les précédents locataires. Ambiance digne des Bronzés font du ski ...
" Texte Apapy . Photos NONO , Alex, Franck H. , Fab911 , Jean Marie ,
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Sortie Haute Savoie, Mai 2006
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Posted by staff on 18 June 2006 à 01:42:31 CEST
(4963 reads)
Oggy writes "
Avec un peu de retard, je vous fais un rapide résumé de la sortie Haute
Savoie qui a eu lieu le 14 Mai .
" Texte et photos: Sanstone
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Sortie ''Classik volcanik'' de Mai 2006
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Posted by 911net on 17 June 2006 à 13:45:26 CEST
(6885 reads)
Anonymous writes "
Les bonnes choses se font toujours attendre !
Cette seconde sortie « classic » du club, initiée par not bon préz se sera donc fait attendre (rappelons la première en Janvier 2004 en vallée de Chevreuse) mais ce n’est que pour offrir à ses 15 participants et 9 mamies un souvenir inoubliable.
Ce fût une pleine réussite à tout point de vue, que se soit le temps (magnifique), les routes (superbes), l’hébergement et la restauration (un régal), l’ambiance (super) et pas l’ombre d’un incident technique ! (qui a dit que les anciennes n’étaient pas fiables !)
Doud voulait quand même nous montrer que son démarreur tenait le coup au moins 10 fois … test réussi !
"
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Sortie touristique Normandie Mai 2006
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Posted by 911net on 14 June 2006 à 22:57:29 CEST
(4361 reads)
Anonymous writes "
17 voitures ont participé à cette 3ème édition du We Normandie. Tous les participants, sauf Fred qui nous a rejoint en route, étaient présents en bord de seine pour 14h.
"
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(Suite... | 31736 octets de plus | Score: 0)
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Fay de Bretagne
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Posted by staff on 29 May 2006 à 15:36:12 CEST
(7028 reads)
steff5l6 writes "
FAY DE BRETAGNE
13 MAI 2006
Le circuit de Fay de Bretagne, situé à quelques Kms de Nantes , est un circuit très sécurisant et très technique comportant une partie lente et une partie plus rapide avec une grande ligne droite ou les autos les plus rapides dépassent les 250 Km/h .
La plupart des participants sont arrivés pour l’ouverture de la grille d’entrée à 9H00 avec une météo incertaine , brume tenace qui malheureusement ne se dissipera qu’en fin d’après-midi .
18 autos sont inscrites ; en majorité des 3L2 et pour les autos les plus rapides , une 930 RUF jaune déjà connue du club , une 964 RS NGT bien préparée et bien pilotée , une belle GT3 .
" photos : Alain Turbo look . + paunai
vidéos : Jim2l2s
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Sur les traces du Turini, édition 2006
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Posted by staff on 14 May 2006 à 23:09:51 CEST
(4663 reads)
Oggy writes "
Cette édition de la sortie Turini 2006, première du genre, aura tenu (presque) toutes ses promesses.
L’arrière-pays Niçois a servi de décor à notre parcours, nous y avons emprunté durant 2 jours les petites routes habituellement
fréquentées par les concurrents du rallye de Monte-Carlo, mais sans la neige cette fois. A ce propos, elle est tombée 2 jours après notre passage,
pour recouvrir nos traces ?
Mais revenons sur ce week-end et ses surprises...
" Texte: Filiane, Photos: collégiales
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Val de Vienne 2006
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Posted by staff on 05 May 2006 à 17:11:46 CEST
(10593 reads)
Anonymous writes "
1 ère sortie du club 911 net sur le circuit du Val de Vienne et ce fut une journée fort agréable que tous les membres présents ont pu savourer. En effet , le soleil était au rendez-vous, le tracé correspond parfaitement à nos autos et l'encadrement assuré par 5 commissaires de piste et une tour de contrôle vidéo efficace ont permis à tous de découvrir les plaisirs de la piste à bord de leur Porsche ou tout simplement , pour les autres , d'améliorer encore un peu leurs temps par l'intermédiaire de leur Alfano..
" Photos Steff5l6 Oggy
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Sortie touristique ''Suisse'' Avril 2006
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Posted by staff on 05 May 2006 à 15:55:45 CEST
(4369 reads)
Anonymous writes "
Et voilà, c’est déjà terminé mais que du bon pour cette première sortie en Suisse romande de l’année.
Et pourtant tout ne s’est pas forcément déroulé comme prévu… Les participants par exemple puisqu’au premier mail envoyé, les premières réponses négatives arrivent. Le parcours ensuite parce qu’il faut plaire à la majorité tout en étant original… Le lieu de rendez-vous ensuite, déplacé au dernier moment pour cause de course cycliste dans Lausanne. Le restaurant aussi parce qu’une fois la machine lancée, il a été un peu difficile de l’arrêter… Finalement le Café du Cerf dans son entier sera exclusivement réservé pour le club. Le temps enfin, pratiquement jusqu’à la dernière minute il était prévu de la pluie sous forme de grosses averses. Et pourtant personne n’a annulé à cause de ça….
" Photos et Texte : Nono
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Sortie dans les Vosges, Avril 2006
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Posted by staff on 25 April 2006 à 23:43:33 CEST
(4275 reads)
Oggy writes "
Cette 3 ème sortie " Vosges " à réuni 6 grenouilles le Samedi et 7 le Dimanche .........
" Organisation: Macduff Photos: Collégiales Texte: Macduff
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Sortie dans les Cévènnes: Avril 2006
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Posted by staff on 25 April 2006 à 23:29:12 CEST
(3708 reads)
Oggy writes "
La 2ème édition de la Virée des Cévennes s’est déroulée les 8 et 9 avril 2006 au départ d’Albi (81).
En fait, elle a démarré le vendredi 7 au soir, par une préparation psychologique dans un moulin à eau, transformé en restaurant au bord du Touch,
à Toulouse.
Fort de cette préparation exceptionnelle, les participants (14 voitures) se sont retrouvés à Albi le samedi matin (9h15), pour la pause café-croissants.
"
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(Suite... | 65959 octets de plus | Score: 0)
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Tour de France Auto 2006
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Posted by staff on 24 April 2006 à 20:23:29 CEST
(8826 reads)
Anonymous writes "
Pour ceux qui n'ont pas pu se rendre au Tocadéro ....
Dernières vérifications avant le départ qui sera donné demain matin à 8 heures. En attendant l'heure " h " ,voici quelques photos des automobiles qui vont s'élancer pour 5 jours de routes, de circuits et d'épreuves spéciales. L'édition 2006 du Tour de France Auto est dans lesstartings blocks. N'hésitez pas à vous rendre sur les différentes villes étapes , car de belles mécaniques seront visibles . Cette année le plateau est un peu moins" musclé" que lors des éditions précedentes ... peur des radars sur les belles routes francaises?.. qui sait =) .
" Photos Steff5L6
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(Suite... | 51809 octets de plus | Score: 0)
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Rallye du pays de Caux, Avril 2006
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Posted by staff on 19 April 2006 à 21:34:02 CEST
(5861 reads)
Oggy writes "
Samedi 1er avril 6 grenouilles se sont rendues aux reconnaissances afin de voir ce qui allait nous attendre.
Cette séance était également l’occasion de connaître le parcours de liaison afin de ne pas se perdre le lendemain.
Les commissaires qui pointaient sur les spéciales étaient heureux d’entendre de nouveau rugir les flat6,
nostalgie quand tu nous tiens.
"
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(Suite... | 21557 octets de plus | Score: 0)
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Sauvons L'Autodrome De Montlhéry
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Posted by staff on 21 March 2006 à 12:37:59 CET
(7930 reads)
Anonymous writes "
Le soleil fut au rendez-vous pour la manifestation pour la sauvegarde du circuit de Monthlery . 150 voitures ont fait le déplacement ce dimanche matin pour traverser Paris , en partant du chateau de Vincennes, direction le Trocadéro...
Balade sympathique avec Phildemas, chc911, poisson rouge, philip964 et un autre Porschiste du club dont j'ai oublié le pseudo, dans Paris avec quelques accellerations "sonores" pour le plaisir. Doud ,olivier3.0 étaient aussi au rendez vous. Merci à vous, d'avoir fait un geste "symbolique" pour la préservation de ce merveilleux circuit chargé d'histoire....
N'oubliez pas que lorsque il sera trop tard, il ne nous restera que des souvenirs ...
" Photos:PoissonRouge Steff5L6
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(Suite... | 21549 octets de plus | Score: 0)
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Sortie région Paca du 5 Mars 2006
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Posted by staff on 16 March 2006 à 20:11:06 CET
(4023 reads)
Oggy writes "
Le record de participation est battu. Et de belle manière, si on tient compte de la météo limite alarmiste prévue pour cette journée.
Ca aurait pu en refroidir quelques uns, mais non. Tous sont venus ou presque (ça permettra de battre ce record), et personne n'a regretté.
"
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(Suite... | 25574 octets de plus | Score: 0)
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Magny cours mars 2006
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Posted by webmaster on 14 March 2006 à 02:46:15 CET
(3230 reads)
Anonymous writes "
Oyez oyez braves 911istes !
Faites passer le mot aux tristes, rouspeteurs, raleurs, pète-secs et autres frustrés qui en avaient marre de mes compte-rendus de sortie circuit, ceusses qui pour un peu pétitionnaient pour que ce scandale verbiage cesse .....
je remets ça pour leur malheur, mais j'espère .... pour le bonheur des nombreux, très nombreux membres du club présents à cette sortie, comme acteurs ou comme spectateurs, ainsi j'espère pour ceux de vous qui n'ont pas pu venir, mais ont plaisir à le vivre à distance !
Et puis, surtout, pour moi !
" texte de PIERRERS repris du forum
- Photos de nono2
(Article de test du webmaster)
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(Suite... | 10277 octets de plus | Score: 0)
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Vincennes Mars 2006
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Posted by staff on 13 March 2006 à 10:45:00 CET
(3978 reads)
Anonymous writes "
Comme promis le soleil fut au rendez-vous pour la 3 éme réunion mensuelle des porschistes du 911 net . Avec la présence de chipmunk , un des nombreux Belges du club =) ... La suite avec quelques images,désolé je n'ai pas eu beaucoup de temps pour faire mieux . N'oubliez pas de noter dans votre agenda... le dimanche 9 Avril ..
" photos: steff5L6
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(Suite... | 15439 octets de plus | Score: 0)
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Sortie Circuit Abbeville 2006
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Posted by staff on 08 March 2006 à 19:37:44 CET
(6265 reads)
steff5l6 writes "
Pour notre 5 eme sortie sur le circuit d’Abbeville , journée ensoleillée . Certes le soleil n’était pas très fort : blousons , parka , bonnets , écharpe et gants ne nous ont pas beaucoup quitté de la journée .
La plupart des inscrits étaient arrivés à 8H30 pour remplir les formalités d’inscription autour d’un petit dejeuner bien chaud et donc fort apprécié .
Après le traditionnel briefing , la piste est ouverte . Les autos sont réparties en 3 séries , chacune tournant 20 minutes , juste le temps de se réchauffer !
" Photos et Texte : Pascal
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(Suite... | 20857 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Rhône Alpes Février/Mars 2006
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Posted by staff on 07 March 2006 à 20:48:24 CET
(5018 reads)
Anonymous writes "
Les mois de février et de mars se ressemblent à Lyon… Deux réunions ou quelques habitués ont bravé les routes pour venir jusqu’au Rencard ou
l’ambiance est toujours bonne enfant. Où les températures sont idéales pour les turbos mais pas pour les mains !
"
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(Suite... | 15035 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Sud Est, Février 2006
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Posted by staff on 15 February 2006 à 21:18:46 CET
(3847 reads)
Oggy writes "
Encore une fois le soleil nous avait donné rendez-vous à Barjols, pour la traditionnelle opération café-croissants du dimanche.
L’occasion de se retrouver, de faire connaissance avec quelques nouveaux venus, ainsi que de découvrir la très belle nouvelle monture de Richard 2.7,
un de plus à se retrouver avec un pseudo bancal.
"
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(Suite... | 26881 octets de plus | Score: 0)
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Vincennes Fevrier 2006
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Posted by staff on 12 February 2006 à 21:20:21 CET
(4284 reads)
steff5l6 writes "
Ce n'est pas encore le printemps , mais cela n'a pas empeché bon nombre de porschistes de la région à braver le froid pour venir discuter quelques instants . La suite avec les photos de Doud
Rendez vous le 12 Mars 2006 !!!!
" Photos: Doud
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(Suite... | 24415 octets de plus | Score: 0)
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Miniatures Slot circuit électrique routier
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Posted by staff on 24 January 2006 à 21:49:22 CET
(7941 reads)
steff5l6 writes "
Bien qu'existant depuis plus de 40 ans , le monde du circuit routier électrique est en plein renouveau. Pour les nostalgiques ou les amoureux de miniatures "non statiques " quelques images de Porsche au 1/32 eme...
" collection du RTeam
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(Suite... | 8124 octets de plus | Score: 0)
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Rencontre mensuelle Normandie janvier 2006
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Posted by 911net on 23 January 2006 à 22:57:59 CET
(4533 reads)
Anonymous writes "
Plus d’une vingtaine de voitures ont bravé le froid ce dimanche pour se retrouver sur les quais de Rouen le temps d’une matinée nuageuse mais malgré tout chaleureuse ;)
Qui a dit que le soleil devait être de la partie ??????
"
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Modèles réduits
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Posted by staff on 10 December 2005 à 23:38:09 CET
(8370 reads)
Oggy writes "
Après une nouvelle longue absence, voici 3 nouvelles maquettes, 3 nouvelles Porsche rien que pour vos yeux…
Vous en aurez certainement reconnu deux d’entre elles, puisqu’elles représentent la grenouille de deux membres du forum, qui se reconnaîtront très certainement
"
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(Suite... | 14985 octets de plus | Score: 0)
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Réunion mensuelle Sud Est, Décembre 2005
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Posted by staff on 10 December 2005 à 23:08:10 CET
(4503 reads)
Oggy writes "
La dernière sortie de l’année s’est déroulée le 4 décembre, par un temps frais mais toujours ensoleillé.
Cette fois, ce sont les Marseillais du club qui se sont chargés de nous dessiner un parcours dans leur belle région.
Le point de départ comme toujours était fixé à Barjols, à 9 heures 30, un peu tôt pour un dimanche, ce qui n’a pas empêché une quinzaine de grenouilles de se retrouver pour la bonne cause…
"
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(Suite... | 20525 octets de plus | Score: 0)
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Mont Ventoux 2005
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Posted by staff on 04 December 2005 à 17:40:37 CET
(4886 reads)
steff5l6 writes "
Ventoux, 5ème édition..
Cette année, retour à une participation plus « gérable » avec seulement une vingtaine de voitures contre plus de trente l’an dernier. L’avantage étant que, sur une seule journée, le nombre plus restreint de participants permet de discuter avec tout le monde dans une meilleure convivialité !
Nous avions des craintes concernant la météo et ses prévisions donnant un temps très incertain. La chance nous a sourit tout au long de la journée, nous laissant au sec avec même de beaux moments de soleil. Seule la dernière partie de la montée du Ventoux s’est faite dans la purée de poix, assez habituelle à cette période de l’année. Les cabs et targa resteront ouverts, c’est dire.
Au point de rendez-vous, le petit déjeuner attendait les participants et c’est sous le soleil que les retrouvailles ont eu lieu, notamment celles de porschistes avec leurs anciennes voitures vendues récemment… Nostalgie !
" Texte Photos : YvesSC
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(Suite... | 12606 octets de plus | Score: 0)
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GT LEGEND Simulation Automobile PC
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Posted by staff on 15 November 2005 à 15:20:52 CET
(8829 reads)
steff5l6 writes "
906...914...RSR... cela vous tente?...
Si vous aimez les courses automobiles des années 60-70 ,vous ne devez pas rater cette simulation ..
" @steff5L6
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(Suite... | 32251 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Vincennes Novembre 2005
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Posted by staff on 14 November 2005 à 19:29:06 CET
(4995 reads)
Anonymous writes "
Avant dernière réunion à Vincennes pour 2005. Plus de 50 autos se sont rassemblées, ambiance décontracté habituelle, le retour de DidierSc82 avec son Boxster , sans oublier RenaudSC avec sa dernière acquisition, lui aussi en Boxster ..noir ))) le reste en image....
" Photos : Steff5l6
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(Suite... | 22453 octets de plus | Score: 0)
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Sortie région Sud Est, Novembre 2005
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Posted by staff on 09 November 2005 à 13:25:05 CET
(5824 reads)
Oggy writes "
Bon, il faut bien l’avouer, nous avons de la chance.
Et pour être honnête, ça fait un moment que ça dure.
Depuis plus d’un an que fonctionne la section Sud-Est, jamais nous n’avons eu à utiliser nos essuie-glaces.
Pour ce qui est de la crème bronzante, en revanche...
"
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(Suite... | 36740 octets de plus | Score: 0)
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1ère sortie région centre : Octobre 2005
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Posted by staff on 02 November 2005 à 21:53:42 CET
(4308 reads)
Oggy writes "
Le programme de la journée préparé par Xav37 et No-vice nous entraînait
dans la région de Tours: routes agréables, repas copieux et soleil d'automne au rdv
pour la trentaine de Porsches présentes.
" Photos:Xav37,Oggy,Steff5L6 Texte:Xav37
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(Suite... | 22195 octets de plus | Score: 0)
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SORTIE BRETAGNE Octobre 2005
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Posted by staff on 31 October 2005 à 18:35:29 CET
(4423 reads)
steff5l6 writes "
Dimanche matin , 8H00 , le réveil sonne . Je me lève vite pour voir le temps : ouf , un peu de brouillard , mais c’est plutôt bon signe ; surtout par rapport à tout ce qu’on a reçu dans la semaine .
P’tit dej rapide , douche : les jours de sortie Porsche , le réveil est toujours vite fait (on se demande pourquoi !!)
" Texte et Photos Paunai
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(Suite... | 11725 octets de plus | Score: 0)
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BCA 1972 Mémento Réparation d'époque
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Posted by staff on 25 October 2005 à 20:26:52 CEST
(8385 reads)
steff5l6 writes "
Certainement un des articles les plus rapide à réaliser , bien que datant de plus de trente ans , il n'en est pas moins instructif. Amateurs de classiques , c'est pour vous =).
" si vous aussi , vous possedez des documents d'époque , contactez nous =)
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(Suite... | 1927 octets de plus | Score: 0)
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917: Suivez le mode d'emploi
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Posted by staff on 24 October 2005 à 19:51:16 CEST
(7044 reads)
steff5l6 writes "
Belle trouvaille... Tout est dans le titre !!!
" si vous aussi , vous possedez des documents d'époque , contactez nous =)
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(Suite... | 2735 octets de plus | Score: 5)
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Résolution Panne Allumage SC
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Posted by staff on 24 October 2005 à 19:02:21 CEST
(79590 reads)
steff5l6 writes "
Suite à une mauvaise surprise au retour d’une sortie , je vais essayer de vous expliquer comment cibler l’origine d’une panne d’allumage sur la 911 sc , et y remédier :
Bien évidemment , une fois que vous avez constaté l’absence d’étincelle au niveau d’une bougie , il vous reste à trouver l’origine de la panne.
Pour cela il va nous falloir remonter tout le circuit et tester les pièces une par une ( attention , certaines manœuvres nécessitent d’être à 2 personnes ) :
" Réalisation ARF
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(Suite... | 41857 octets de plus | Score: 4.66)
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Installation d'une caméra de type paluche
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Posted by staff on 22 October 2005 à 00:31:20 CEST
(17495 reads)
Oggy writes "
Après avoir essayé le caméscope fixé manuellement sur mon poignet , la Webcam attachée au rétroviseur intérieur et
relié au PC posé sur le siège passager , j’ai finalement fait table rase de tous ces bêta tests pour m’acheter une vrai
caméra paluche afin de filmer dans de bonne conditions les sorties Porsche auxquelles je participe.
" Réalisation : Canari
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(Suite... | 6530 octets de plus | Score: 5)
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Paradis Porsche St.Tropez 2005
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Posted by staff on 20 October 2005 à 22:08:14 CEST
(5868 reads)
Oggy writes "
Cette année le 911net était présent au Paradis Porsche, avec une délégation régionale complétée de membres de la Marne et même de Belgique.
"
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(Suite... | 45637 octets de plus | Score: 0)
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Sortie Haute Saône 2005.
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Posted by staff on 20 October 2005 à 19:48:59 CEST
(5341 reads)
Oggy writes "
Cette 2eme édition en Haute Saône a rassemblé 15 grenouilles au départ de Gray la Ville..........
"
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(Suite... | 10734 octets de plus | Score: 0)
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Vincennes Octobre 2005
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Posted by staff on 13 October 2005 à 20:18:13 CEST
(3630 reads)
steff5l6 writes "
Comme il est de tradition le second dimanche de chaque mois, réunion des Porschistes du 911.net devant le chateau de Vincennes .Merci à Doud pour les photos et à vous tous d'avoir fait le déplacement.Rendez - vous le 13 Novembre , 9h11 )).
"
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(Suite... | 21656 octets de plus | Score: 0)
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4 ans !!!
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Posted by 911net on 06 October 2005 à 10:33:34 CEST
(6200 reads)
Anonymous writes "
Jeudi 6/10, on souffle les bougies !!!
Le « 911.net » fête ses 4 ans !
Ce jeudi 6 octobre, le www.club911.net fêtera ses 4 ans… et même si cela ne nous rajeunit pas des masses, on ne peut lutter contre le temps qui passe.
4 ans déjà ou 4 ans seulement ?
Bah, à vous de voir en fait. Entre 1000 remarques, entre des critiques constructives ou non, parmi les louanges aussi (heureusement), UNE seule chose est à retenir : le succès de ce site et du club n’est plus à démontrer.
" texte d'Alain993s
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(Suite... | 4804 octets de plus | Score: 0)
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Transpyrénéenne Septembre 2005
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Posted by staff on 28 September 2005 à 20:19:41 CEST
(5672 reads)
steff5l6 writes "
Le Raid a démarré, pour ceux qui étaient présent à Toulouse, le Jeudi soir, par un repas chez Drum4all en banlieue ! (Premier grain de riz !)
Il fut tardif et bien arrosé pour certains (n’est-ce pas Nico et Chriss ?)
Malgré des cheveux qui poussent dans la tête, tout ce petit monde s’est retrouvé à Pamiers à l’heure dite, le jour J, pour 780 Km de virée …
Nous avons mangé à Pamiers dans un petit resto très sympa, une bonne Blanquette (2ème grain de riz !), avant de s’attaquer à la première partie du Raid.
"
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(Suite... | 25812 octets de plus | Score: 0)
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Mas Du Clos 2005 2ème Edition
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Posted by staff on 18 September 2005 à 12:54:27 CEST
(7488 reads)
steff5l6 writes "
Une nouvelle fois la sortie MDC se termine sur un
bilan très positif.
Positif par l'ambiance comme toujours excellente,
mais aussi par le nombre d'engagés, le ciel clément, la motivation des
instructeurs très sollicités tout au long de cette journée, une vraie réussite
en fait!
"
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(Suite... | 24008 octets de plus | Score: 0)
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Réunion mensuelle région Normandie, Aout 2005
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Posted by staff on 23 August 2005 à 21:20:15 CEST
(3010 reads)
Oggy writes "
Ce dimanche, comme de coutume, le soleil est présent pour la
mensuelle normande. Ce temps ensoleillé était un peu inespéré vu les trombes d’eau
que nous avons essuyé vendredi et dimanche. Mais il a bien fait de revenir (le soleil bien sur)
pour notre pique nique.
"
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(Suite... | 13925 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Mensuelle région Paca, Aout 2005
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Posted by staff on 21 August 2005 à 21:24:31 CEST
(7228 reads)
Oggy writes "
Le petit rassemblement estival de la section PACA a été, sans surprise, une petite réussite.
Cette fois la qualité a primé sur la quantité, mois d'août oblige, et ce sont seulement huit
voitures qui se sont regroupées sur les rives du lac
de St. Cassien, pour l'habituel petit déjeuner.L'occasion de faire le tour du parc et
d'apprécier les quelques modifs faites sur certaines grenouilles."
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(Suite... | 13885 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Mensuelle à Rouen, Juillet 2005
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Posted by staff on 24 July 2005 à 16:33:33 CEST
(2896 reads)
Oggy writes "
Comme à chaque rencontre mensuelle normande depuis le début de l’année le soleil est présent.
"
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(Suite... | 10710 octets de plus | Score: 0)
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Sortie Bourgogne, Juillet 2005
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Posted by staff on 24 July 2005 à 15:37:52 CEST
(2641 reads)
Oggy writes "
Cette sortie bourgogne, 1ere édition a débuté sur le circuit de Dijon Prenois grâce à l'invitation de Thierry
GHIELMINI du CPF sous un soleil radieux...........
"
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(Suite... | 9735 octets de plus | Score: 0)
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Sortie Circuit Lohéac Juillet 2005
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Posted by staff on 13 July 2005 à 20:09:07 CEST
(5933 reads)
steff5l6 writes "
Très belle journée ensoleillée pour cette 3ème sortie du 911 net sur le circuit du Manoir de l’Automobile de Lohéac .
19 voitures inscrites pour le circuit .
Tous les modèles de 3L2 et de 964 étaient présents : du coupé à la RS en passant par les cabriolet et les targa .
Une moteur AV avait fait le déplacement : la belle 968 de jim2L2S .
.
"
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(Suite... | 21653 octets de plus | Score: 0)
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Week-end dans le Vercors, édition 2005
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Posted by staff on 11 July 2005 à 18:37:27 CEST
(4594 reads)
Oggy writes "
Quelle édition !!! Le millésime 2005 pour sa 4ème édition a été l’un
des meilleurs depuis que le WE en Vercors existe.
L’édition 2005 a réuni près de 25 voitures et une quarantaine de personnes.
En préambule, je voulais remercier les fidèles Beef et PGTC2 pour leur
aide sur le tracé, Road Book et Quiz.
"
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(Suite... | 29567 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Vincennes Juillet 2005
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Posted by staff on 11 July 2005 à 12:46:36 CEST
(3857 reads)
steff5l6 writes "
Rencontre mensuelle à Vincennes , au frais pour un dimanche de Juillet. Plus de 60 Porsche se sont données rendez-vous. Quelques séances de mécanique , discussions autour d'un café pour d'autres , et reveil difficile pour les derniers... . Merci à ceux qui se sont déplacés de loin , prochain rendez-vous le dimanche 14 aout .
"
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(Suite... | 19827 octets de plus | Score: 0)
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24 H Du Mans 2005
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Posted by staff on 09 July 2005 à 09:36:17 CEST
(5730 reads)
steff5l6 writes "
Quelques photographie de cette édition de 2005.En attendant un retour officiel de notre marque préférée.Merci aux photographes pour ces clichés .
"
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(Suite... | 19318 octets de plus | Score: 0)
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Sortie Touristique En Champagne 2005
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Posted by staff on 09 July 2005 à 08:59:03 CEST
(3191 reads)
steff5l6 writes "
Apres quelques difficultées d'organisation, cette sortie reprise par quelques membres fut une réussite totale.Avec la présence de nos Amis Belges ainsi que d'une 30 aine d'équipage , ce fut une sortie trés sympathique , il aurait été dommage de ne pas en profiter.
"
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(Suite... | 19611 octets de plus | Score: 0)
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Rencontre Mensuelle Normandie Juin 2005
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Posted by 911net on 03 July 2005 à 13:39:11 CEST
(3487 reads)
webmaster writes "
9h45 j’arrive sur le circuit de l’EIA où va se dérouler la rencontre normande ce mois ci.
Il fait déjà très chaud, et à peine arrivé que le convoi des 3 parisiens constitué du webmaster, de Dupont et Dupont (lol) est déjà là.
Les voitures arrivent au fur et à mesure. Le cadre est agréable et permet durant nos discussions de regarder les caterhams et autres voitures de location tourner sur ce circuit.
"
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(Suite... | 13021 octets de plus | Score: 0)
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Rencontre Mensuelle Vincennes Juin 2005
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Posted by 911net on 03 July 2005 à 13:06:57 CEST
(3416 reads)
webmaster writes "
Juin sous le soleil ou nous avons pu apprécier plus de 80 Porsche durant la matinée sur le parking du chateau de Vincennes dont encore une fois beaucoup de récentes.
La prochaine sera pour le 10 juillet
"
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(Suite... | 14552 octets de plus | Score: 0)
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Grand Prix de l'Age d'Or, 25 et 26 Juin 2005
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Posted by staff on 01 July 2005 à 21:58:34 CEST
(8539 reads)
Oggy writes "
Cette année le Grand Prix de l'Age d'Or s'est déroulé sur le circuit de
Dijon-Prenois. Alors que certains redoutaient une baisse de fréquentation due
à l'éloignement de Paris, c'est plus de 17000 spectateurs qui ont fait le déplacement
pour voir courir plusieurs centaines de voitures de courses .
"
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(Suite... | 30108 octets de plus | Score: 0)
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Sortie dans le Jura , Juin 2005
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Posted by staff on 23 June 2005 à 22:32:47 CEST
(3714 reads)
Oggy writes "
Cette édition 2005 de la sortie Jura, bien que ne débutant qu’à 6
grenouilles, restera sans doute dans les mémoires des participants.
Tout commence réellement chez Gédéon et Clacla, avec sur le parking :
un 25, un 39, un 51 un 70, un 68 et un 88, et sur la terrasse, le café
et les croissants...
"
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(Suite... | 8111 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Mensuelle Lohéac Juin 2005
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Posted by staff on 21 June 2005 à 13:59:45 CEST
(3070 reads)
Anonymous writes "
Météo estivale pour cette réunion qui pour cette fois débutait à Larmor Plage . En effet une balade en bord de mer avec pique-nique était prévue : casquette (du 911net bien sur) et crème solaire obligatoires.
"
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En route pour Stuttgart-Zuffenhausen !
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Posted by staff on 20 June 2005 à 16:27:34 CEST
(9945 reads)
Oggy writes "
A l'occasion d'un court séjour en Allemagne je me suis rendu sur la terre promise : Stuttgart-Zuffenhausen.
"
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Sortie Touristique Morvan Juin 2005
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Posted by staff on 07 June 2005 à 21:42:39 CEST
(4395 reads)
steff5l6 writes "
Cela fait longtemps que j'attendais ce week end.
Donc, samedi matin, 7H30 départ de la maison en récapitulant mentalement pour la Nième fois si j'avais bien tout prévu et… après une dizaine de Kilomètres, l'imprévu !!! Un immense panache de fumée bleu apparaît dans le rétro ! En quelques secondes je comprends le problème. J'ai fait le niveau d'huile la veille et oublié de remettre le bouchon de remplissage ! Il n'est apparemment pas dans le compartiment moteur, je fais une grosse prière pour qu'il soit dans le garage, peste contre ma distraction, fais demi tour et rentre à 2000tr en espérant que l'huile ne s'enflamme pas. Mais tout s'arrange, le bouchon m'attend sagement, re- niveau en express et deuxième départ avec 30mn dans la vue.
!
"
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Spa Francorchamps 2005
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Posted by staff on 24 May 2005 à 13:25:45 CEST
(8562 reads)
steff5l6 writes "
SPA PORSCHE DAYS 2005
Alors ? Soleil ou pas soleil ce jeudi matin ? J’ouvre un œil…puis l’autre, me lève et me dirige vers la fenêtre…j’écarte le rideau et je souris !
L’astre du jour ne nous quittera pour ainsi dire pas jusqu’à dimanche soir et même si rouler sous la pluie peut semble amusant à certains, passer tout le week-end les pieds dans l’eau est nettement moins drôle.
Donc, sur ce plan là déjà, ce fut une réussite.
!
"
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Tour Auto Lissac 2005 : Samedi 30 Avril Pau-Arnos''
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Posted by staff on 24 May 2005 à 12:45:18 CEST
(6142 reads)
steff5l6 writes "
Samedi
Cette dernière ligne droite vers le pays Basque commence par un tour vers le circuit de Pau Arnos. A peine sorti du parc fermé, nous (comme bien d’autres) nous trompons de direction et tournons à droite au lieu de la gauche, le temps de ne plus rien comprendre au road-boak et demi-tour afin de retrouver nos pas. Tous les chemins menant à Rome, nos poursuivants ayant décidés de faire fi du précieux manuel arrivèrent par une autre route.Le paysage du Bearn est beau, et les lignes sont droites, effet printanier les jumelles eurolaser fleurissent et bourgeonnent assez souvent en milieu rural, il doit y avoir des nids, probablement !
"
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Tour Auto Lissac 2005 : Vendredi 29 Avril ''Toulouse-Pau''
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Posted by staff on 23 May 2005 à 16:11:29 CEST
(4599 reads)
steff5l6 writes "
Vendredi
La nuit à été récupératrice, pour la première fois depuis le début du tour auto, c’est le réveil qui nous a extrait de notre torpeur nocturne, faite de rêves de vitesse et de virages. Cette journée commence par une spéciale sur route et finit par le circuit de Nogaro...
"
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Tour Auto Lissac 2005 : Jeudi 28 Avril ''Vulcania-Toulouse''
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Posted by staff on 23 May 2005 à 11:58:46 CEST
(3649 reads)
steff5l6 writes "
Jeudi
Cette journée de Jeudi est la plus longue étape de cette édition 2005, près de 500 Kms trois spéciales sur route mais pas de circuit. La première spéciale est annoncée avec une vitesse moyenne de 80km/h, enfin une vitesse qui nous va. Le départ est donné, au 1er Km nous pointons avec 4 secondes de retard, c’est une vraie épreuve de vitesse, Armand se bat et rattrape le retard, et la seconde partie étant plus rapide, je dois contenir ses ardeurs..
"
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Sortie Vosges des 14 et 15 Mai 2005
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Posted by staff on 19 May 2005 à 22:39:30 CEST
(3498 reads)
Oggy writes "
Après 2 reports pour cause de neige et de calendrier, la sortie fût
abondement arrosée, mais ce fut un véritable régal de retrouver les
habitués,de rencontrer Champagne et faire connaissance avec Chouchou67.
"
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Réunion Mensuelle à Rouen, Juin 2005
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Posted by staff on 18 May 2005 à 22:42:23 CEST
(2607 reads)
Oggy writes "
Pour la troisième fois consécutive le soleil a été présent toute la matinée, et il
la température était agréable.
Malgré cela l’affluence a été faible seulement 6 voitures,
mais que des régionaux.
"
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Tour Auto Lissac 2005 : Mercredi 27 Avril ''Vichy-Vulcania''
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Posted by staff on 12 May 2005 à 21:10:59 CEST
(4384 reads)
steff5l6 writes "
Le mercredi :
La nuit a été bonne mais dès 5h30, impossible de se rendormir, une belle occasion d’aller mettre aux normes du compteur les tables de temps. Ayant choisi la vitesse haute, nos moyennes sur spéciales de routes seront comprises entre 65 et 80 Km/h. Arrivés sur les lieux de la première, notre moyenne prévue à 70 Km/h est redescendue à 60 Km/h à cause de la pluie tombée la veille.
"
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(Suite... | 24856 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Rhône Alpes de Mai 2005
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Posted by staff on 12 May 2005 à 21:10:40 CEST
(3302 reads)
Oggy writes "
Enfin le soleil !!! L’effet est immédiat : près de 80 Porsche dimanche
dernier sont venues fêter l’arrivée de l’été.
"
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(Suite... | 14609 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Sud Est, à Barjols dans le Var, Mai 2005
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Posted by staff on 11 May 2005 à 13:41:29 CEST
(3709 reads)
Oggy writes "
L'édition du mois de mai de la sortie PACA aura permis de faire 2
constatations: Primo, moins de monde que d' habitude.
Secundo, c'est déjà l'été...
"
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(Suite... | 19060 octets de plus | Score: 0)
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Tour Auto Lissac 2005 : Mardi 26 Avril ''Paris-Vichy''
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Posted by staff on 08 May 2005 à 18:36:15 CEST
(5541 reads)
steff5l6 writes "
Mardi,
La nuit, à l’image de la précédente à été courte, l’excitation prenant le pas sur la fatigue, il faut bien que jeunesse se passe. Arrivés aux invalides, c’est l’heure du briefing. Patrick Peter donne ses instructions qui portent essentiellement sur la sécurité : attendez vous à avoir des contrôles radars et soyez extrêmement prudents pendant les liaisons. N’oubliez pas ce qu’un comportement irresponsable peut entraîner de conséquences pour les autres, soi-même et la pérennité de l’épreuve.
"
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(Suite... | 23736 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Vincennes Mai 2005
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Posted by staff on 08 May 2005 à 18:23:30 CEST
(3073 reads)
steff5l6 writes "
Bien agréable matinée sous le soleil ou nous avons pu apprécier plus de 70 Porsche sur le parking du chateau de Vincennes. Une constation depuis quelques mois, la présence en masse de nouveaux types de 911...993,996 etc...à croire que les propriétaires de modèles plus anciens ont du mal à décoller le dimanche matin ... Merci à vous tous et à vous toutes. Prochain rendez-vous, le dimanche 12 Juin .
PS: Merci de ne pas confondre cette réunion de passionnés avec un site de vente d'automobiles...évitons les annonces trop visibles...)
"
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(Suite... | 20339 octets de plus | Score: 0)
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Tour Auto Lissac 2005 : Lundi 25 Avril ''Paris-Paris''
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Posted by staff on 06 May 2005 à 20:52:54 CEST
(3976 reads)
steff5l6 writes "
Le tour auto est probablement le rallye historique qui
cumule tous les superlatifs : autos rares, parcours ludique, accueil royal et
organisation ne souffrant d’aucun défaut. Quelle autre manifestation peut vous
permettre d’admirer une Ferrari de 1949, une nuée de protos Porsche et même une
Citroën 2Cv et ses surpuissants 12Cv ?
"
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(Suite... | 26022 octets de plus | Score: 0)
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Sortie touristique Normandie avril 2005
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Posted by 911net on 26 April 2005 à 23:37:48 CEST
(4141 reads)
webmaster writes "
Encore une magnifique sortie dont voici le deroulement en quelques lignes et photos ;)
Samedi le convoi de Morainvilliers part presque à l’heure et arrive à l’aire de Beuzeville rejoindre les seine-maritimiens et les boulonnais.
"
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Vincennes Avril 2005
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Posted by staff on 18 April 2005 à 21:22:26 CEST
(3595 reads)
steff5l6 writes "
Belle matinée avec plus de soixante Porsche ,de nouvelles montures pour certains et la sortie d'hibernation pour d'autres. Bref , une rencontre" classique " devant le chateau de Vincennes et toujours la bonne humeur habituelle . N'hésitez pas à faire l'effort de vous lever un peu plus tot que d'habitude le dimanche matin , afin de partager ces discussions et rencontres , et pourquoi pas , continuer sur la lancée , par un petit restaurant , comme ce fut le cas cette mois-ci à l'initiative de quelques membres .
Rendez-vous le 8 mai .
"
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(Suite... | 17091 octets de plus | Score: 0)
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Sortie dans les Cévennes , Avril 2005
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Posted by staff on 12 April 2005 à 20:53:13 CEST
(3737 reads)
Oggy writes "
Nous avons donc passé 2 jours dans cette belle région des Cévennes, avec
des paysages très sympas, des virages partout,
et un temps un peu frais pour la saison, mais pas de pluie.
"
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(Suite... | 51346 octets de plus | Score: 0)
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Lohéac Avril 2005
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Posted by staff on 05 April 2005 à 20:08:29 CEST
(3516 reads)
steff5l6 writes "
La 3eme sortie bretonne s’est déroulée sous un beau soleil .
Accueil avec les traditionnels croissants sur la place de la Mairie de Lohéac : 5 Porsche étaient présentes , alors que 2 autres nous rejoignaient en cours de journée .
Toutes les générations de moteurs à air étaient représentées de 1971 à 1997 : la 2L2 E de Francois , la 964 de douxreveur, le cab 964 de laurentj , le targa 3L2 de gwensteph , la 3l de tof , la 933 4S (avec grille de capot de C2) de Gildas et la RS92 de votre GO .
"
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Abbeville 27 Mars 2005
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Posted by 911net on 01 April 2005 à 01:07:15 CEST
(5226 reads)
steff5l6 writes "
Résumé en quelques chiffres :
46 autos inscrites pour le circuit , réparties en 4 séries (record battu),
65 Porsche présentes pour la parade du début d’après-midi,(une dizaine étaient encore présentes sur le parking).
93 repas servis,
9 °C le matin
15 °C l’après-midi
mais 0 mm de pluie malgré les prévisions de la météo !!!!!
X litres d’essence consommés,
Y trains de pneus usés .
"
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(Suite... | 19272 octets de plus | Score: 0)
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964 3 L 8
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Posted by 911net on 01 April 2005 à 01:04:29 CEST
(13378 reads)
steff5l6 writes "
Bonjour,
Je me présente, je suis une 964 30eme Anniversaire. J'habite en Suisse, pays de l'ovomaltine, des marmottes qui plient le papier d'alu et des comptes que ça ne dérangent pas du tout de n'être que des numéros.
"
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(Suite... | 16929 octets de plus | Score: 5)
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Améliorer et préparer une 993 C2 pour le circuit
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Posted by staff on 24 March 2005 à 21:32:08 CET
(17632 reads)
Oggy writes "
"Mon but est de faire de la belle une voiture à exploiter sur circuit
sans pour autant en
faire une bête de course"
"
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(Suite... | 18923 octets de plus | Score: 5)
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Réunion du Club911Net en Suisse
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Posted by staff on 24 March 2005 à 00:14:29 CET
(3780 reads)
Oggy writes "
Première réunion "officielle" des membres du Club911Net résidants en Suisse:
un début plus que prometteur...
"
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(Suite... | 17486 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Mensuelle à Rouen , Mars 2005
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Posted by staff on 23 March 2005 à 23:02:05 CET
(3480 reads)
Oggy writes "
Ce dimanche matin le soleil est bien présent, et par ce temps, les quais de la seine
sont un endroit bien agréable
pour une réunion.
"
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(Suite... | 12096 octets de plus | Score: 0)
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Technique : installation d'un kit feux Xénon
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Posted by staff on 22 March 2005 à 23:26:16 CET
(15809 reads)
Oggy writes "
Comment installer un Kit Xenon sur une 993 ?
"
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(Suite... | 7371 octets de plus | Score: 0)
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Manifestation Montlhéry 20 Mars 2005
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Posted by staff on 22 March 2005 à 00:37:51 CET
(3537 reads)
steff5l6 writes "
La manifestation pour la sauvegarde du circuit de Montlhery a réuni une centaine de voiture et quelques motards avec comme point de départ l'esplanade du chateau de Vincennes, direction le Trocadero. Le tout encadré par un service d'ordre efficace . L'avenir du circuit est toujours bien noir....
"
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(Suite... | 10105 octets de plus | Score: 0)
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Miniatures : Boxster , 964 et 930
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Posted by staff on 17 March 2005 à 12:38:24 CET
(9812 reads)
Oggy writes "
Un Boxster , une 964 C2 et une 930 flat Nose à l'échelle 1/24 ème .
"
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(Suite... | 18605 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Vincennes Mars 2005
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Posted by staff on 13 March 2005 à 23:28:39 CET
(3209 reads)
steff5l6 writes "
Sous le soleil, comme promis le mois dernier,une soixantaine de Porsche était présente lors du rassemblement mensuel de Vincennes.Rendez - vous le mois prochain .Merci à vous tous et à vous toutes.
"
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(Suite... | 15509 octets de plus | Score: 0)
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Salon de Genève 2005
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Posted by staff on 08 March 2005 à 20:41:56 CET
(55393 reads)
Oggy writes "
"
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(Suite... | 16583 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Rhône Alpes de Mars 2005
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Posted by staff on 07 March 2005 à 21:46:01 CET
(3409 reads)
Oggy writes "
Premier Rencard sous la neige pour ce mois de Mars et première organisation de l’événement confiée au club…
"
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(Suite... | 10965 octets de plus | Score: 0)
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Réunion région Paca, Mars 2005
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Posted by staff on 07 March 2005 à 20:45:48 CET
(3496 reads)
Oggy writes "
La sortie Sud-Est du mois de mars a de tout point de vue été une réussite.
Entre le soleil qui nous a généreusement inondé de ses rayons bienfaiteurs
et le parcours absolument magnifique
avec des routes sèches et pleines de virages de toutes sortes, le premier
mot qui me vient à l’idée est: Gâtés.
"
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(Suite... | 24236 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Mensuelle à Caen, Février 2005
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Posted by staff on 24 February 2005 à 21:59:11 CET
(2496 reads)
Oggy writes "
Maigre participation à cette rencontre caennaise de février, mais toujours
placée sous la bonne humeur, merci aux courageux d’être venus.
Le temps très hivernal et les vacances scolaires y sont très
certainement pour quelques choses.
"
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(Suite... | 4684 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Vincennes Février 2005
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Posted by staff on 18 February 2005 à 19:31:31 CET
(3894 reads)
steff5l6 writes "
Résume de la deuxieme réunion de Vincennes de l'année.
De la pluie, de la grele,une soixantaine de Porsche, quelques croissants et toujours la meme ambiance sympathique avec la venue , pour la première fois , d'une 997 S.
A la suite de cette rencontre , direction le restaurant pour quelques courageux. Merci à vous tous et à vous toutes , pour le mois prochain, promis on allume le chauffage.
"
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(Suite... | 14353 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Rhône Alpes de Février 2005
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Posted by staff on 14 February 2005 à 13:32:36 CET
(2847 reads)
Oggy writes "
Et voilà, la saison 2005 est lancée. Premier rendez vous annuel à Sathonay ou près d’une 30taine
de Porsche s’étaient réunies sous un beau temps brumeux !
"
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(Suite... | 9927 octets de plus | Score: 0)
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Rétromobile 2005
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Posted by staff on 13 February 2005 à 23:02:41 CET
(7877 reads)
Oggy writes "
Résumé en photos de la 30ème édition du salon Rétromobile 2005
"
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(Suite... | 19494 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Lohéac Février 2005
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Posted by staff on 11 February 2005 à 18:01:01 CET
(4017 reads)
steff5l6 writes "
Belle journée en région de Lohéac pour la 2eme réunion bimestrielle du 911net .
2 grandes différences par rapport à la 1ere édition . D’abord beau temps, pour la bonne nouvelle ; mais seulement 5 voitures contre 18 en novembre . Mais bon la passion était au rendez-vous .
"
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(Suite... | 13104 octets de plus | Score: 0)
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Monte Carlo Historique 2005 :Reims
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Posted by staff on 11 February 2005 à 16:57:56 CET
(3708 reads)
steff5l6 writes "
C'est suite à divers posts sur le forum émanant de personnes souhaitant
se rendre à Reims pour le Monte Carlo Historique 2005, que j'ai eu l'idée de
"canaliser" tout ça afin que plusieurs membres ne viennent pas chacun de
leur côté, ce qui eut été dommage. Bon, ok en plus c'était l'occasion pour
moi de voir
des 911 à Reims, mais chut, je ne vous ais rien dis, ça reste entre nous!!
;)
….
"
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(Suite... | 17213 octets de plus | Score: 0)
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Remise du Livre d’Or à Louis Meznarie, le 30 janvier 2005
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Posted by staff on 10 February 2005 à 22:02:20 CET
(9401 reads)
steff5l6 writes "
FANTASTIQUE !
Tel a été le mot de Louis Meznarie à son fils à l’issu de cette journée oh combien mémorable survenue quelques jours après les 75 Printemps de Louis, une belle surprise donc !
Quand on connaît un peu le personnage et son parcours, c’est un honneur pour moi que d’avoir un peu « scotcher » cet homme là !
Avant de relater ce que fut cette journée, petit historique ….
"
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(Suite... | 23432 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Sud Est , à Barjols dans le Var
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Posted by staff on 09 February 2005 à 21:01:01 CET
(3594 reads)
Oggy writes "
La première de l'année s'est déroulée pour une fois sans soleil, mais comme toujours dans la totale bonne humeur.
Rendez-vous fixé comme toujours à Barjols dans le Var pour le petit-déjeuner offert par le Club.
Une quinzaine de grenouilles avaient fait le déplacement, avec des habitués, mais aussi quelques nouveaux.
"
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(Suite... | 9541 octets de plus | Score: 0)
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10 ème Raid des Neiges , 7 et 8 Janvier 2005
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Posted by staff on 20 January 2005 à 23:51:19 CET
(4739 reads)
Oggy writes "
Le Raid des Neiges, 10ème édition du nom, raliait cette année Orléans à St Flour,
parmis les 53 voitures présentes il y avait Greezoon, membre du Club 911Net,
copilote à bord d'une 914/6 !
"
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(Suite... | 7341 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Mensuelle à Rouen
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Posted by staff on 19 January 2005 à 23:24:55 CET
(2865 reads)
Oggy writes "
Janvier 2005 un bon cru.
Dès 10h une dizaine de voitures est déjà sur place avec le froid,
la brume et le soleil qui arrivera rapidement.
"
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(Suite... | 8863 octets de plus | Score: 0)
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GTR 2004 Porsche Virtuelle
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Posted by staff on 19 January 2005 à 21:43:59 CET
(6600 reads)
steff5l6 writes "
Bien que ce jeu pour P.C ne soit
disponible que courant Février 2005 dans notre doux pays , comme pour le reste
de l'Europe, il est déjà accessible en Allemagne sur www.amazone.de , par
exemple. Vous pensez peut être que ce n'est qu'une classique simulation
automobile ,comme il en existe des dizaines....
" @steff5L6
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(Suite... | 14516 octets de plus | Score: 0)
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Rencontre Lorraine
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Posted by staff on 19 January 2005 à 20:13:15 CET
(3146 reads)
steff5l6 writes "
Rencontre entre Porschites de la Région Lorraine... Reprise 2005 !
le groupe de joyeux irréductibles lorrains avait décidé, après la sortie de décembre 2004, de remettre le couvert dans les meilleurs délais pour une nouvelle rencontre entre passionnés : tout s'est passé au delà des espérances des uns et des autres, puisque malgré une température typiquement hivernale (entre 0° et moins 2°), ce sont plus de 21 voitures qui se sont retrouvées pour le début de cette nouvelle année 2005 ! le "record" établi lors de la sortie du 5 décembre a été facilement battu, en comptant qu'au moins 5 habitués n'ont pu se joindre à notre rencontre, nous leur donnons déjà rendez vous pour la prochaine sortie !
"
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(Suite... | 6297 octets de plus | Score: 0)
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Sortie Karting , région de Valenciennes
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Posted by staff on 12 January 2005 à 00:36:51 CET
(3731 reads)
Oggy writes "
C’est à l’initiative de Matthieu (alias 964M ou Redline sur les forums)
qu’est organisée cette journée « karting » dans la proche banlieue de
Valenciennes.
Les Bruxellois se sont organisés en (mini)-convoi afin de rejoindre les
Belges du sud à la frontière française. Il est 09H30, tout le monde est là
, le soleil brille et il nous reste 15 km de route à faire pour rejoindre
le karting et les Nordistes qui nous y attendent déjà en compagnie de
Matthieu.
"
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(Suite... | 16225 octets de plus | Score: 0)
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Vincennes Janvier 2005
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Posted by staff on 10 January 2005 à 13:04:36 CET
(3719 reads)
steff5l6 writes "
Dimanche 9 Janvier.
Une cinquantaine de Porschiste s'est rassemblée devant le chateau de Vincennes durant toute la matinée sous un ciel clément pour ce début d'année. Traditionnellement , les croissants étaient eux aussi présents. Quelques nouveaux visages ,de belles autos , bref une nouvelle année qui commence bien. La suite en images
Nous vous donnons rendez vous dans un mois. Merci à vous tous . Le Staff
"
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(Suite... | 18170 octets de plus | Score: 0)
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Technique : démontage de l'allumeur sur une SC
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Posted by staff on 11 December 2004 à 20:02:03 CET
(17969 reads)
Oggy writes "
Comment démonter , controler et réparer un allumeur sur une 911 SC
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(Suite... | 7281 octets de plus | Score: 4)
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TELETHON 2004
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Posted by staff on 09 December 2004 à 10:20:20 CET
(5659 reads)
steff5l6 writes "
4 décembre 2004, une journée pleine de surprises !
Cela a même commencé la veille à 18h : j’appelle José-Pierre pour vérifier la position du camion « Boutinaud racing team » sur le site: ce n’est plus du tout l’endroit prévu, sur place, la semaine d’avant! Et nos Porsche non plus ! Ce devait être de l’allée 3 à l’allée 6, ce sera de la 2 à la 5. Mais pourra t-on y mettre toutes nos voitures ?....Il vérifie et me rappelle. Non, trop pris. A 19h, je le rappelle, il m’avait oublié tellement il était débordé…c’est ça Téléthon ! Mais pas de problème ; simplement, ce ne sera pas de la 3 à la 5 mais de la 1 à la 4 et les allées contiennent chacune 40 voitures ! Je prépare donc un joli plan, enfin, un plan des 4 allées en numérotant les places et les voitures : un truc simple et théoriquement efficace. Ainsi me dis-je, ce sera plus simple…et tellement joli ! Un peu maniaque des alignements, le JPS…
"
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(Suite... | 27412 octets de plus | Score: 0)
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Rencontre entre Porschistes de la région Lorraine
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Posted by staff on 06 December 2004 à 19:22:23 CET
(4705 reads)
Oggy writes "
Nous nous sommes regroupés ce jour à l'initiative d'un des membres
du site pour une dernière rencontre entre passionnés avant les fêtes
de fin d'année, profitant surtout que le temps même frais, voir froid,
6 °, nous permettait de prendre la route sans danger pour nos grenouilles.
"
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(Suite... | 5470 octets de plus | Score: 0)
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Réunion région Paca , Décembre 2004
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Posted by staff on 06 December 2004 à 19:07:36 CET
(4119 reads)
Oggy writes "
La 2ème sortie Sud-Est s'est déroulée sous un soleil radieux et une chaleur que la décence m'interdit de mentionner, par égard pour
nos lecteurs du Nord !
"
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(Suite... | 6972 octets de plus | Score: 0)
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Réunion région Est
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Posted by staff on 02 December 2004 à 22:15:50 CET
(4521 reads)
Oggy writes "
Sortie de Fin d'année, Bientôt Noël…….
"
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1ERE RENCONTRE MENSUELLE A LOHEAC
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Posted by staff on 29 November 2004 à 12:49:34 CET
(5530 reads)
Anonymous writes "
Belle journée ce 28 novembre à Lohéac . Je ne pense pas bien sur à la météo mais à l’ambiance générale de cette 1ere réunion du 911net dans ce charmant village baptisé à juste titre : « Village de l’automobile » .
18 Porsche rassemblées dès 9H30 sur le parking de la mairie avec 2 TVR « égarées » mais finalement acceptées par le groupe .
Ma mémoire faisant défaut (l’age sans doute) je ne saurais vous dire le nombre exact de moteurs AV mais il me semble bien que les 911 étaient largement majoritaires . Mais cessons la cette polémique qui n’en est pas une
"
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Réunion mensuelle à Rouen , Novembre 2004
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Posted by staff on 27 November 2004 à 21:27:08 CET
(3758 reads)
Oggy writes "
Malgré une météo exécrable, une dizaine de voitures se sont retrouvées ce
dimanche sur les quais. Heureusement, les hangars ont permis de nous
mettre à l’abri, certes pour les photos
ce n’étaient pas top, mais bon au moins nous avons pris le café au sec!
"
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Réunion mensuelle Rhône Alpes ,Novembre 2004
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Posted by staff on 14 November 2004 à 16:24:49 CET
(3735 reads)
Oggy writes "
Ce dimanche est marqué par un plafond bas et une affluence assez faible du côté des « non porschistes ».
Il faut dire que sur Lyon se déroulait en même temps le salon Epoque auto qui mobilise peut être quelques uns
des participants habituels ce week-end
"
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Vincennes et Couscous 7 Novembre 2004
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Posted by staff on 12 November 2004 à 10:22:51 CET
(5984 reads)
steff5l6 writes "
11 ème édition pour la traditionnelle réunion mensuelle du 911Net à Vincennes! Avec plus de 90 autos le matin pour la derniere fois avec nos amis de Vincennes en Anciennes (CF forum) . Croissants ,soleilnbonne humeur,café etc... Le tout suivi d'une petite sortie se terminant autour d'un couscous....La suite en image
"
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(Suite... | 21425 octets de plus | Score: 0)
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Sortie au Mont Ventoux , Octobre 2004
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Posted by staff on 04 November 2004 à 21:43:23 CET
(5574 reads)
Oggy writes "
4ème édition pour la traditionnelle sortie annuelle du 911Net au Mont Ventoux !
"
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(Suite... | 28946 octets de plus | Score: 0)
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Sortie dans la Haute Saône
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Posted by staff on 30 October 2004 à 22:06:23 CEST
(6786 reads)
Oggy writes "
Sortie Haute Saône du 23 Octobre 2004 organisée par Macduff .
"
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Réunion Mensuelle de Caen , Octobre 2004
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Posted by staff on 22 October 2004 à 20:30:25 CEST
(3226 reads)
Oggy writes "
Dimanche 9h30 départ de chez moi direction Caen, la météo est loin
d’être belle avec de fortes averses sur l’autoroute!
"
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(Suite... | 5636 octets de plus | Score: 0)
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Technique : changement du rideau d'aileron sur une 964
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Posted by staff on 17 October 2004 à 16:03:53 CEST
(23803 reads)
Oggy writes "
Sachant que l’usure du rideau d’aileron est une chose récurrente sur
nos 964, voici en quelques photos succinctement commentées
comment procéder au remplacement de cette pièce!
"
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Sortie Belgique du 10 Octobre 2004
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Posted by staff on 13 October 2004 à 21:30:38 CEST
(4589 reads)
Oggy writes "
8 Porsche se présenteront à 08h00 pile au pied de l’Atomium
(oui, ce gros machin à boules métalliques) en vue d’un départ en convoi
en direction de Chimay qui sera le point de ralliement de cette journée
« touristique » (comment ça , pas vraiment touristique ? )
"
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(Suite... | 16220 octets de plus | Score: 0)
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Sortie dans la région d'Aix Les Bains
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Posted by staff on 10 October 2004 à 22:04:37 CEST
(4613 reads)
Oggy writes "
Au programme de cette journée du 9 Octobre 2004 : initiation au golf, tourisme, ballade et
gastronomie !
"
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(Suite... | 23359 octets de plus | Score: 0)
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Réunion région Paca , Octobre 2004
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Posted by staff on 05 October 2004 à 22:04:52 CEST
(3255 reads)
Oggy writes "
Résumé de la première réunion de la section Sud Est du Club 911Net,
région représentée par Filiane. La grande première s'est déroulée dans le Var à
Barjols et a réuni une
vingtaine de voitures sur la place du
village pour le petit déjeuner.
"
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(Suite... | 8599 octets de plus | Score: 0)
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Réunion mensuelle Rhône Alpes , Octobre 2004
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Posted by staff on 03 October 2004 à 22:08:45 CEST
(3223 reads)
Oggy writes "
Depuis février, la réunion mensuelle du Club911.net en région Rhône Alpes se
passe de la pluie pour la plus grande joie des 50 Porsche présentes encore ce jour!
"
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(Suite... | 15951 octets de plus | Score: 0)
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Reunion Vincennes 3 Octobre 2004
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Posted by staff on 03 October 2004 à 16:25:44 CEST
(3639 reads)
steff5l6 writes "
Un aperçu en photos de la réunion mensuelle Parisienne .
Au programme : Du soleil, de belles Porsche au nombre de 80 sur la matinée, des Porschistes sympathiques, et une ambiance décontractée , le tout avec quelques croissants pour un réveil en douceur.....bref un dimanche matin comme nous les aimons. Merci à vous toutes et à vous tous pour votre présence.
Rendez-vous le 1er dimanche du mois de Novembre à partir de 9h30 .
"
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(Suite... | 18828 octets de plus | Score: 0)
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Mondial de l'Auto 2004
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Posted by staff on 28 September 2004 à 22:34:59 CEST
(8438 reads)
Oggy writes "
Un aperçu en photos du stand Porsche au Mondial de l'Auto 2004.
Au programme : la 997, le nouveau Boxster, et la Carrera GT
bien cachée !
"
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(Suite... | 27868 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Mensuelle à Rouen , Septembre 2004
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Posted by staff on 25 September 2004 à 21:42:04 CEST
(2794 reads)
Oggy writes "
Dimanche matin le soleil brille, je pars par les petites routes direction les quais de Rouen ...
"
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(Suite... | 7506 octets de plus | Score: 0)
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Région Est : sortie du 18 et 19 Septembre 2004
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Posted by staff on 23 September 2004 à 23:51:32 CEST
(5076 reads)
Oggy writes "
Week-end promenade et tourisme dans le Doubs et le Jura
"
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(Suite... | 9896 octets de plus | Score: 0)
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Circuit Du Mas Du Clos 12 Septembre 2004
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Posted by staff on 19 September 2004 à 21:44:19 CEST
(6538 reads)
steff5l6 writes "
La sortie nationale du Club911.net – LE MAS DU CLOS 2004
Plusieurs mois de préparation et d’attente pour enfin éprouver cet immense plaisir à parcourir les 3 km de ce tracé que certains n’hésitent pas à comparer au fabuleux circuit de Francorchamps ! Pour avoir la chance de connaître ces deux circuits, j’ai une petite préférence – qui ne plaira pas trop à mes amis belges – pour le circuit d’Aubusson.
En effet les enchaînements rapides dans la partie technique, les dénivelés, les pelouses bien vertes et le cadre intimiste font que je m’y suis senti plus à l’aise que lors des sessions à Spa où la vitesse est bien plus grande, mais tout ceci reste subjectif.
Bref, revenons en détail sur le déroulement du week-end :
"
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(Suite... | 34755 octets de plus | Score: 0)
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Changement des soufflets de cardan
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Posted by staff on 19 September 2004 à 14:00:40 CEST
(57474 reads)
Oggy writes "
Passé 10 ans, les caoutchoucs de synthèse qui constituent les soufflets
de nos belles, perdent leurs propriétés, et finissent un jour ou l’autre
par se déchirer.
Vous trouverez dans cet article la marche à suivre pour
procéder à leur remplacement, l'exemple décrit à été réalisé sur une 964 C2.
"
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(Suite... | 13308 octets de plus | Score: 3)
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Reunion Vincennes 05 Septembre 2004
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Posted by staff on 07 September 2004 à 20:00:32 CEST
(3707 reads)
steff5l6 writes "
Le soleil était au rendez vous ce dimanche 5 Septembre devant le Chateau de Vincennes.
75 Porsches ont fait le déplacement entrainant quelques petits soucis d'organisation (on ne va pas faire la fine bouche!!))) mais tous , semblaient ravis .
Merci à Doud2l2 pour les photos et la supervisation , aidé par PierreRS et Pätrick123 pour ne citer qu'eux ...
Prochaine date : le dimanche 3 Octobre
"
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(Suite... | 17937 octets de plus | Score: 0)
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Belgique , réunion du 29 Août 2004
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Posted by staff on 31 August 2004 à 23:33:46 CEST
(4789 reads)
Oggy writes "
Il est 09h11 en ce dernier dimanche d'août lorsque, après un petit détour pour aller chercher Xavier911
et les croissants, nous arrivons, lui, ma 996 et moi devant le Palais des Colonies de Tervuren (à quelques
petits kilomètres de Bruxelles)
"
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(Suite... | 7388 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Mensuelle à Caen , Août 2004
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Posted by staff on 29 August 2004 à 21:46:53 CEST
(2510 reads)
Oggy writes "
8h00 le réveil sonne, je prend ma douche, je prépare mon sandwich pour le pique-nique et mon père m’emmène
au zénith. Non pas pour voir un concert (enfin pour moi s’en est un en quelque sorte ) mais pour la cinquième
réunion Caennaise du Club911.net.
"
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(Suite... | 10019 octets de plus | Score: 0)
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Le Mans Classic 2004 2ème Edition
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Posted by staff on 28 August 2004 à 14:24:08 CEST
(4344 reads)
steff5l6 writes "
Vendredi Matin
8.00, ça y est c est le grand jour, pour tous ceux, qui comme nous, sont des passionnés par ces légendes mécaniques qui ont marquées l’histoire de la course automobile. Après deux ans d’attente, suite à la première édition, nous voila enfin sur la route, direction Le mans à bord de la 2.2 T de notre photographe attitré, doud2l2. La 911 verte, chargée de matériel photographique (c’est sympa les gros zoom mais ça pèse un max))… ) , ainsi que du nécessaire à la survie de deux compères, enroule les kilomètres vers le mythique circuit Sarthois.
"
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(Suite... | 26876 octets de plus | Score: 0)
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Rencontre Mensuelle à Vincennes - Aout 2004
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Posted by 911net on 24 August 2004 à 18:22:57 CEST
(3320 reads)
webmaster writes "1 er Aout, week end de transition pendant les vacances, les uns partent les autres reviennent, cela n'a pas empeché un peu plus de 30 Porschistes de venir à Vincennes .
La matinée etait ensoleillée comme il se doit avec une chaleur assommante vers 12h )).
Une petite disscussion avec le bureau du club Vincennes en Anciennes a permis de confirmer que desormais nous aurons le meme emplacement en espace fermé rien que pour nous ..
Ce mois ci nous avions de la place et en avons profité pour garer les voitures par génération .
Un papier A4 et un marqueur ont egalement permis de noter les pseudos et les afficher dans les Porsche . pratique pour savoir a qui est la voiture , pas tant que ça car son proprietaire est en pleine discussion ailleurs ))))
Beaucoup de SC et 3l2, peu de 964, 4 boxster quand meme et seulement 2 993 .. Chaque mois est different concernant la representation des types de Porsche, leur nombre, leurs couleurs dominantes. C'est ce qui fait le charme de cette rencontre . Rendez vous au premier dimanche de septembre ! "
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(Suite... | 8972 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Rhône Alpes de Juillet 2004
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Posted by staff on 25 July 2004 à 10:53:09 CEST
(3314 reads)
Oggy writes "
Résumé de la réunion mensuelle à Sathonay
"
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(Suite... | 8273 octets de plus | Score: 0)
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Rallye de St Marcellin , Juillet 2004
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Posted by staff on 21 July 2004 à 22:34:53 CEST
(3979 reads)
Oggy writes "
Les Club911.net surfeur’s et leurs 12 autos engagées ont eu l’immense privilège de pouvoir accéder aux spéciales
juste avant la fermeture des routes du Rallye de St Marcellin , les 3 et 4 Juillet 2004 ...
"
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(Suite... | 30907 octets de plus | Score: 0)
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Présentation officielle de la 997
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Posted by staff on 18 July 2004 à 19:26:27 CEST
(9823 reads)
Oggy writes "
Juillet 2004 , la nouvelle 911 modèle 997 est officiellement présentée au public , découvrez ses formes généreuses !
"
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(Suite... | 13258 octets de plus | Score: 0)
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Reunion Vincennes 11 Juillet 2004
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Posted by staff on 13 July 2004 à 20:45:33 CEST
(2823 reads)
steff5l6 writes "
7eme édition de la réunion mensuelle de Vincennes . Quelques gouttes de pluie , un peu de soleil et beaucoup de Porschistes , le tout dans une ambiance décontractée mais de passionnés, bref la recette habituelle qui nous donne une fois de plus un sympathique dimanche matin.Cette fois ci le rendez vous était donné en bordure de l'enceinte du chateau de Vincennes.... La suite en images ..
Merci aux photographes du moment, bruno1777,stephaneSc78,steff5l6
Prochain rendez vous:1er ou 2eme dimanche du mois d'aout, donc surveillez les nouvelles dans le forum ))
"
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(Suite... | 14987 octets de plus | Score: 0)
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Sortie club en Normandie - 3 et 4 juillet 2004
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Posted by 911net on 07 July 2004 à 23:40:54 CEST
(4488 reads)
webmaster writes "
Comme à chaque sortie, il y a ce plaisir de se retrouver entre membres. Plaisir qui se traduit en premier lieu par le regroupement pour le depart en convoi .. ahh les convois de Porsche ;)
Et la on part pour 2 jours, ce matin il faisait beau !! chouette . Les petites routes de normandie sont superbes en cette periode de l'année . pourvu que ca dure .........
"
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(Suite... | 16041 octets de plus | Score: 0)
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Réunion mensuelle à Caen , Juin 2004
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Posted by staff on 02 July 2004 à 13:12:07 CEST
(2843 reads)
Oggy writes "
Pour la quatrième fois la réunion Caennaise est un succès, car malgré le
mauvais temps, elle a quand même rassemblé une
bonne dizaine de voitures.
Comme à l’accoutumée nous nous sommes réunis le matin à partir de 9h30
au Zénith de Caen pour discuter autour d’un café.
"
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(Suite... | 10396 octets de plus | Score: 0)
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Ballade dans L'Est 27 Juin 2004
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Posted by staff on 02 July 2004 à 11:20:48 CEST
(3531 reads)
steff5l6 writes "
Encore un dimanche matin où l'on ne fera pas de grasse matinée...mais c'est
pour le bonne cause...
Réveil vers 8h30, le temps de se lever, prendre un petit déjeuner, préparer
quelques casse-croûte (tiens...d'ailleurs ça aurait été une bonne idée d'y
penser avant...le frigo est presque vide... :-/ )...et on est parti...
J'enfourche courageusement mon vélo...et on y va...Je croise une très belle
Alpine A 110...quel bruit...puis une R8 S, et j'arrive sur le parking du
rassemblement...Oh...ils sont déjà presque tous là ! !...
"
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(Suite... | 19384 octets de plus | Score: 0)
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Le Vercors Edition 2004
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Posted by staff on 02 July 2004 à 10:53:48 CEST
(3227 reads)
steff5l6 writes "
Il est des sorties qui ont une saveur particulière, et rien, pas même le temps, ne peut y changer quoi que ce soit.
Le Vercors 2004 fut la troisième édition et la plus importante sortie touristique (après réflexion va p’tête falloir virer le « touristique » ))))) cette année puisque cette édition a réuni plus de 40 autos et 60 personnes. Comme d’habitude, cette réunion a réuni des membres de toutes horizons, les habitués étaient de la partie et nous étions heureux d’y accueillir de nouveaux visages !
…
"
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(Suite... | 23023 octets de plus | Score: 0)
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Sortie Vosges
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Posted by staff on 22 June 2004 à 21:13:35 CEST
(4176 reads)
steff5l6 writes "
Une fois réveillé, je bondis de mon lit…une « dure » journée va commencer…
Petit déjeuner rapide, et c’est parti pour la gare…Léger retard du train, et j’arrive à Colmar. Max est déjà là, et m’attend patiemment dans sa 964 Cabrio. Le ciel est gris, on ne va pas décapoter…
"
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(Suite... | 18247 octets de plus | Score: 0)
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Réunion mensuelle Rhône Alpes de Juin 2004
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Posted by staff on 17 June 2004 à 12:51:20 CEST
(3283 reads)
Oggy writes "
Une soixantaine de voitures présentes pour cette réunion de Juin .
"
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(Suite... | 11921 octets de plus | Score: 0)
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Réunion mensuelle Vincennes Juin 2004
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Posted by staff on 13 June 2004 à 13:56:38 CEST
(4055 reads)
steff5l6 writes "
Belle matinée, que ce dimanche matin. Du soleil mais pas trop, le plaisir de revoir les habitués, nombreux étaient les petits nouveaux ,accompagnés par leur monture, pour laquelles c'était parfois leur baptème au 911.net, des croissants apportés à vive allure par notre 260chrono préféré,une ambiance décontractée et joyeuse.... et moultes Porsche ,50 ..60..80 dont beaucoup de classic ... je ne sais plus tellement il y avait de monde sur l'esplanade du chateau de Vincennes. Bref un tres bon cru pour ce mois de Juin en espérant vous revoir encore plus nombreux le 11 Juillet prochain.
Le Staff
"
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(Suite... | 13235 octets de plus | Score: 0)
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Résumé de la sortie Champagne , cru 2004
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Posted by staff on 20 May 2004 à 01:48:23 CEST
(4754 reads)
Oggy writes "
Sortie à Reims du 15 Mai 2004 : routes touristiques, gastronomie, soleil et
bonne humeur étaient au programme de cette journée ! !
"
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(Suite... | 34052 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Rhônes Alpes de Mai 2004
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Posted by staff on 18 May 2004 à 12:54:44 CEST
(2862 reads)
Oggy writes "
Encore et toujours du soleil !
"
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(Suite... | 10784 octets de plus | Score: 0)
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964 Turbo Cab, 911 C2, 911 3.8 RSR, 959
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Posted by staff on 17 May 2004 à 22:46:12 CEST
(8336 reads)
Oggy writes "
AxelSC78 nous présente ses miniatures .
"
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(Suite... | 13685 octets de plus | Score: 0)
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Deux 964 et une 993 en miniatures !
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Posted by staff on 10 May 2004 à 22:38:03 CEST
(12201 reads)
Oggy writes "
Trois nouvelles miniatures réalisées par Yannick
"
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(Suite... | 10940 octets de plus | Score: 0)
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Vincennes 9 Mai 2004
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Posted by staff on 10 May 2004 à 20:20:46 CEST
(5867 reads)
steff5l6 writes "
Pluie et températures d'un mois de novembre pour cette réunion mensuelle devant le chateau de Vincennes.Une vingtaine de Porsche , une trentaine de Porschistes du café et des croissants et une bonne ambiance ,bref, merci à tout le monde , la suite en images grace à Doud 2l2T et esperons que pour le mois de juin le soleil sera au rendez-vous!)
"
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(Suite... | 8979 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Strasbourg Mai 2004
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Posted by staff on 10 May 2004 à 20:03:08 CEST
(2935 reads)
steff5l6 writes "
A mon réveil, le soleil brille déjà...C'est bon signe!!...
Après mon petit déj', je m'en vais pour être vars 10 heures au palais des Congrès et de la Musique. J'arrive finalement à 10h15
"
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(Suite... | 11982 octets de plus | Score: 0)
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Porsche Francorchamps Days 2004 :4ème Edition
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Posted by staff on 03 May 2004 à 22:36:32 CEST
(6926 reads)
steff5l6 writes "
Jeudi 23 avril, 16 heures, « les » voitures sont prêtes et chargées, l’Audi avec le gros du matériel destiné au box F1 et la Porsche avec mes petites affaires à moi, lorsque nous décidons, ma Porsche et moi d’attaquer les 150 bornes qui nous séparent de Stavelot.
" 1300 Porsche sur le week end - 480 sur la piste - 645 lors de la parade J-C Cartier; le club 911 . net représente le 3ème club Européen en nombre d'inscrits sur les 3 jours de cette édition 2004 , précédé du All Dutch pleasure Racing (NL) et du Club Francorchamps(B).. Bravo et merci à tout le monde .
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(Suite... | 17406 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Rhônes Alpes d'Avril 2004
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Posted by staff on 28 April 2004 à 22:26:10 CEST
(3409 reads)
Oggy writes "
3ème réunion du 911Net à Sathonay : 70 Porsche sous le soleil d'Avril !
"
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(Suite... | 15554 octets de plus | Score: 1)
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Tour De France Auto 2004
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Posted by staff on 27 April 2004 à 21:44:08 CEST
(6109 reads)
steff5l6 writes "
250 véhicules de compétition ou historiques, une assistance imposante sur les routes ,du beau monde, des pilotes, des paysages toujours aussi magiques, des routes de campagne avec une population ravie de voir passer une telle caravane, bref tous les ingrédients pour réussir cette édition 2004 du Tour Auto , le tout résumé en quelques clichés
Oggy@steff5l6
"
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(Suite... | 10315 octets de plus | Score: 0)
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Amélioration de l'éclairage sur une 911
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Posted by staff on 18 April 2004 à 22:08:47 CEST
(24775 reads)
Oggy writes "
Suite à l’achat, fin 2000, de ma première Porsche, une 3L2, je me
souviens encore de mon étonnement lors
de ma première sortie nocturne, quand au peu d’efficacité du système
d’éclairage d’origine , voiçi comment y rémédier !
"
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(Suite... | 6279 octets de plus | Score: 0)
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Sortie à Dijon-Prenois du 12 Avril 2004
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Posted by staff on 18 April 2004 à 21:10:30 CEST
(3404 reads)
Oggy writes "
Résumé de la sortie circuit à Dijon du CPF Bourgogne Franche Comté à laquelle
les membres du 911Net étaient conviés.
"
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(Suite... | 13124 octets de plus | Score: 0)
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Ballade touristique en Belgique du 11 Avril 2004
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Posted by staff on 12 April 2004 à 15:49:40 CEST
(3678 reads)
Oggy writes "
Après un premier rassemblement à Bierges et une petite heure de
route en convoi jusqu’à Marche-en-Famenne, ce sont non moins de 9
Porsche et 14 "poilus" qui se retrouvèrent au point de ralliement.
"
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(Suite... | 9744 octets de plus | Score: 0)
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Vincennes 11 Avril 2004
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Posted by staff on 12 April 2004 à 12:48:48 CEST
(3522 reads)
steff5l6 writes "
Soleil et bonne humeur étaient à l'ordre du jour de cette 4ème réunion mensuelle du club 911 net devant le chateau de Vincennes...
"
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(Suite... | 27910 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Mensuelle à Caen , Avril 2004
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Posted by staff on 10 April 2004 à 22:44:39 CEST
(3038 reads)
Oggy writes "
Le rendez-vous était donné à partir de 9h30 sur le parking derrière
le Zénith de Caen
"
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(Suite... | 16639 octets de plus | Score: 0)
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Abbeville Circuit 28 03 04 Club 911 Net
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Posted by Staff on 31 March 2004 à 20:21:42 CEST
(5927 reads)
steff5l6 writes "Avouons que nous avons de la chance : pour la 3eme fois , plein soleil pour la traditionnelle 1ere sortie circuit de l’année du 911net ; avec en prime des températures en hausse par rapport aux éditions précédentes .
C’est donc à partir de 9H00 que la journée débute autour d’un café . Les uns arrivant directement de Paris , les autres de Belgique , du Calvados , de Rouen ; enfin certains étaient arrivés la veille pour passer la nuit à Abbeville afin , certainement , d’etre en pleine forme pour en découdre sur la piste .
"
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(Suite... | 21002 octets de plus | Score: 0)
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Sortie circuit à Fay de Bretagne , Mars 2004
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Posted by staff on 19 March 2004 à 23:09:41 CET
(6612 reads)
Oggy writes "
Grand succés pour cette journée circuit à Fay de Bretagne (quelques Kms de Nantes) en association avec le club
Passion Bretagne de JC Gicquel
"
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(Suite... | 13785 octets de plus | Score: 0)
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Importer sa Porsche de l'étranger
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Posted by 911net on 18 March 2004 à 23:54:31 CET
(68929 reads)
webmaster writes "
Acheter une Porsche à l’étranger, c’est possible, mais attention aux subtilités administratives ...
C’est vrai qu’avec l’ouverture du marché européen, et notre monnaie désormais unique, il est tentant d’aller chercher sa future 911 à l’étranger.
Si acheter une Porsche en France n’est déjà pas tâche facile, cela se complique pour le moins hors de nos frontières, et cela à plus d'un titre :
la compréhension de la langue, l’administration, les douanes, l’homologation, les déplacements, l’authenticité des documents fournis
(factures, carnet …) et, les services fiscaux.
Pourtant il est bien tentant d’y chercher une Porsche, quelque fois jusqu’à 20% moins chère que sur notre territoire, mais gare aux pièges.
Comme vous pourrez le lire, nous sommes encore loin de l’harmonisation européenne des services administratifs. Chaque pays conserve ses traditions,
ses modes de fonctionnement et ses particularités administratives, ce qui ne sera pas sans faire fuir tout acquéreur potentiel ayant horreur desadministrations.
" Un article de Stephane14
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(Suite... | 28792 octets de plus | Score: 4.36)
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Réunion mensuelle à Vincennes , Mars 2004
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Posted by staff on 14 March 2004 à 17:43:49 CET
(5064 reads)
Oggy3-2 writes "
Multicolore et sous le soleil .Voila
le résumé en quelques mots de cette réunion mensuelle à Vincennes
"
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(Suite... | 22493 octets de plus | Score: 0)
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Réunion mensuelle Rhône Alpes de Mars 2004
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Posted by staff on 11 March 2004 à 22:13:06 CET
(4180 reads)
Oggy3-2 writes "
Deuxième rendez-vous mensuel pour la région Rhône-Alpes du 911Net
"
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(Suite... | 14102 octets de plus | Score: 0)
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Rencontre mensuelle à Rouen MARS 2004
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Posted by 911net on 10 March 2004 à 02:28:24 CET
(2979 reads)
webmaster writes "
Après une certaine léthargie, le post initié par Olivier (Olive911964) redémarre et le week-end approchant les parisiens entre autres se décident à organiser un convoi direction Rouen.
Chacun se prépare tout en scrutant le ciel plus que grisonnant et c'est peu dire.
RDV est donné à 10h sur la première station service posté sur l'A13.
Se retrouvent : Vincent, Boubi, Mario968 et Madame, Canari et Miss Canari, Fabrice, Champagne et ... le webmaster encore endormi....
"
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(Suite... | 9719 octets de plus | Score: 0)
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Réunion mensuelle à Vincennes , Février 2004
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Posted by staff on 09 February 2004 à 12:49:46 CET
(7552 reads)
Oggy3-2 writes "
Une cinquantaine de Porsche ont fait le déplacement pour cette
deuxième réunion de l'année 2004 à Vincennes .
"
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(Suite... | 25333 octets de plus | Score: 0)
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Réunion mensuelle à Strasbourg , Février 2004
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Posted by staff on 05 February 2004 à 23:37:42 CET
(14418 reads)
Oggy3-2 writes "
Première réunion pour la section Est du Club911 Net:le rendez-vous était donné
sur le parking du palais des congrès et de la Musique à Strasbourg.
"
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(Suite... | 10860 octets de plus | Score: 0)
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Réunion mensuelle à Caen de Février 2004
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Posted by staff on 05 February 2004 à 08:13:37 CET
(6776 reads)
Oggy3-2 writes "
Promenade sous le soleil entre Dive sur Mer et Cabourg pour la deuxième
réunion du Club 911Net à Caen .
"
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(Suite... | 16020 octets de plus | Score: 0)
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Réunion mensuelle Rhônes Alpes de Février 2004
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Posted by staff on 02 February 2004 à 19:51:48 CET
(6884 reads)
Oggy3-2 writes "
Désormais les membres du Club911Net de la région Rhônes Alpes
ont rendez-vous le premier dimanche de chaque mois au nord-est de Lyon à
Sathonay Village , résumé en photos de cette première rencontre .
"
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(Suite... | 18570 octets de plus | Score: 0)
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Réunion en Rhône Alpes du 25 Janvier 2004
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Posted by staff on 27 January 2004 à 21:25:18 CET
(4401 reads)
Oggy3-2 writes "
La saison 2004 en Rhône Alpes a été lancée à l’occasion
de la sortie du Vercors qui s’est déroulée le 25 janvier dernier.
Le soleil était au rendez-vous pour cette mouture qui a réuni 16 autos et 25 personnes.
"
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(Suite... | 17785 octets de plus | Score: 0)
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Porsche et la BD
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Posted by staff on 22 January 2004 à 22:15:11 CET
(16401 reads)
Oggy3-2 writes "
Dans la fin des années 1960 le "Journal de Spirou" proposait des articles sur les sportives de l'époque : la marque Porsche y figurait toujours en bonne place ...
"
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(Suite... | 4400 octets de plus | Score: 5)
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Les Porsche du www.club911.net
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Posted by staff on 14 January 2004 à 20:25:18 CET
(17569 reads)
steff5l6 writes "
Avec toutes les photographies de vos 911 ,résumées sur quelques pages, un bel échantillon de couleurs et de modeles... La suite en images..
Ceux qui ne voient pas leur auto sur ces pages,n'hésitez pas à envoyer votre photo à photomembre@club911.net .
"
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(Suite... | 52941 octets de plus | Score: 0)
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Ballade en Anciennes 11 01 2004
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Posted by staff on 13 January 2004 à 21:45:29 CET
(4641 reads)
steff5l6 writes "
En cette journée de rassemblement habituel sur
l'Esplanade de Vincennes s'est greffée
l'organisation d'une sortie en Anciennes.
Sur proposition d'Eric (VHCMan), Pierre
(Pitou) et Stephan (Steff5L6) tout s'enchaîne
à partir d'un 'post' mis en place fin octobre. Beaucoup d'enthousiasme et quelques semaines après, ladite journée arrive enfin.
"
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(Suite... | 17610 octets de plus | Score: 0)
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Réfection étrier Frein
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Posted by staff on 12 January 2004 à 12:42:51 CET
(14413 reads)
steff5l6 writes "Suite à un léger début de blocage de mes étriers arrières, j'ai décidé , de nettoyer et rafraîchir pistons et étriers, pas cher ,facile à faire ,bref il ne faut pas hésiter un instant en espérant que le piston ou le corps de l'étrier n'est pas trop attaqué par la rouille ou l'usure,car dans ce cas là, mieux vaut passer à des étriers neufs.
"
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(Suite... | 14117 octets de plus | Score: 5)
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Bagues Levier de vitesses Boite 915 7/31
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Posted by 911net on 19 December 2003 à 22:10:24 CET
(12699 reads)
steff5l6 writes "Les
petits plus qui font la différence. Les deux bagues qui guident le levier de vitesse et la tringlerie s'usent et peuvent apporter un flou dans le passage des vitesses sur nos boites 915 .Opération rapide 2 H, niveau novice , outillage classique.
"
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(Suite... | 4583 octets de plus | Score: 0)
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Guide Glace : Changement 911 coupé 73
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Posted by 911net on 19 December 2003 à 22:03:41 CET
(7376 reads)
steff5l6 writes "Votre glace à du mal à remonter?
votre guide glace part en morceau? Si après vérification il vous faut changer
les guides glaces , n'hésitez pas 2/3 heures et c'est chose faite.
"
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(Suite... | 5775 octets de plus | Score: 0)
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Reunion mensuelle région OUEST à Caen
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Posted by 911net on 14 December 2003 à 19:47:09 CET
(5605 reads)
stephane_sc78 writes "
Première sortie officielle en région OUEST et première réussite.
Pas moins 22 Porsche avaient fait le déplacement pour se retrouver devant le zenith de Caen (pas mal pour un 14 décembre)ou nous attendaient café et croissants (merci aux fournisseurs, de bon matin c'etait necessaire)
Discussions passionnées autour de nos belles et depart pour la cote pour un restaurant avec vue sur la mer.
Les locaux ont pu terminer par une petite ballade en convoi.
A très bientot pour la prochaine !" Merci à Yann alias canari pour les photos et a Fabien Crocq et valentin pour l'organisation et bien sur tous les participants de cette journée.
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(Suite... | 9382 octets de plus | Score: 0)
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Reunion Mensuelle Vincennes Decembre 2003
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Posted by 911net on 10 December 2003 à 00:17:33 CET
(5829 reads)
stephane_sc78 writes "
Ce mois, la réunion de Vincennes a été avancée pour 2 raisons :
la première, l'AG se déroulait la veille et de nombreux membres lointains avaient fait le déplacement !
LA deuxieme, le club Vincennes en anciennes voulait reunir des Porsche anciennes parmis ses véhicules ! 2 objectifs atteints
Gros soucis en arrivant le matin vers 9H, la place etait deja pleine par les visiteurs du cirque de st petersbourg et les nombreuses Porsche ont du se garer en vrac.
Mais plus de 120 Porsche ont pu etre comptées.. Le soleil aidant malgré un froid de saison ;)
On recommence en Janvier 2004 pour Vincennes.
"
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(Suite... | 17557 octets de plus | Score: 0)
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Miniatures : 356 , 996 et Boxster
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Posted by staff on 27 November 2003 à 21:32:02 CET
(8353 reads)
Oggy3-2 writes "
De nouveaux modèles réduits réalisés par Yannick .
"
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(Suite... | 12746 octets de plus | Score: 0)
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Témoignage : achat d'une 964 C4 de 1990
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Posted by staff on 24 November 2003 à 21:49:08 CET
(36271 reads)
Oggy3-2 writes "
Découvrez le témoignage de Nono2 concernant l'achat de sa 964 C4 .
"
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(Suite... | 18999 octets de plus | Score: 5)
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Support camescope pour 911
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Posted by staff on 23 November 2003 à 20:29:34 CET
(11192 reads)
Oggy3-2 writes "
Facile à faire et pas cher , voiçi le support camescope conçu par Yves
pour la sortie du Mont Ventoux 2003
"
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(Suite... | 6366 octets de plus | Score: 0)
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Rencontre Rouen 2 Novembre 2003
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Posted by 911net on 13 November 2003 à 19:26:00 CET
(4235 reads)
steff5l6 writes "Petit résumé photo de la premiere rencontre 911 net sur la région de Rouen à l'initiative de Olive911964.Superbe réussite pour une première en espérant que d'autres suivront. Il y a peu de temps encore, Vincennes avait débuté avec moins de participants ..))))) donc bientot on pousse les bateaux?
"
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(Suite... | 12168 octets de plus | Score: 0)
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Vincennes Novembre 2003
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Posted by staff on 10 November 2003 à 20:17:34 CET
(4617 reads)
Oggy3-2 writes "
Réunion mensuelle à Vincennes du 9 Novembre 2003 , très bonne participation malgré le manque de soleil !
"
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(Suite... | 29336 octets de plus | Score: 0)
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Rencontre Improvisée Classique
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Posted by 911net on 10 November 2003 à 19:27:05 CET
(7545 reads)
steff5l6 writes "Salut a tous,
Suite au poste « rencontre classique », voici les photos tant attendues ( !!!) de cette rencontre qui a eu lieu je vous le rappelle le samedi 1er Novembre.
"
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(Suite... | 10499 octets de plus | Score: 0)
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Epoqu'auto 2003
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Posted by 911net on 10 November 2003 à 00:24:52 CET
(6089 reads)
steff5l6 writes "Le parc des expositions de la ville de Lyon Eurexpo accueille encore cette année le salon époqu'auto et lui consacre trois halls.Ce salon prends chaque année un peu plus d'importance et vient concurrencer rétromobile même si la philosophie reste différente avec moins de véhicules exceptionnels et plus de stands de pièces en tout genre sans compter les miniatures, vieux papiers et gadgets ou l'on peut trouver tout le bric à brac qui fait le bonheur du collectionneur.
Bien sur les professionnels capables de restaurer une auto de A à Z sont ausii présents et exposent leur travaux.
"
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(Suite... | 10419 octets de plus | Score: 0)
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Technique : mécanisme d'essuie-glace sur 3.0 SC
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Posted by 911net on 09 November 2003 à 19:44:48 CET
(14824 reads)
Oggy3-2 writes "
Démontage du système d'essuie-glace sur une 911 3.0 sc de 1982
"
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(Suite... | 6017 octets de plus | Score: 5)
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Experience
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Posted by 911net on 08 November 2003 à 15:09:49 CET
(17175 reads)
steff5l6 writes "Passionné de 911 depuis mon plus jeune age, et après avoir possédé notamment deux BMW M3 E30 puis E36, je suis devenu propriétaire d’une 964 carrera 2 de juin 90 le 04 mai 2001. Inconditionnel du 911 net, j’ai voulu donner un aperçu du coût global de ces années en sa compagnie. Il ne s’agit ni d’une règle absolue ni d’un budget fixé mais d’un exemple concret pouvant servir à éviter quelques erreurs aux futurs porschistes. Pour la facilité, j’ai récapitulé les dates et les coûts dans un tableau en fin.
"
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(Suite... | 9540 octets de plus | Score: 4)
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Octobre 2003 : sortie au Mont Ventoux
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Posted by staff on 28 October 2003 à 22:44:53 CET
(8174 reads)
Oggy3-2 writes "
Un très bon cru que cette 3ème édition de la désormais traditionnelle sortie
touristique du 911Net au Mont Ventoux !
"
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(Suite... | 36180 octets de plus | Score: 0)
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Sonauto...1971
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Posted by 911net on 26 October 2003 à 14:35:55 CET
(7432 reads)
steff5l6 writes "Que réserve cette mysterieuse couverture...retrouvée au fin fond de la boite à gants d'une 2.2 T de 1971....
"
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(Suite... | 4015 octets de plus | Score: 0)
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Sortie Touristique Belgique Octobre 2003
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Posted by 911net on 26 October 2003 à 11:53:50 CET
(4782 reads)
steff5l6 writes "C’est sous un froid soleil d’automne que la joyeuse bande de participants à la journée « belge » du Club s’est retrouvée.
Nous avions fixé le point de ralliement sur le parking d’une entreprise de pneus fermée ce jour-là et nous avons tous pu (enfin presque, désolé pour les derniers arrivés) nous réchauffer autour d’un café et de quelques croissants et autres pains au chocolat.
"
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(Suite... | 27569 octets de plus | Score: 0)
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Salon Automobile de Lyon 2003
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Posted by staff on 14 October 2003 à 21:53:04 CEST
(6753 reads)
Oggy3-2 writes "
Un petit tour sur le Salon Automobile de Lyon , qui à
rendu hommage aux 40 ans de la 911 !
"
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(Suite... | 14325 octets de plus | Score: 0)
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Réunion mensuelle à Vincennes octobre 2003
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Posted by 911net on 12 October 2003 à 23:40:49 CEST
(4793 reads)
stephane_sc78 writes "
Après une semaine pas terrible niveau temps, nous avons eu droit à un magnifique dimanche ensoleillé.
Il faut croire que cela vous a motivé car une bonne quarantaine de Porsche se sont deplacées.
Les habitués étaient au rendez vous, mais aussi plein de petits nouveaux pour leur baptême d'intégration .
Les premiers arrivants bénéficient de croissants chauds (merci aux fournisseurs )
Convivialité, bonne humeur et meme "bricolage" avé les outils ;) et pour finir pour ceux disponibles par un repas
Comme d'habitude la suite en images :"
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(Suite... | 13158 octets de plus | Score: 0)
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2 ans déjà !!!
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Posted by 911net on 05 October 2003 à 22:29:13 CEST
(9085 reads)
stephane_sc78 writes "
2001.....2003...2 ans déja....
Le site (et le club) fêtent leurs 2 ans !
Comment, déjà ??? Mais on vient à peine de fêter le 1er anniversaire que voilà déjà le second ?
Et oui, le temps passe vite, quelques rencontres à Vincennes, une Assemblée Générale sous la neige, quelques tours de circuit, une ou deux sorties touristiques, et hop, nous voilà déjà en octobre 2003 prêt à fêter fièrement le deuxième anniversaire du site www.club911.net et du Club 911 net (08/01)
Coïncidence ou hasard, cet anniversaire marque aussi le passage du site sur un serveur dédié.
Techniquement cela se justifiait amplement, la lenteur d’accès et d’affichage de certaines pages à certains moments de la journée devenaient insupportables.
Désormais le site devrait tourner aussi vite que nos voitures !
Un petit bilan de cette deuxième année ?
"
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(Suite... | 23465 octets de plus | Score: 0)
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Porsche Road Show 2003
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Posted by 911net on 05 October 2003 à 20:14:53 CEST
(8588 reads)
stephane_sc78 writes "
Vous vous posez sûrement la question : mais qu’est ce qu’un Road show made in Porsche ?
Eh bien vous le saurez peut-être en lisant les lignes suivantes…
  
De retour de congés, j’ouvre difficilement ma boîte aux lettres dont l’appétit était largement rassasié par l’abondance du courrier.
Noyé dans la masse de pub et autres factures de même acabit, une lettre estampillée Porsche attire mon attention.
Elle contenait une invitation de Porsche France m’invitant à célébrer le 40ème anniversaire de la 911 dans le cadre des Road Show 2003, lesquels se déroulaient au Château de Mauvières (78).
"
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(Suite... | 6640 octets de plus | Score: 0)
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La 959 en images....
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Posted by 911net on 03 October 2003 à 11:05:50 CEST
(12729 reads)
steff5l6 writes "Quelques images d'un des plus beau modèle de la marque...la 959 ...juste pour le plaisir des yeux...
" photos..octobre 2001 ))
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(Suite... | 11244 octets de plus | Score: 5)
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Souvenirs Souvenirs...
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Posted by 911net on 02 October 2003 à 19:24:36 CEST
(7181 reads)
steff5l6 writes "La beauté de nos modèles préferés dans leur contexte d'époque avec ce grain photographique si particulier....connaisseurs ceci est pour vous....
"
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(Suite... | 11445 octets de plus | Score: 0)
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Salon de Francfort 2003
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Posted by staff on 24 September 2003 à 20:50:04 CEST
(8239 reads)
Oggy3-2 writes "
Visite du stand Porsche au salon de Francfort 2003
"
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(Suite... | 11826 octets de plus | Score: 0)
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Réunion à La Belle Epoque du 13/09/2003
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Posted by staff on 17 September 2003 à 20:43:19 CEST
(5028 reads)
Oggy3-2 writes "
Samedi 13 Septembre : Phil2.4T avait décidé de réunir les membres du club de la région
Rhones Alpes chez notre partenaire : La Belle Epoque , afin de faire le bilan
de cette année et de présenter le club à ceux qui ne le connaissent pas encore .
"
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(Suite... | 10730 octets de plus | Score: 0)
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Circuit Lohéac 14 Septembre 2003
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Posted by 911net on 16 September 2003 à 20:57:01 CEST
(5041 reads)
steff5l6 writes "
21 autos sont inscrites à cette sortie circuit de Lohéac , sous un soleil apprécié de tous , sauf des pneus ! ....
"
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(Suite... | 12815 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Vincennes 07 Septembre 2003
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Posted by 911net on 07 September 2003 à 19:56:29 CEST
(4898 reads)
steff5l6 writes "Une belle réunion pour ce Dimanche matin, face au chateau de Vincennes.Dés 9h30 les premiers étaient déja là, et jusqu'a 14h00 pour les lèves tard, mais tout le monde était heureux de se retrouver apres quelques semaines de repos bien loin de la vie parisienne......De nouvelles autos pour certains , de nouveaux visages aussi, des membres de la premiere heure , des representants du 944.net bref , il ne manquait personne, ou presque pour cette rentrée qui débuta par quelques croissants et un peu de café comme d'habitude serais je tenté de dire.....
"
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(Suite... | 15860 octets de plus | Score: 0)
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Porsche Days Magny cours 2003
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Posted by 911net on 07 September 2003 à 20:23:03 CEST
(4272 reads)
steff5l6 writes "Résumé en images de cette 3éme édition des Porsche days
"
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(Suite... | 13095 octets de plus | Score: 0)
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Sortie Touristique Perche 2003
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Posted by 911net on 05 September 2003 à 13:47:13 CEST
(4316 reads)
steff5l6 writes "
Résumé de la Sortie PERCHE sous la pluie et le beau temps mais toujours dans une ambiance "sympathique"
"
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(Suite... | 16204 octets de plus | Score: 0)
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Rencontre entre membres du club
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Posted by staff on 25 August 2003 à 00:12:58 CEST
(4171 reads)
Oggy3-2 writes "
Récit d'une rencontre sympathique entre deux membres du club dans la région de Zurich .
"
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(Suite... | 5602 octets de plus | Score: 1)
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Petite sortie ''improvisée'' en semaine
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Posted by 911net on 20 August 2003 à 20:20:36 CEST
(4708 reads)
stephane_sc78 writes "
La Nouveauté au 911net pour cet été est : la sortie organisée depuis le forum.
Qui veut venir, vient. Le but, rouler un peu (voire arsouiller ou bip.......), manger dans un resto sympa et retour tranquille ou presque et surtout se retrouver en live pour mettre des visages sur ces pseudos. Ambiance garantie.
Après 2 sorties reussies la semaine passée ( fontainebleau lundi soir et Chevreuse dimanche), voila que Yann182 nous propose la route des crêtes du coté de Laroche Guyon en vallée de Seine.
Totalement organisée depuis le forum, cette sortie nous aura permis de passer une excellente soirée entre Porschistes, de profiter d'un parcours très sympa en convoi et de finir dans un restaurant non moins sympathique en bord de Seine
17 voitures et pas moins de 30 personnes à table ...
laissons le recit de la soirée à Snoopy91 :"
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(Suite... | 11423 octets de plus | Score: 0)
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Rencontre mensuelle Vincennes Aout 2003
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Posted by 911net on 14 August 2003 à 23:58:51 CEST
(3927 reads)
stephane_sc78 writes "
C'etait le deuxième dimanche d'aout.
Tout le monde aurait du être en vacances, et bien non, 25 Porsche se sont deplacées, et pas n'importe lesquelles, de la 356 jusqu'à la 996 GT3 dernier modèle
25 Porsche bien alignées sur cette place presque exclusive pour nos belles.
rêve de pompier
Encore de nouvelles têtes et de nouvelles Porsche, également une 911 targa jaune dont on a failli jamais voir la couleur à cause d'une fuite d'essence.
Un pompier content d'avoir pu être photographié dans une 911 (la prochaine fois un petit tour ? ;) )
Comme le mois dernier et ce qui va desormais etre la norme, un petit groupe prend la route en convoi direction Thomery près de Fontainebleau ou un restaurant avec piscine nous attend.. et oui la piscine était obligatoire ce jour la : 40° à l'ombre !!
Remerciement à Champagne pour avoir amené le café le matin et avoir offert le champagne lors du repas, à steph94 pour avoir trouvé le resto et aux membres présents pour la bonne humeur et l'ambiance ..
La suite en photos :
"
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(Suite... | 6639 octets de plus | Score: 0)
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Rencontre mensuelle Club à Vincennes Juillet 2003
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Posted by 911net on 13 July 2003 à 20:37:40 CEST
(4440 reads)
stephane_sc78 writes "
9h30 ce deuxieme dimanche du mois, les premiers membres sont deja la. Le soleil brille, pas un nuage, une belle journée se prépare !
Bien que se deroulant pendant un week end de 3jours et en plein milieu des vacances, ce seront, au plus fort de la matinée (11h15), pas moins de 22 Porsche de toutes générations qui seront alignées sur cette place de Vincennes désormais vide, et sur laquelle nous n'avons plus du tout de problemes pour nous stationner comme lorsque nous nous reunissions en meme temps que la manifestation de Vincennes en Anciennes.
Le 2 eme dimanche du mois est donc officiellement validé )))
Comme d'habitude, ce fut l'occasion de decouvrir de nouvelles tetes aujourd'hui !
Un petit groupe d'irreductibles finira par prendre le chemin de l'est de Paris pour un petit periple les amenant directement au restaurant original (puisque sous un avion) LE Breguet sur l'aerodrome de chaubuisson dans le 77.
dispersion du groupe vers 16H30 .
LE mois prochain, pour ceux qui ne seront pas en vacances, on remet ça avec petite ballade a la clé . par ce temps, les petites routes sont superbes !
La suite en photos :
"
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(Suite... | 15158 octets de plus | Score: 0)
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Age d'or 2003 à Montlhéry
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Posted by 911net on 30 June 2003 à 23:48:45 CEST
(7609 reads)
steff5l6 writes "
Encore une superbe édition 2003 pour ces rencontres du Grand Prix de l'Age d'or sur l'autodrome de Linas-Monthlery.
Le soleil etait bien présent encore une fois et quelques uns s'en souviennent encore (merci biafine)
Tout au long de ces 2 journées, de nombreuses courses se sont déroulées, offrant ainsi un spectacle varié avec des autos très différentes , du cycle car en passant par les MG ou autres Austin healey, la catégorie Saloon Car, les Gt et autres sport proto., bref des vrombissements magiques pendant 48 heures, de belles courses d'un autre age,et une ambiance décontractée mais passionnée .
"
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(Suite... | 3221 octets de plus | Score: 0)
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Sortie Ardèche 2003
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Posted by 911net on 20 June 2003 à 01:06:02 CEST
(10170 reads)
steff5l6 writes "Voilà enfin le résumé de la seconde sortie "touristique" qui s'est déroulée dans le Vercors et l'Ardèche....
 "
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(Suite... | 9183 octets de plus | Score: 5)
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Les 2 Tours D'horloge 2003 à Magny-Cours
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Posted by staff on 11 June 2003 à 23:12:42 CEST
(7338 reads)
Oggy3-2 writes "
Résumé des 2 Tours d'Horloge à Magny-Cours des 7, 8 et 9 Juin 2003
"
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(Suite... | 22774 octets de plus | Score: 5)
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Vincennes 8 Juin 2003
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Posted by 911net on 08 June 2003 à 13:55:29 CEST
(6708 reads)
steff5l6 writes "Sous quelques gouttes d'une pluie qui est venue rafraichir nos Flat6, les Porschistes Internautes se sont donnés rendez vous devant le Chateau de Vincennes... Quelques photographies en résumé , pour une réunion fort sympathique avec de nouveaux passionnés...A vous de les découvrir en image.
Un grand merci à tous ceux et celles qui étaient présents avec ou sans Porsche, le principal étant de discuter et faire connaissance avec les Porschistes du 911.net que vous cotoyez sur le site au fil des semaines...
 "
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(Suite... | 14484 octets de plus | Score: 0)
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Porsche Francorchamps Days 2003
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Posted by 911net on 28 May 2003 à 21:34:42 CEST
(7684 reads)
steff5l6 writes "PORSCHE FRANCORCHAMPS DAYS 2003
Il n’est que 05h15 du matin mais le réveil sonne déjà ce vendredi 23 mai 2003…
Mais c’est avec le sourire que je me lève parce que cela fait près de 6 mois que j’attends ce moment. Et comme prévu, à 07h00 précise, j’arrive sur le site de ce fabuleux circuit de Spa-Francorchamps.
 "
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(Suite... | 17722 octets de plus | Score: 0)
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Réunion mensuelle du Dimanche 4 Mai 2003
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Posted by staff on 06 May 2003 à 22:14:24 CEST
(4687 reads)
Oggy3-2 writes "
Le RDV mensuel n'a pu avoir lieu à Vincennes ,
les membres du club se sont retrouvés à Monthléry ce dimanche .
"
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(Suite... | 8009 octets de plus | Score: 0)
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Novembre 1987 : numéro spécial Porsche d'Auto Hebdo
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Posted by staff on 27 April 2003 à 17:04:37 CEST
(5605 reads)
Oggy3-2 writes "
Découvrez le numéro d'Auto Hebdo de Novembre 1987 "Spécial Porsche" avec
6 éssais :
3.2 Club Sport / 911 3.3 / 911 3.5 RS /356 A1500 / 962 C ainsi qu'un comparatif sur
des préparations "Almeras"
"
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(Suite... | 7804 octets de plus | Score: 0)
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Tour De France 2003 :Vendredi 11 Avril 2003 Aix Les Bains-DNF !)
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Posted by 911net on 26 April 2003 à 13:04:59 CEST
(4034 reads)
steff5l6 writes "Les dernières photographies pour cette édition 2003, car des problèmes techniques ont stoppé notre aventure à 180 Kms de l'étape du jour, Nîmes. En contrepartie, un petit récit du numéro 52 ,qui lui, a pu rejoindre Cannes . Un grand merci à tous ceux qui nous ont aidé tout au long de ces formidables journées , félicitations à Peter auto Organisation et vivement l'édition 2004 !!!
"
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(Suite... | 17225 octets de plus | Score: 0)
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Salon de GENEVE 2003
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Posted by 911net on 23 April 2003 à 19:13:22 CEST
(8710 reads)
steff5l6 writes "Un petit rappel pour ceux qui n'ont pu se rendre sur place...
"
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(Suite... | 14503 octets de plus | Score: 0)
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Page annexes: Spa Porsche Day's 2003
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Posted by 911net on 22 April 2003 à 00:09:22 CEST
(8072 reads)
steff5l6 writes "SPA, J-30…
Le grand moment approche, nous ne sommes plus qu’à un mois des
Porsche Days de Spa qui auront lieu les 23, 24 et 25 mai 2003 !
Voici un petit récapitulatif sur le déroulement du week-end ainsi
que quelques infos qui peuvent vous être utiles :
"
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(Suite... | 4180 octets de plus | Page annexes | Score: 0)
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Expérience : acheter une 911 en Suisse
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Posted by staff on 21 April 2003 à 22:49:29 CEST
(47239 reads)
Oggy3-2 writes "
Les achats en Italie et en Allemagne ont déja été traité sur le site , voyons maintenant
ce qu'il en est pour acquérir un véhicule en Suisse avec le témoignage de Arf
"
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(Suite... | 13385 octets de plus | Score: 4)
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Tour De France 2003 :Jeudi 10 Avril 2003 Vichy- Charade - Aix Les Bains
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Posted by 911net on 20 April 2003 à 17:51:05 CEST
(3696 reads)
steff5l6 writes "Journée éprouvante en perspective , lors de notre réveil a 6.00 ce jeudi matin au départ de Vichy, en effet il pluviote et les températures sont decendues nous offrant un Puy de Dome sous la neige....
Crédits Photos : Oggy3L2 série P103... , Phil24t série IMG0... , Stef5L6 série IMG7xxx...
"
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(Suite... | 14056 octets de plus | Score: 0)
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Tour De France 2003 :Mercredi 9 Avril 2003 Dijon-Vichy
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Posted by 911net on 14 April 2003 à 20:34:57 CEST
(4645 reads)
steff5l6 writes "Mercredi matin, dur réveil après une soirée très sympathique chez la famille Chatillon, mais un réveil en beauté pour Steff qui a peine debout a eu le privilège de tester la tenue de route de la 3L2 cab de JPC. Un rail paraît-il.
Crédits Photos : Oggy3L2 série P102... , Phil24t série IMG0... , Stef5L6 série IMG7...Texte:Philen24T "
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(Suite... | 16508 octets de plus | Score: 0)
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Tour De France 2003 :Mardi 8 Avril 2003
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Posted by 911net on 12 April 2003 à 17:40:27 CEST
(4729 reads)
steff5l6 writes "
08h00 , Le départ est donné pour cette édition 2003 du Tour Auto avec ses 250 automobiles de légende , quelques photos des derniers préparatifs et nous suivons le cortège vers Dijon et son circuit ou se déroula la bagarre mémorable entre un certain Arnoux et Villeneuve il y a quelques années.....
Crédits Photos : Oggy3L2 série P101... , Phil24t série IMG0... , Stef5L6 série IMG7...
Pour les details sur les autos aller au "http://www.tourauto.com/tourauto2003/fr/"
"
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(Suite... | 15166 octets de plus | Score: 0)
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Tour De France 2003 :Introduction J-1
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Posted by 911net on 08 April 2003 à 00:37:50 CEST
(5956 reads)
steff5l6 writes "
Toutes chaudes ,les premieres photo du Tour De France auto 2003 ,...Pour commencer , les équipages au Trocadéro en attente de controle technique sous le soleil de la capitale..Le reste des images sera dispo la semaine prochaine ..Départ ce matin a 8.00 h ,direction Le Sud...
"
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(Suite... | 8796 octets de plus | Score: 0)
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sortie circuit du 911net à Abbeville 5 avril 2003
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Posted by staff on 07 April 2003 à 19:49:07 CEST
(5382 reads)
Oggy3-2 writes "
Sortie circuit à Abbeville du 5 Avril 2003 : 56 Porsche ont fait le déplacement
dont 45 pour en découdre sur le circuit !
"
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(Suite... | 13225 octets de plus | Score: 0)
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Reunion Mensuelle Club 911net avril 2003
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Posted by 911net on 06 April 2003 à 14:02:04 CEST
(3984 reads)
steff5l6 writes "
Ce sont plus de 26 Porsches qui se sont données rendez vous devant l'entrée du circuit de Montlhery ce matin, bien que le temps fut tres frais et que la sortie circuit d Abbeville d'hier en a fatigué plus d'un (comptez les absents et vous les trouverez)))).. Merci à tous et à toutes pour cette réunion ou l'on a pu se faire plaisir grace aux croissants que 260chronos a réalisé durant la nuit avec ses petits doigts, de nouvelles tetes ont été démasquées et les habitués de cette rencontre en ont profité pour taper la causette avec les Porschistes présents... Bref que du bon et dommage pour ceux qui sont restés au fond du lit... (nous avons les noms!!).. la suite en image..
"
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(Suite... | 9705 octets de plus | Score: 0)
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Sortie circuit du Dimanche 23 Mars 2003
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Posted by staff on 24 March 2003 à 22:09:24 CET
(5044 reads)
Oggy3-2 writes "
Résumé de la journée circuit à Pouilly en Auxois .
"
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(Suite... | 43683 octets de plus | Score: 0)
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Salon du coupé et du cabriolet , 21 au 23 Mars 2003
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Posted by staff on 24 March 2003 à 21:46:03 CET
(10859 reads)
Oggy3-2 writes "
Coup d'oeil sur le salon du coupé et cabriolet 2003
"
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(Suite... | 9965 octets de plus | Score: 0)
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Sortie circuit à Fay en Bretagne du 9 Mars 2003
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Posted by staff on 18 March 2003 à 22:17:22 CET
(5058 reads)
Oggy3-2 writes "
Résumé de la journée circuit à Fay en Bretagne avec le club Porsche Passion Bretagne
"
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(Suite... | 16935 octets de plus | Score: 0)
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Réunion 911Net à Caen , Samedi 15 Mars 2003
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Posted by staff on 17 March 2003 à 16:09:00 CET
(4026 reads)
Oggy3-2 writes "
Compte rendu de la première réunion du 911 Net à Caen
"
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(Suite... | 4420 octets de plus | Score: 0)
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Réunion à Vincennes mars 2003
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Posted by 911net on 02 March 2003 à 23:21:23 CET
(4372 reads)
stephane_sc78 writes "
Mars sous la pluie et plein de monde
"
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(Suite... | 5914 octets de plus | Score: 0)
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Technique : Remplacement des joints de custode
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Posted by staff on 02 March 2003 à 17:13:01 CET
(11881 reads)
Oggy3-2 writes "
Changement des joints de custode sur les 911 à custodes ouvrantes
"
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(Suite... | 10161 octets de plus | Score: 0)
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Technique: double allumeur , changer la courroie
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Posted by staff on 25 February 2003 à 21:41:55 CET
(77825 reads)
Oggy3-2 writes "
Remplacement de la courroie du double allumeur en photos .
"
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(Suite... | 6747 octets de plus | Score: 4.77)
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Préparation de l'admission
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Posted by staff on 25 February 2003 à 21:10:50 CET
(16922 reads)
Oggy3-2 writes "
Evaluation des régimes de remplissage optimal du moteur
"
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(Suite... | 8823 octets de plus | Score: 3)
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Ballade du coté de Valence
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Posted by staff on 16 February 2003 à 22:38:05 CET
(5758 reads)
Oggy3-2 writes "
Sortie régionale Rhones Alpes du 16 Février 2003
"
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(Suite... | 16044 octets de plus | Score: 0)
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Préparation moteur 964
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Posted by staff on 12 February 2003 à 23:07:32 CET
(25381 reads)
Oggy3-2 writes "
Comment augmenter le régime de couple ?
"
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(Suite... | 6737 octets de plus | Score: 4.66)
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Lurcy Levis - 9 février 2003
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Posted by 911net on 10 February 2003 à 22:31:47 CET
(4943 reads)
stephane_sc78 writes "
Patrick 123 a dit de cette journée : "ce fut vraiment une super journée" .
Et effectivement, elle le fut.
Allez, malgré le cou tout tordu, les bras et les jambes fatigués de partout, je vous fais mon petit bilan de cette sortie. (PierreRS au micro)
"
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(Suite... | 9566 octets de plus | Score: 0)
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Technique: réhausse de crémaillère de direction
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Posted by staff on 09 February 2003 à 13:40:06 CET
(14945 reads)
Oggy3-2 writes "
Ou comment améliorer le fonctionnement de la direction d'une 911
"
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(Suite... | 3811 octets de plus | Score: 4.85)
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Article d'époque sur la 2.4 S
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Posted by staff on 07 February 2003 à 23:40:25 CET
(5473 reads)
Oggy3-2 writes "
Essai de la 911 2.4S , 1972
"
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(Suite... | 817 octets de plus | Score: 0)
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Vincennes : Février 2003
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Posted by staff on 05 February 2003 à 23:14:11 CET
(4196 reads)
Oggy3-2 writes "
Participation en hausse malgré le froid hivernal !
"
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(Suite... | 7666 octets de plus | Score: 0)
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Montage de vitres séquentielles sur une 911
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Posted by staff on 26 January 2003 à 20:07:32 CET
(15003 reads)
Oggy3-2 writes "
Comment améliorer le sytème des vitres électriques sur une 911 ?
"
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(Suite... | 6243 octets de plus | Score: 0)
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Miniature : la Carrera Gt
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Posted by staff on 23 January 2003 à 00:21:38 CET
(7901 reads)
Oggy3-2 writes "
la Carrera GT au 1/18ème par Maisto .
"
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(Suite... | 5846 octets de plus | Score: 0)
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Quelques chevaux en plus pour la 964 ?
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Posted by staff on 22 January 2003 à 22:30:42 CET
(24429 reads)
Oggy3-2 writes "
Préparation moteur – généralités -
911 Carrera 2/4/RS
(1989-1994)
"
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(Suite... | 12909 octets de plus | Score: 3)
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Article et essai d'époque : 1983
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Posted by staff on 09 January 2003 à 00:00:13 CET
(19965 reads)
Oggy3-2 writes "
Retour en 1983 pour un comparatif SC/Turbo ainsi que 911 Cabriolet/356 Cabriolet
"
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(Suite... | 25875 octets de plus | Score: 0)
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Vincennes Janvier 2003
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Posted by 911net on 05 January 2003 à 22:45:31 CET
(4827 reads)
steff5l6 writes "
2003 , nous voilà ...auraient pu dire les courageux qui se sont donnés rendez vous ce matin , sur la patinoire de l'esplanade du chateau de Vincennes. Une trentaine de Porsche ...et vive les joies de la glisse ... Merci à vous tous ET à vous toutes d'avoir apporté un peu de chaleur à cette réunion mensuelle car il faut reconnaitre que le soleil bien que présent n'etait pas suffisant pour réchauffer nos liaisons terrestres. Bravo à ce courageux gaillard de Patrick123 qui a baptisé sa RS sur sol glacé ainsi qu'aux nombreuses anciennes (2.0 2.4...) qui se sont montrées plus courageuses que certains Turbo ou autres 993 qui se sont fait attendre. =)... La suite par l'image et rendez vous ,toujours sous le soleil mais sans la neige et encore plus nombreux le premier dimanche de Février qui cette année tombe le 2...
"
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(Suite... | 4829 octets de plus | Score: 0)
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Maquettes Porsches
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Posted by staff on 04 January 2003 à 22:43:00 CET
(8815 reads)
Oggy3-2 writes "
De nouvelles miniatures , hautes en couleurs , réalisées par Yannick
"
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(Suite... | 9786 octets de plus | Score: 0)
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Circuit de Ledenon , le 15/12/02
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Posted by staff on 20 December 2002 à 13:23:23 CET
(4195 reads)
Oggy3-2 writes "
Résumé de la sortie du 15 Décembre 2002 au circuit de Ledenon , organisée par le Club Europa .
"
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(Suite... | 7935 octets de plus | Score: 0)
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Visite concession et musée Porsche en Allemagne
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Posted by staff on 20 December 2002 à 00:34:36 CET
(11487 reads)
Oggy3-2 writes "
Visite à la concession Porsche de Baden-Baden et un petit tour à Zuffenhausen au musée Porsche , par Rufie
"
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(Suite... | 11016 octets de plus | Score: 0)
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Essai 996 4S
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Posted by staff on 19 December 2002 à 00:38:13 CET
(17375 reads)
Oggy3-2 writes "
Alain , délégué régional Belgique pour le 911Net à éssayé une 996 4S , prétée par Kronos Porsche de Bruxelles , découvrez
ses impressions à son volant !
"
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(Suite... | 9497 octets de plus | Score: 0)
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Essai de Décembre 1964 : La 901 !
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Posted by staff on 14 December 2002 à 23:39:54 CET
(5868 reads)
Oggy3-2 writes "
Essai de la Porsche 901 , paru dans "L'Automobile" de Décembre 1964 .
"
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(Suite... | 894 octets de plus | Score: 0)
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Tour d'Espagne 2002
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Posted by 911net on 06 December 2002 à 17:52:52 CET
(3900 reads)
steff5l6 writes "Grand Tourisme pour ces GT, qui ont
même parfois été visiter les paysages espagnols plus loin que prévu, comme par
exemple la Ford GT40 de Bellm qui avait décidé d'explorer les bas côtés d'une
spéciale sur route quatre mètres plus bas....
 "
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(Suite... | 17732 octets de plus | Score: 0)
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Catalogue de la 993 de Juin 1994
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Posted by staff on 05 December 2002 à 23:23:21 CET
(17807 reads)
Oggy3-2 writes "
Catalogue concession de la 911 type 993
"
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(Suite... | 4976 octets de plus | Score: 3)
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Vincennes: Décembre 2002
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Posted by staff on 02 December 2002 à 00:26:30 CET
(3689 reads)
Oggy3-2 writes "
Photos de la rencontre mensuelle de Décembre, à Vincennes sous une fine pluie d'automne ...
"
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(Suite... | 12720 octets de plus | Score: 0)
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Le ''Targa'' , un peu d'histoire...
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Posted by 911net on 01 December 2002 à 13:23:36 CET
(5544 reads)
Alain993S writes "
Savez-vous d'où provient ce concept de voiture un peu hybride, mi-coupé, mi-cabriolet ?
"
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(Suite... | 2764 octets de plus | Score: 0)
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Sortie Circuit LAQUAIS 2002
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Posted by staff on 27 November 2002 à 21:03:36 CET
(3748 reads)
steff5l6 writes "Un petit résumé de la sortie pluvieuse mais sympathique , sur le circuit du Laquais.
"
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(Suite... | 8644 octets de plus | Score: 0)
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Article d'époque : la 911S
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Posted by staff on 26 November 2002 à 22:56:31 CET
(4876 reads)
Oggy3-2 writes "
Essai de la 911S dans l'Auto-Journal de Mai 1969
"
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(Suite... | 1433 octets de plus | Score: 0)
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Les Porschistes Internautes 2002
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Posted by staff on 23 November 2002 à 22:30:56 CET
(11506 reads)
DiAboLo writes "Un petit résumé des Porsches présentes sur le site ainsi vous pourrez constater que la palette des modèles et couleurs est large , mais si vous ne voyez pas votre "automobile de sport" , vous savez ce qu'il vous reste à faire...photomembre@club911.net... Merci
 "
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(Suite... | 12953 octets de plus | Score: 0)
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Miniatures et maquettes
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Posted by staff on 23 November 2002 à 21:43:04 CET
(4490 reads)
Oggy3-2 writes "
Des miniatures modifiées et personalisées par un maquettiste de talent , membre du forum.
"
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(Suite... | 11899 octets de plus | Score: 0)
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Affiches d'époques : les années 1970
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Posted by staff on 18 November 2002 à 21:46:20 CET
(5483 reads)
Oggy3-2 writes "
Affiches célébrants les victoires de Porsche en compétition ,dans les années 1970 , nostalgie ...
"
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(Suite... | 3864 octets de plus | Score: 0)
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Réunion régionale Rhône Alpes / Paca
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Posted by staff on 17 November 2002 à 22:52:07 CET
(5049 reads)
Oggy3-2 writes "
Compte rendu de la sortie du Dimanche 17 Novembre 2002 près de Valence.
"
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(Suite... | 19356 octets de plus | Score: 0)
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Porsche et la compétition
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Posted by staff on 12 November 2002 à 23:26:03 CET
(7030 reads)
Oggy3-2 writes "
Photographies d'époque de Porsches au Dakar et au Monte-carlo
"
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(Suite... | 2268 octets de plus | Score: 0)
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Vincennes 03 Novembre 2002
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Posted by 911net on 03 November 2002 à 16:16:59 CET
(4106 reads)
steff5l6 writes "Encore une belle matinée devant l'esplanade du château de Vincennes, ou une cinquantaine de porsches ont défilé tout au long de cette rencontre mensuelle . Quelques gouttes nous ont rendu visite mais rien d'alarmant , excepté pour nos découvrables qui ont du s'activer entre deux crêpes. Toujours la même ambiance chaleureuse autour de petits coupe faim, de produits du terroir etc etc...et une fourchette de modèles présents qui réjouira les visiteurs et autres passionnés de belles automobiles. Merci à vous toutes et à vous tous pour cet excellent moment passé en votre compagnie, rendez vous est pris pour le premier dimanche de Décembre, même lieu, même heure (normalement) avec une fois de plus la clémence de la météo et des porschistes toujours aussi sympathiques.......
 "
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(Suite... | 14832 octets de plus | Score: 0)
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La 911 La Plus Vite Du Monde
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Posted by 911net on 03 November 2002 à 15:38:40 CET
(4479 reads)
JCT911s writes "Pour le dernier tour de France Automobile, Porsche était décidé à fournir à Gerard Larrousse le materiel le plus adéquat. Comme presque tout le monde, il faut bien le dire, le constructeur allemand ne croyait guère aux possibilités de victoire finale d'un véritable prototype de circuit style 917 ou 908....(José Rosinski)
 "
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(Suite... | 1934 octets de plus | Score: 0)
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Loheac, sortie 26 10 2002
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Posted by staff on 01 November 2002 à 18:40:38 CET
(3639 reads)
steff5l6 writes "La suite des photos de cette agréable journée de cloture pour 2002, merci à tous ceux qui ont pris ces images et surtout à jacky ,qui non content de surveiller nos mécaniques , s'exerce avec talent au reportage sportif )))))
 "
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(Suite... | 14453 octets de plus | Score: 0)
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Sortie à Lohéac du 26/10/02 , 1ère Partie
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Posted by staff on 27 October 2002 à 18:59:44 CET
(5734 reads)
Oggy3-2 writes "
Première série de photos de la sortie à Lohéac du samedi 26 Octobre 2002
"
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(Suite... | 23316 octets de plus | Score: 0)
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Nurburgring
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Posted by staff on 24 October 2002 à 17:48:37 CEST
(7040 reads)
steff5l6 writes "Pour certains c'est certainement un des plus beau , un des plus fantastique, pour les autres c'est un enchainement de virages qui ne se mémorisent qu'apres de longues heures de pratique , bref, personne n'y est insensible, et apres la lecture de cet extrait , une seule chose sera présente dans votre esprit.... Y aller, Y aller ....))) Merci à PGTC2
 "
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(Suite... | 42077 octets de plus | Score: 0)
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Sortie Belgique 19 Octobre 2002
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Posted by staff on 24 October 2002 à 17:31:54 CEST
(3434 reads)
steff5l6 writes "C'est sous un beau soleil d'automne que vers 11h00 du matin, l'ensemble des participants à cette sortie se retrouvèrent à 50 km au sud de Bruxelles.
 "
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(Suite... | 17773 octets de plus | Score: 0)
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Sortie au Mont Ventoux du 19 Octobre 2002
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Posted by staff on 21 October 2002 à 21:31:31 CEST
(3631 reads)
Oggy3-2 writes "
Compte-rendu de la sortie au Mont Ventoux .
"
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(Suite... | 4553 octets de plus | Score: 0)
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Salon Rétromobile de Bruxelles
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Posted by staff on 21 October 2002 à 19:57:25 CEST
(37789 reads)
alain993S writes "
Vendredi 18 octobre, Mr Egg (mon photographe de presse attitré !) et moi-même nous sommes rendus au Salon Rétromobile de Bruxelles et y avons passé presque toute la soirée tant il y avait de jolies choses à voir !
"
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(Suite... | 17964 octets de plus | Score: 1)
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Siège-auto pour bébé dans une 911
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Posted by staff on 20 October 2002 à 13:49:12 CEST
(34267 reads)
Oggy3-2 writes "
Vous avez un bébé et vous pensez que c'est incompatible avec la 911 ?
Pas si sur ...
"
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(Suite... | 3023 octets de plus | Score: 0)
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Histoire
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Posted by staff on 17 October 2002 à 19:53:46 CEST
(6015 reads)
steff5l6 writes "A une époque ou les caracteristiques sportives de nos 911 étaient considérées comme des qualités.....Le plaisir de rouler libre était encore accessible, bref une sensation que l'on retrouve uniquement dans les archives du Porschiste , avec pour exemples ces quelques publicités fournies par Thierry ....
"
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(Suite... | 4159 octets de plus | Score: 0)
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Paradis Porsche à St Tropez du 12 et 13 Octobre 2002
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Posted by staff on 15 October 2002 à 13:09:38 CEST
(3984 reads)
Oggy3-2 writes "
Résumé en photos du Paradis Porsche qui à eu lieu ce week-end à St Tropez
"
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(Suite... | 9902 octets de plus | Score: 0)
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Miniatures au 1/43ème
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Posted by staff on 12 October 2002 à 00:32:47 CEST
(6287 reads)
Oggy3-2 writes "
Collection de 48 miniatures au 1/43ème
"
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(Suite... | 18839 octets de plus | Score: 0)
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Sortie en Belgique le 19 Octobre
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Posted by 911net on 08 October 2002 à 00:31:35 CEST
(9669 reads)
stephane_sc78 writes "
Le département "belge" du 911.net vous a concocté une petite sortie préalable, du moins on l'espère, à la dispersion du sel sur nos routes !
Cette sortie aura lieu le samedi 19/10/2002. !
"
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(Suite... | 1953 octets de plus | Score: 0)
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Le site à 1 an
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Posted by 911net on 06 October 2002 à 16:28:08 CEST
(9289 reads)
Alain993S writes "
Happy Birthday 911.net !
Ca y est, on y est, le 6 octobre 2002 marque la fin de la première année d'existence du site.
Sur une idée de base de quelques copains passionnés tant de Porsche que d'informatique, fut créé un site web destiné à partager mais surtout à faire partager à d'autres leurs passions...
"
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(Suite... | 4350 octets de plus | Score: 0)
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Vincennes 6 Octobre 2002
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Posted by staff on 06 October 2002 à 19:50:29 CEST
(5752 reads)
steff5l6 writes "Comme tous les premiers dimanches de chaque mois, la réunion du club911.net s'est déroulée face au château de Vincennes, mais cette fois ci à l'écart du terre plein central ou nos amis aux képis oeuvrent avec plaisir, donc pas de problème de stationnement mais un rassemblement de plus de 40 porsches qui en a surpris plus d'un, et merci à tous ceux qui de façon fort sympathique ont bien voulu se garer un peu plus loin, laissant ainsi la place à nos Porsche (mis a part un turboiste fort désagréable, mais il a du se tromper d'heure et de club) . Sous les rayons d'un soleil d'automne , nous avons pu rencontrer une délégation venant de Belgique, ainsi que d'autres Porschistes qui n'hésitent pas à faire plusieurs centaines de kilomètres pour se rencontrer ,ils se reconnaîtront)))). Ambiance conviviale autour de crêpes, bières Belges (Merci Paul and son) et autres produits du terroir (merci Paspoil) pour ceux qui le désiraient. Pleins de petits nouveaux se sont manifestés, le tout jusqu'a une heure ou les estomacs nous rappellent à l'ordre. Merci à tous ceux qui étaient présents mais aucun mot d'excuse ne sera accepté pour les absents )))).....Rendez vous le 3 Novembre ....
"
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(Suite... | 11798 octets de plus | Score: 0)
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Mondial de l'Automobile 2002
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Posted by staff on 30 September 2002 à 20:48:05 CEST
(3392 reads)
Oggy3-2 writes "
Découvrez en photos le stand Porsche du Mondial de L'Automobile 2002 , ainsi que quelques Porsches
croisées au fil des allées ...
"
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(Suite... | 13298 octets de plus | Score: 5)
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Sortie circuit du 26 Octobre 2002
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Posted by staff on 28 September 2002 à 20:46:01 CEST
(3775 reads)
Oggy3-2 writes "
Pour tout savoir sur la sortie circuit à Loheac du 26 Octobre :
"
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(Suite... | 2152 octets de plus | Score: 0)
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Le Mans Classic 2002
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Posted by staff on 24 September 2002 à 21:28:53 CEST
(4666 reads)
steff5l6 writes "Les 21 22 Septembre 2002, le célèbre circuit de la Sarthe accueillait dans sa configuration légendaire, un évènement que l'on annoncait comme extraordinaire, Le Mans Classic , une vision des 24 Heures à la facon Historique , grace à Peter Auto, l'ACO et les responsables de la piste mancelle....
Liste des Engagés
Prises de vues avec CANON G1 "
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(Suite... | 23231 octets de plus | Score: 5)
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Vercors, les photos : le dimanche
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Posted by 911net on 21 September 2002 à 00:10:11 CEST
(6679 reads)
stephane_sc78 writes "
Encore quelques belles photos de ce weekend memorable !
"
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(Suite... | 17357 octets de plus | Score: 0)
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Préparation : débimètre massique
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Posted by staffstaff on 19 September 2002 à 10:58:00 CEST
(16953 reads)
Dans le cadre de nos recherches d'amélioration du rendement de notre moteur, beaucoup d'entre-nous ont entendu parler de kits type fil chaud ou film chaud, censés faire gagner quelques 40 cv, parfois plus...
La vérité est ailleurs concernant ce type de montage...
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(Suite... | 803 octets de plus | Score: 0)
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Miniatures Porsche
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Posted by staff on 18 September 2002 à 22:16:27 CEST
(8880 reads)
Oggy3-2 writes "
Découvrez de nouvelles miniatures .
"
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(Suite... | 11037 octets de plus | Score: 0)
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Vercors, Les Photos !!!!!!!!!!!
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Posted by 911net on 17 September 2002 à 23:48:12 CEST
(9578 reads)
stephane_sc78 writes "
Comme promis, les photos de la sortie... Vous pourrez remercier Steff5l6 qui fait du tri, du recadrage, de la miniaturisation depuis 2 jours pour que nous puissions nous regaler des photos du week-end ..
Treve de blabla .. la suite ----->>>
"
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(Suite... | 15942 octets de plus | Score: 0)
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Vercors, en attendant les photos
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Posted by 911net on 17 September 2002 à 01:55:33 CEST
(4780 reads)
stephane_sc78 writes "
A table, lors du repas de dimanche midi, je suis passé demander aux bonnes volontés, si il leur serait possible de faire un petit resumé de leur sortie.
Je souhaitais que le resumé texte accompagnant les photos soit le reflet de ce que vous aviez pensé de la sortie vu de l'interieur (et puis ca change de la facon d'ecrire du staff).
Voici le recit bien sympathique du week-end vu par Vincent (en 964) et Canari (Boxster).
"
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(Suite... | 16414 octets de plus | Score: 0)
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Porsches Days 2002 3eme partie
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Posted by staff on 02 September 2002 à 22:55:39 CEST
(4376 reads)
steff5l6 writes "Encore quelques clichés éffectués lors de ces derniers Porsches Days 2002 par JC.D et J.W, avec un petit plus rapporté par un de nos vieux membres (ancienneté ) qui présentant le tout sous la forme d'un résumé de son passage à Magny cours, nous apporte en fait un mini*test d'une 9..
La suite en images
 "
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(Suite... | 14189 octets de plus | Score: 0)
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Essai de la 911 2.2 "Monte Carlo" , Mars 1970
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Posted by staff on 01 September 2002 à 20:23:41 CEST
(5134 reads)
Oggy3-2 writes "
Essai de la 911 2.2 "Monte-Carlo" de Bjorn Waldegaard paru dans la revue Virage de mars 1970
"
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(Suite... | 1140 octets de plus | Score: 0)
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Vincennes Réunion Mensuelle 10/02/03
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Posted by 911net on 01 September 2002 à 19:40:45 CEST
(9279 reads)
steff5l6 writes "Toute la matinée , elles sont arrivées sous un soleil et une temperature inespérés en ce premier jour du mois de septembre, je vous parle bien sur des Porsches 911 , en espérant n'avoir oublié personne ,la suite en image de cette réunion mensuelle qui grace à un succes croissant ( merci à vous tous), va devoir se déplacer éventuellement à l'avenir afin de ne plus avoir les représentants de la circulation sur le dos...la suite en images
 "
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(Suite... | 12826 octets de plus | Score: 0)
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Porsches Days 2002 / 2ème Partie
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Posted by staff on 25 August 2002 à 23:42:38 CEST
(5557 reads)
Oggy3-2 writes "
D'autres photos pour ceux qui n'étaient pas à Magny Cours ce week-end , vu par un autre objectif !
"
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(Suite... | 16236 octets de plus | Score: 0)
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Porsche Days 2002 - résumé en photos pour les absents (1ere partie)
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Posted by 911net on 25 August 2002 à 21:08:51 CEST
(3971 reads)
Ana writes "
Quelques images en provenance du numérique d' Ana !!
"
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(Suite... | 5039 octets de plus | Score: 0)
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Essai de la 911R , Janvier 1970
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Posted by staff on 13 August 2002 à 22:59:14 CEST
(4896 reads)
Oggy3-2 writes "
Essai de la 911R de Gerard Larrousse paru dans la revue Virage de Janvier 1970
"
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(Suite... | 1095 octets de plus | Score: 0)
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Essai de la 2.4 S d'Avril 1972
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Posted by staff on 10 August 2002 à 18:32:28 CEST
(5612 reads)
Oggy3-2 writes "
Découvrez l'essai de la 911 2.4S réalisé par le magazine Sport Auto en Avril 1972
"
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(Suite... | 1822 octets de plus | Score: 0)
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Filet anti remous (windshot) pour cabriolet
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Posted by 911net on 08 August 2002 à 01:01:34 CEST
(17603 reads)
Franck71 writes "
La 3L2 cabriolet c’est vraiment le pied ! Dr Jekil et Mr Hyde réincarnés (avec ou sans capote).
Capotée, c’est une « confortable » sportive (tout est relatif bien sûr !) mais décapotée elle devient vite une redoutable usine a gaz, ou plutôt à remous.
Si à 50 km/h vous arrivez sans aucune difficulté à supporter les courants d’air, votre charmante passagère aussi, alors cruising et tout et tout, frime … Le bonheur quoi !
Par contre dès que l’on hausse le rythme, dès que l’on roule quoi !, là il est indispensable de relever les vitres. Et dès que l’on dépasse 100 km/h c’est carrément insupportable ! Alors il ne reste qu’à ralentir ou alors pire à capoter.
Face certainement au nombre de dépressions . . . d’air bien sûr !, Porsche a équipé en option (comme toujours) ses cabriolets d’un équipement de trois francs six sous. Quand on regarde et c’est ce que nous allons faire de près, c’est vraiment le genre d’invention simplissime et diablement efficace.
"
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(Suite... | 8017 octets de plus | Score: 0)
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Rencontre mensuelle à Vincennes du 4 Aout 2002
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Posted by staff on 04 August 2002 à 20:57:12 CEST
(10876 reads)
Oggy3-2 writes "
Vous n'étiez pas à Vincennes ce Dimanche ? Découvrez le résumé !
"
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(Suite... | 6301 octets de plus | Score: 0)
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Sortie Circuit à Pouilly avec le CPF Franche Comté
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Posted by 911net on 23 July 2002 à 13:17:31 CEST
(3845 reads)
stephane_sc78 writes "
Compte-rendu de la sortie circuit à Pouilly en Auxois ,organisée par le CPF Franche-Comté le 21/07/2002
"
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(Suite... | 13350 octets de plus | Score: 0)
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Miniatures : Les 24 H du Mans
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Posted by staff on 18 July 2002 à 21:56:38 CEST
(4420 reads)
Oggy3-2 writes "
Les 24H du Mans par les miniatures.
"
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(Suite... | 7159 octets de plus | Score: 0)
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Miniatures au 1/43, 1/18, 1/24 ème
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Posted by staff on 14 July 2002 à 12:35:26 CEST
(5476 reads)
Oggy3-2 writes "
Il y en a pour tous les gouts : des GT1, GT2, 356, SC, 904 ...
"
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(Suite... | 12819 octets de plus | Score: 0)
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Rencontre mensuelle à Vincennes du 7 Juillet 2002
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Posted by 911net on 08 July 2002 à 00:30:33 CEST
(8003 reads)
stephane_sc78 writes "
Le soleil était encore une fois au rendez vous pour cette 9 ème édition de la rencontre mensuelle du 911net à Vincennes.
De nombreuses Porsche ont fait le deplacement (plus de 200 km pour certains) ce qui confirme l'interet de cette rencontre.
Plein de nouveaux pour ce mois de Juillet.
Pas loin de 80 Porsche toutes générations confondues.
4 rangées pleines le long du terre plein central pour garer tous les belles ont a peine suffit.
Ceux qui sont arrivés tot , vers 10h , ont eu droit aux croissants beurre.(merci steff5l6)
Le gros de la troupe s'est separé vers 12h30.
Rendez vous au mois d'aout pour ceux qui ne seront pas encore en vacances.
"
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(Suite... | 21373 octets de plus | Score: 0)
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Montlhéry 2002 : excellent cru !
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Posted by 911net on 03 July 2002 à 12:37:46 CEST
(4206 reads)
stephane_sc78 writes "
Le Samedi 29 Juin 2002 ,les membres du Club 911Net avaient rendez-vous à Montlhery pour une journée sur le célèbre circuit.
"
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(Suite... | 21001 octets de plus | Score: 1)
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Grand Prix De L'Age D'Or 2002 Monthlhery
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Posted by 911net on 24 June 2002 à 17:42:05 CEST
(5921 reads)
Staff writes "Vous aimez l'automobile qui a du style, vous préférez les courses de véhicules anciens, vous recherchez une pièce pour votre belle.. le tout dans une ambiance de fete alors vous etiez sur l'autodrome de Montlery ce week end de Juin...Non? alors regardez ce que vous avez raté ...
 "
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(Suite... | 23150 octets de plus | Score: 0)
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Nos Porsches..Vos Porsches...18 06 2002
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Posted by staff on 18 June 2002 à 21:54:34 CEST
(10362 reads)
steff5l6 writes "Le petit monde des Porschistes Internautes commence à s'identifier petit à petit graces aux sorties, rencontres,beaux jours etc..., pour faciliter encore plus les contacts un résumé a été réalisé à partir des photosgraphies envoyées par
vous tous , inscrits sur le site et membres du club911.net. Elles sont déja présentes dans les profils des membres mais un petit rassemblement ne fera pas de mal...
 "
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(Suite... | 17685 octets de plus | Score: 0)
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Installation d'un pot cup sur une 964 Carrera 4
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Posted by 911net on 11 June 2002 à 02:16:35 CEST
(19395 reads)
Ana writes "
Tout commence par un presque beau vendredi matin, j'appele jackkky pour savoir si je peux passer dans la journée et installer un pot cup en lieu
et place du silencieux .J'y connais absolument rien et lors du changement des joints de
ma belle, jackkky m'avait convaincu de faire cette opération, question de beauté du bruit
et de reprise à bas régime m'a t'il dit.
Je voulais quand même entendre ce que ca donne avant de donner mon accord car je ne
voulais pas que la voiture fasse plus de bruit, car d'une part j'ai un enfant et d'autre
part je compte faire des longs trajets avec et BB à bord. Je n'ai pas envie d'acheter des
sonotones et des tonnes de cachets d'aspirines.
Lors de la réunion à Vincennes en juin j'ai eu l'occasion d'entendre une 964 avec pot
cup, merci alex964 et 964C4, et j'ai entendu le bruit magnifique mais je me demandais si
ca allait bien donner pareil sur la mienne, on sait jamais enfin j'ai quand même pu faire
la distinction entre pétarade et sonorité envoûtante mais je n'ai pas testé la conduite.
rendez vous pris, 14h15 ce vendredi.
"
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(Suite... | 8381 octets de plus | Score: 4)
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Scoop 997 ?! A vous de voir...
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Posted by staff on 07 June 2002 à 13:19:38 CEST
(18990 reads)
Staff writes "Grace aux contactcs de l'un de nos membres (il prefere rester dans l'ombre) nous avons à votre disposition ce qui pourrait ressembler à des tests sur le futur de la 996... à suivre ..
"
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(Suite... | 1536 octets de plus | Score: 0)
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Spa Francorchamps 2002
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Posted by 911net on 07 June 2002 à 00:22:57 CEST
(5437 reads)
Anonymous writes "résumé en images de cette édition 2002 des Porsche days de Spa Francorchamps, pour tous ceux qui n'ont pas pu venir et aussi pour les autres biensur !!!
 "
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(Suite... | 24964 octets de plus | Score: 0)
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Rencontre mensuelle à Vincennes du 2 Juin 2002
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Posted by 911net on 04 June 2002 à 10:29:29 CEST
(10207 reads)
stephane_sc78 writes "
Le soleil était au rendez vous pour cette 8 ème édition (déjà) de la rencontre mensuelle du 911net à Vincennes.
De nombreuses Porsche (dont nos amis en moteur avant) sur le terre plein central à notre arrivée vers 10h.
la 1ere rangée à 10h20
la première rangée, suivie de la seconde et enfin une troisième furent rapidement nécessaires pour afin de garer
les Porsche ayant fait le deplacement.
Des habitués mais aussi plein de nouveaux sont venus grossir les rang de cette reunion de passionnés.
Pas loin de 80 Porsche toutes générations confondues.
Toujours l'occasion de discuter et de s'échanger des idées , ainsi que de mettre des visages sur des pseudos rencontrés dans les forums.
"
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(Suite... | 10926 octets de plus | Score: 0)
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Furia 2002 Le Mans 24/25/26 Mai
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Posted by staffstaff on 29 May 2002 à 22:00:16 CEST
(3758 reads)
La Furia 2002 organisée par le Club 911 IDF , un petit résumé accompagné de photos pour ceux qui n'ont pas pu se déplacer.. "
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(Suite... | 20192 octets de plus | Score: 0)
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2 Tours d'Horloge à Nevers Magny-Cours, Endurance VHC
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Posted by staffstaff on 26 May 2002 à 13:35:48 CEST
(5994 reads)
Résumé de la course d'endurance VHC qui avait lieue à Magny-Cours le Dimanche 19 et le Lundi 20 Mai 2002.
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(Suite... | 17668 octets de plus | Score: 0)
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Options 911 turbo 3.3 (type 930)
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Posted by staffstaff on 23 May 2002 à 11:09:33 CEST
(11301 reads)
Voici un début de liste à étoffer des options de la 911
Turbo 3.3L type 930.
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(Suite... | 806 octets de plus | Score: 0)
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Options et nuanciers 911 2.4L (1972-1973)
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Posted by staffstaff on 22 May 2002 à 19:20:57 CEST
(21453 reads)
Voici une liste non exaustive mais probablement assez complète des
options et nuanciers de la 911 2.4L produite pour les millésimes 1972
et 1973.
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(Suite... | 17126 octets de plus | Score: 5)
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Montage d'un arceau boulonné dans une 3L2
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Posted by staffstaff on 17 May 2002 à 23:16:03 CEST
(33833 reads)
Montage en photos d'un arceau "arrière" boulonné, type Clubsport.
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(Suite... | 8049 octets de plus | Score: 0)
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993 Carrera S Réplica.
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Posted by staffstaff on 14 May 2002 à 13:18:09 CEST
(12863 reads)
Voici un petit article sur une Bête encore rare, la réplique de 993 S.....
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(Suite... | 7056 octets de plus | Score: 0)
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Sortie circuit à Montlhéry le 29 Juin 2002
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Posted by 911net on 09 May 2002 à 21:36:49 CEST
(9015 reads)
stephane_sc78 writes "Comme depuis maintenant 3 ans, Avenir Consult Compétition organise un événement consacré à la
Porsche 911 sur le circuit mythique de Montlhéry, cette année, c'est le samedi 29 Juin 2002. Le club 911.net
est partenaire de cette journée et propose à ses
membres l'accès au circuit et à la piste.
Le 911net était déjà de la fête l'année
dernière et les quelques membres présents en ont gardé un
excellent souvenir notamment grace à l'anneau de vitesse avec virage
relevé la chicane au milieu permettant des plongées incroyables
depuis le bord externe de l'anneau.
"
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(Suite... | 4025 octets de plus | Score: 0)
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Remplacement des plaquettes avant sur une SC
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Posted by 911net on 09 May 2002 à 21:05:46 CEST
(23038 reads)
christophesc78 writes "
Difficulté intervention : simple
Temps nécessaire : environ 1 heure
Matériel nécessaire : une pince multiprise, une pince à becs fins, un gros tournevis, un chasse goupille de 3,5 mm de diamètre, un marteau de mécanicien, une grosse seringue
Ingrédients : 1 bombe de nettoyant frein, graisse au bronze, liquide de frein, 1 jeu de plaquettes de freins (environ 35 euros)
Pour cette intervention, il sera nécessaire de placer l'avant de la voiture sur cale. Pour votre sécurité pensez à toujours utiliser des chandelles lorsque vous intervenez sur une voiture levée… On ne travaille jamais sur voiture placée sur un simple cric…
"
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(Suite... | 4764 octets de plus | Score: 5)
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Sortie Circuit Folembray 1 er mai 2002
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Posted by staffstaff on 07 May 2002 à 11:54:32 CEST
(4769 reads)
Comme promis et après bien des efforts et des heures
de téléchargements et de numérisation des photos, voici
un petit résumé de la sortie du 1er mai 2001 sur le circuit de
Folembray.
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(Suite... | 26770 octets de plus | Score: 0)
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Rencontre mensuelle du 5 Mai 2002
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Posted by staffstaff on 05 May 2002 à 15:00:18 CEST
(5756 reads)
Résumé en photos de la matinée de Dimanche à Vincennes.
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(Suite... | 11331 octets de plus | Score: 0)
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Tour de France Auto 2002 : Vidéos
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Posted by staffstaff on 03 May 2002 à 00:08:36 CEST
(3791 reads)
Quelques courts extraits vidéo de cette édition afin de mieux comprendre l'ambiance TDF . De 5 a 10 Meg pour une durée de 1 min à 4.minutes , d'autres vidéos sont en cours de réalisation ...à suivre..
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(Suite... | 2889 octets de plus | Score: 0)
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Les petits plus du Tour Auto 2002
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Posted by staffstaff on 29 April 2002 à 20:10:07 CEST
(4161 reads)
Un peu d'humour, de belles carrosseries , des spectateurs le long des routes bref, quelques clichés sympathiques
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(Suite... | 10153 octets de plus | Score: 0)
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Tour de France Auto 2002, 5ème et derniere étape
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Posted by staffstaff on 28 April 2002 à 01:23:29 CEST
(4143 reads)
L'océan est proche , encore quelques heures de plaisir avant l'arrivée à Anglet...
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(Suite... | 16990 octets de plus | Score: 0)
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Tour de France Auto 2002, 4ème étape
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Posted by staffstaff on 24 April 2002 à 23:17:53 CEST
(3457 reads)
Résumé du Vendredi 19 Avril : Andorre / Toulouse
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(Suite... | 12277 octets de plus | Score: 0)
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Sport et Collection:Pour info
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Posted by staffstaff on 24 April 2002 à 20:59:28 CEST
(5785 reads)
La brochure pour la 8eme manifestation du Val de Vienne des 24 25 26 Mai prochain
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(Suite... | 2806 octets de plus | Score: 0)
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Tour de France Auto 2002, 3ème étape
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Posted by staffstaff on 23 April 2002 à 22:27:25 CEST
(3991 reads)
Résumé du Jeudi 18 Avril: Avignon / Andorre
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(Suite... | 15480 octets de plus | Score: 0)
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Catalogue du modèle 2.4 L
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Posted by staffstaff on 22 April 2002 à 23:31:44 CEST
(5924 reads)
Le catalogue d'époque de la 911 modèle 2.4L
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(Suite... | 1629 octets de plus | Score: 0)
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Tour de France Auto 2002, 2ème étape
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Posted by staffstaff on 22 April 2002 à 22:36:36 CEST
(3021 reads)
Résumé du Mercredi 16 Avril : Vivhy / Avignon
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(Suite... | 13559 octets de plus | Score: 0)
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Tour de France Auto 2002, 1ère étape
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Posted by staffstaff on 21 April 2002 à 20:30:35 CEST
(4074 reads)
Découvrez le résumé de la première étape du Tour Auto : Paris-Vichy du Mardi 15 Avril 2002
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(Suite... | 15149 octets de plus | Score: 0)
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TDF 2002 Parc Fermé
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Posted by staffstaff on 15 April 2002 à 20:09:32 CEST
(3432 reads)
Juste quelques clichés tout chaud avant le départ de demain matin 8.00 . En esperant contenter ceux qui n'ont pu se déplacer et ceux qui attendent avec impatience le passage du cortege pres de chez eux....A la semaine prochaine pour le résumé complet si tout va bien)))
ps: pour ceux et celles qui désirent nous faire un petit coucou , nous serons dans une turbo look rouge (oggy) ...n'hésitez pas !!!
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(Suite... | 11446 octets de plus | Score: 0)
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Résumé de l'épreuve VHC à Jarama du 6/7 Avril 2002
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Posted by staffstaff on 11 April 2002 à 20:05:36 CEST
(3929 reads)
Découvrez le résumé de la première manche de la saison 2002 de VHC qui avait lieu
à Jarama le 6 et 7 Avril, par Vhc Man .
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(Suite... | 10588 octets de plus | Score: 0)
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Compte rendu sortie à Abbeville du 07/04/02
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Posted by staffstaff on 09 April 2002 à 19:11:52 CEST
(5493 reads)
Voici le résumé complet avec les photos de la sortie circuit à Abbeville du dimanche 7 Avril 2002.
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(Suite... | 14257 octets de plus | Score: 0)
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Comment déposer pare-choc et spoiler avant sur une SC
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Posted by staffstaff on 29 March 2002 à 22:23:04 CET
(7979 reads)
Suite à une demande sur le forum, voici comment j'ai déposé le pare-choc et le spoiler de ma 911 SC de 1981, en vue de sa restauration. (par Jojolabricolle)
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(Suite... | 2060 octets de plus | Score: 0)
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Restauration d'une 911 , la sellerie
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Posted by staffstaff on 29 March 2002 à 22:13:11 CET
(7923 reads)
La 911 dont nous suivons la restauration sort de chez le sellier : ça sent bon le cuir neuf !
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(Suite... | 2477 octets de plus | Score: 0)
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Restauration d'une 911 , suite ...
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Posted by staffstaff on 22 March 2002 à 21:51:39 CET
(7363 reads)
Deuxième partie : Le budget !
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(Suite... | 4383 octets de plus | Score: 0)
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Restauration d'une 911 de 1968 , par VHC Man
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Posted by staffstaff on 19 March 2002 à 23:10:41 CET
(8211 reads)
Découvrez le récit et les photos de la restauration de sa 911.
Première partie : peinture/carrosserie .
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(Suite... | 15357 octets de plus | Score: 0)
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Visite de l'usine PGO - Vendredi 22 février 2002
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Posted by staff on 12 March 2002 à 19:31:31 CET
(9667 reads)
renaudsc31 writes " C’est à l’occasion du salon du coupé-cabriolet en avril 2001 que j’ai rencontré le secrétaire général de la société, Laurent GAILLARD, sur le stand PGO où étaient exposés une réplique du speedster 356 et un modèle unique du speedster 356 II.
Apprenant que ces modèles sont fabriqués à seulement 40 kms de chez mes parents, j’ai nourri depuis le souhait de leur rendre visite au cours d’un W.E au soleil. L’occasion se présente enfin et je décide de partager cela avec d’autres « sudistes ».
Plusieurs amateurs ont répondu présent à l’invitation : Christophe-SC80 et son fils sont venus de la Drôme, Hervé et Nelly sont descendus tout exprès de l’Ain et Yves_SC83 et son épouse sont venus du Vaucluse. Rendez-vous à l’usine, où Laurent Gaillard nous accueille en personne.
"
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(Suite... | 6308 octets de plus | Score: 0)
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Fiches à collectionner
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Posted by staffstaff on 10 March 2002 à 12:18:23 CET
(8563 reads)
Voici une série de fiches qui étaient éditées dans les années 80, concernant la marque Porsche ,
sur la face avant il y avait la photo du modèle et dérrière un bref historique ainsi que ses caractéristiques principales .
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(Suite... | 4792 octets de plus | Score: 0)
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Page annexes: Le cayenne ou SUV Porsche design..
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Posted by staffstaff on 06 March 2002 à 19:41:50 CET
(9067 reads)
Il n est pas encore sur nos routes mais déja, il affole les Porschistes sur internet. En effet ces jours ci les premieres photos du nouveau style Porsche facon SUV , circulent sur différents sites. Info ou Intox, en tout cas elles ne laissent pas sans réaction, donc un petit résumé des quelques clichés dispo....
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(Suite... | 3135 octets de plus | Page annexes | Score: 0)
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Circuit : essais VHC à Magny-Cours
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Posted by staffstaff on 04 March 2002 à 23:21:14 CET
(3743 reads)
Résumé des essais privés qui se sont déroulés le 1 Mars 2002 à Magny-Cours
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(Suite... | 23406 octets de plus | Score: 0)
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Rassemblement à Vincennes du 3 Mars 2002
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Posted by staffstaff on 03 March 2002 à 22:30:11 CET
(4795 reads)
Vous n'étiez pas à Vincennes ce dimanche ? Alors découvrez le résumé de la matinée en photos !
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(Suite... | 14142 octets de plus | Score: 0)
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Porsche Francorchamps Days les 31 Mai , 1er et 2 Juin 2002
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Posted by staff on 28 February 2002 à 21:18:07 CET
(6055 reads)
Oggy3-2 writes "
Vous trouverez dans cet article le programme , ainsi que le bulletin d'inscription
pour les "Porsche Francorchamps Days 2002" , manifestation qui aura lieu au circuit de
Spa Francorchamps , en Belgique , organisée par le Porsche Club Francorchamps.
"
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(Suite... | 1840 octets de plus | Score: 0)
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Technique : modification d'un allumage à ''vis platinées'' par Olivier 3.0
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Posted by staffstaff on 24 February 2002 à 01:36:17 CET
(22155 reads)
Montage d’un allumage électronique « Ignitor » et réglage de l’avance .
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(Suite... | 8847 octets de plus | Score: 0)
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Résumé Sortie Sud Est du 16/2/2002
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Posted by staff on 17 February 2002 à 20:35:54 CET
(3016 reads)
christophesc78 writes "Sortie Sud Est du 16/02/2002.
La pluie avait décidé de se joindre à nous pour le regroupement prévu aux alentours de Cannes . Cela n’a pas empêché la présence de 12 courageux Porschistes accompagnés de l’incontournable RANGE Balais bleu (914,944, 911 SC, 911 3.2, 964, 993).....
"
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(Suite... | 2129 octets de plus | Score: 0)
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Nettoyage par le bas
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Posted by staffstaff on 16 February 2002 à 21:37:10 CET
(12457 reads)
Les beaux jours approchent et donnent envie de sortir sa Porsche.Aussi pourquoi ne pas en profiter pour lui rafraichir ses dessous , si souvent oubliés. .....Merci au Vincent-Laveur pour avoir tenu le role principal..
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(Suite... | 3960 octets de plus | Score: 0)
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Sortie circuit à Abbeville le 07 Avril 2002
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Posted by staffstaff on 14 February 2002 à 22:33:41 CET
(5577 reads)
Le Stadium d' Abbeville avec pour thème "les classik"
Une piste de 2000 mètres de long sur 12 mètres de large......venez tester votre 911 et votre niveau de conduite en toute sécurité ou parfaire vos trajectoires...
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(Suite... | 1641 octets de plus | Score: 0)
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Expérience: faire immatriculer une 911 achetée en Italie
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Posted by staffstaff on 10 February 2002 à 18:13:58 CET
(15503 reads)
Voici comment Lorenzo à fait immatriculer sa 911 SC achetée en Italie .
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(Suite... | 10046 octets de plus | Score: 0)
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Documentations et ouvrages sur les Porsches , 1ère Partie
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Posted by staffstaff on 10 February 2002 à 16:11:43 CET
(12680 reads)
Vous trouverez dans cette section des livres et ouvrages concernant les Porsches.
Certains sont indispensables et d'autres moins ... Bonne lecture .
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(Suite... | 3840 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Vincennes 03 02 2002
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Posted by staffstaff on 03 February 2002 à 15:56:41 CET
(3978 reads)
Nous voila déja de retour de la seconde réunion Mensuelle du club911.net de l'année 2002 , le soleil était une fois de plus au rendez-vous (utiles les relations chez météo france )).. Sur la matinée (9.30 14.00) nous avons pu comptabiliser une cinquantaine de Porsches avec de nouveaux venus ainsi que les habitués de la première heure ...
Secours !!
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(Suite... | 23387 octets de plus | Score: 0)
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Témoignage: corrosion sur une 3.2 !
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Posted by staff on 01 February 2002 à 20:50:42 CET
(17347 reads)
Belgik writes "
Voici le récit de Paul, allias "Belgik" sur notre site ,concernant la découverte de corrosion sur sa 3.2 ...
"
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(Suite... | 4353 octets de plus | Score: 5)
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Publicités d'époque
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Posted by staffstaff on 23 January 2002 à 21:43:37 CET
(6431 reads)
Quelques publicités sur les 911 SC .
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(Suite... | 1334 octets de plus | Score: 0)
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Catalogue du modèle 1975
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Posted by staffstaff on 20 January 2002 à 01:23:25 CET
(5576 reads)
Voici le catalogue publicitaire officiel Porsche qui présentait la 911 modèle 1975,
dans son intégralité.
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(Suite... | 7755 octets de plus | Score: 0)
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Publicités sur les 911
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Posted by staffstaff on 18 January 2002 à 23:24:37 CET
(10947 reads)
Voici quatre publicités sur différentes générations de 911 !
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(Suite... | 1662 octets de plus | Score: 0)
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Compte rendu de l'Assemblée Générale du Club
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Posted by staffstaff on 15 January 2002 à 18:15:01 CET
(3062 reads)
Résumé de la première assemblée générale du club , du Samedi 12 Janvier 2002 .
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(Suite... | 4685 octets de plus | Score: 0)
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Publicités d'époque
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Posted by staffstaff on 08 January 2002 à 23:06:36 CET
(10297 reads)
Voici deux publicités , parues dans les années 1980 mettant en scène la 911 Turbo!
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(Suite... | 1013 octets de plus | Score: 0)
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Reunion Mensuelle 06 01 02 2eme partie
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Posted by staffstaff on 07 January 2002 à 19:19:49 CET
(3253 reads)
Suite du résumé en image de la réunion du club de ce mois de Janvier 2002
Merci aux photographes Franck965 Sanaa et Vincent
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(Suite... | 15348 octets de plus | Score: 0)
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Réunion Mensuelle Vincennes 06 01 2002
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Posted by staffstaff on 06 January 2002 à 14:54:10 CET
(2803 reads)
La matinée fut placée sous le signe de l hiver mais avec un beau soleil .Nous étions nombreux (un petit peu plus a chaque fois ! ) avec environs 40 voitures . Certains commencent a avoir leurs habitudes et prévoient les petits en cas qui facilitent les bonnes ambiances..croissants ,café etc..
Quelques nouveaux avec entre autre de beaux modèles d'anciennes dont une RSr et une 2.2 sportomatic . Dans une ambiance conviale ou tout le monde semble trouver son compte, la rencontre durera jusqu'a 13.30 .Si vous n'avez pas pu venir cette fois ne vous découragez pas..il ne vous reste plus qu'un mois a attendre avant la prochaine !!! n'hésitez pas a consulter notre calendrier afin de vous tenir au courant de la suite des évènements... merci à vous tous et à vous toutes. Une rentrée prometeuse pour la suite de l année....
staff club911.net
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(Suite... | 18427 octets de plus | Score: 0)
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Laissez vous tenter par une 911 neuve..
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Posted by staffstaff on 04 January 2002 à 15:28:26 CET
(4082 reads)
4 Janvier, je décide de remplacer ma 356 par un modèle plus récent. Tout naturellement je me dirige vers la concession Sonauto afin de faire mon choix et surtout pour découvrir les nouveautés de cette année. 2 Heures plus tard, le sourire aux lèvres, je repars pour un dernier trajet à bord de ma 356, cette fois c'est certain c'est ce modèle qu'il me faut avec ses courbes idéales et sa musique issue de la piste.....ce sera une 911... Et uniquement pour vous, j ai rapporté le prospectus ventant les mérites de ce nouveau millésime........
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(Suite... | 4922 octets de plus | Score: 0)
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Gros plan sur une 934 RSR
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Posted by staffstaff on 25 December 2001 à 21:06:04 CET
(3209 reads)
Miniature à l'échelle 1/18ème
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(Suite... | 3260 octets de plus | Score: 0)
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Une SC très spéciale : la 911 Bigfoot
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Posted by staffstaff on 23 December 2001 à 19:47:19 CET
(5282 reads)
Une 911 4x4 réalisée sur une base de SC !
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(Suite... | 1598 octets de plus | Score: 0)
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Le Pneu: En savoir plus avant de faire son choix
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Posted by staffstaff on 22 December 2001 à 10:45:15 CET
(36758 reads)
Ces 4 bouts de gomme qui nous servent de liaison au sol pour nos 911 font couler beaucoup d'encre car s'y retrouver parmis toutes ces références et marques n'est pas toujours facile. Afin de vous éclaircir voila un petit récapitulatif de ce qu'il faut savoir..
Merci Gil Fab SC dream Team
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(Suite... | 65873 octets de plus | Score: 4.33)
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Page annexes: Aides de Conversions
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Posted by staff on 22 December 2001 à 07:25:43 CET
(6784 reads)
steff5l6 writes "Surfer sur internet est grisant , mais souvent on rencontre des données qu'il nous est difficile de convertir car nous n'utilisons pas tous les memes unités de mesures...Pour y voir plus clair un petit tableau à garder sous le coude"
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(Suite... | 12243 octets de plus | Page annexes | Score: 5)
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Préparations: Séries Spéciales de SC
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Posted by staffstaff on 20 December 2001 à 13:27:38 CET
(19068 reads)
L'histoire de la 911 S.C comporte certaines versions extrapolées de la base S.C , en vue de la compétition et de l'évolution vers le modèle 3.2 .... Quelques informations receuillies par FabSC81 et d'autres .. Si vous avez des informations supplémentaires n'hésitez pas ...
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(Suite... | 23759 octets de plus | Préparations | Score: 0)
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Pédalier et freinage
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Posted by staffstaff on 20 December 2001 à 11:30:00 CET
(42210 reads)
Vous vous posez pas mal de questions sur le démontage ou l'upgrade de votre systeme de freinage.Voila quelques élements de réponse proposé par le SC Dream Team !!!
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(Suite... | 65722 octets de plus | Score: 5)
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Gros plan sur une 911GT3-R au 1/18ème
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Posted by staffstaff on 19 December 2001 à 23:14:06 CET
(3080 reads)
La 911 GT3-R du team Larbre Compétion qui a participé aux 24H du Mans 2000
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(Suite... | 1909 octets de plus | Score: 0)
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Séquence rareté.....
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Posted by staffstaff on 19 December 2001 à 16:01:01 CET
(5983 reads)
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911 2.0S Targa lunette souple : 23000
kms.
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C'est lors de ma visite chez Automobilia (voir
article par ailleurs) que j'ai pu voir cette superbe (autant que rare) 911 2.0S
Targa à lunette arrière souple. Un peu d'histoire et quelques
photos.... |
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(Suite... | 6059 octets de plus | Score: 0)
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Chauffage et 3L2:Démontage
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Posted by staff on 14 December 2001 à 22:57:35 CET
(11527 reads)
jc3l286 writes "Démonter la commande de chauffage sur une 911 3.2 n'est pas si compliqué que cela.La preuve par l' image .
JCD.
 "
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(Suite... | 7817 octets de plus | Score: 0)
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Visite chez un pro discret.
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Posted by staffstaff on 14 December 2001 à 14:21:09 CET
(29455 reads)
Voici le résumé d'une petite visite chez un professionnel reimois (Reims, Marne).
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(Suite... | 8940 octets de plus | Score: 3.25)
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Humour et Bizzareries
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Posted by staffstaff on 12 December 2001 à 19:48:54 CET
(7791 reads)
...Partie détente...Quelques clichés à regarder avec humour ou respect !! Si vous aussi vous avez d'autres images n'hésitez pas !!!
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(Suite... | 12605 octets de plus | Score: 0)
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Porsche Days 2001. Souvenirs du mois d'Aout
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Posted by staffstaff on 08 December 2001 à 23:18:31 CET
(3097 reads)
Quelques souvenirs de cette fin de mois d'aout caniculaire durant laquelle se sont déroulés les Porsches Days sur le Circuit de Magny cours. Rendez vous pour les prochains Porsche Days ...
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(Suite... | 4100 octets de plus | Score: 0)
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La toilette belge....
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Posted by staffstaff on 07 December 2001 à 14:39:41 CET
(3368 reads)
Salon de beauté pour belles
titines !
Alain993S vous recommande
un établissement semble-t-il bien fréquenté et sympatique!
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(Suite... | 3952 octets de plus | Score: 0)
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Faire son choix:La Jante...
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Posted by staffstaff on 07 December 2001 à 01:00:31 CET
(12699 reads)
Apres la serie des gouts et des couleurs ,ce petit résumé propose différentes vues sur celles qui font beaucoup pour nos 911...je pensais aux jantes...exemples en photos. Si vous aussi vous avez des vues originales n'hésitez pas..!!
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(Suite... | 12449 octets de plus | Score: 0)
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Le coin du collectionneur !
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Posted by staffstaff on 06 December 2001 à 21:39:46 CET
(3023 reads)
D'autres miniatures très belles à collectionner.
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(Suite... | 2079 octets de plus | Score: 0)
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Porsches en cristal !
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Posted by staffstaff on 06 December 2001 à 21:13:51 CET
(3844 reads)
Admirez quelques Porsches miniatures,en cristal à l'échelle 1/24 .
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(Suite... | 1441 octets de plus | Score: 0)
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Un petit tour de SPA ???
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Posted by 911net on 04 December 2001 à 01:06:04 CET
(4114 reads)
stephane_sc78 writes "Une des grandes sorties du club911.net pour 2002 sera SPA chez nos amis belges.
Comme je suis en plein perfectionnement de la video on line ;-) , voici un petit cadeau pour apprendre le tracé : Steff en pleine poursuite de Oggy ..
Le stream temps réel est limité à 33 k ce qui fait que la video est de petite taille(le son est ok par contre)mais si vous avez du haut débit, vous pouvez vous rendre en section téléchargement du site et la downloader. La version téléchargeable est d'une qualité plus que convenable (fluide) ....y compris en plein écran
"
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(Suite... | 1090 octets de plus | Score: 0)
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Reunion mensuelle du 2 decembre 2001
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Posted by staff on 02 December 2001 à 18:46:58 CET
(4593 reads)
stephane_sc78 writes "Deuxième Réunion mensuelle du Club911.net sur le parvis du Château de Vincennes, ce dimanche 2 Décembre 2001.
Ce rendez vous est fixé en même temps que celui du club Vincennes en anciennes sur l'esplanade voisine.
Dès 10h00, les représentantes de la marque de Stuttgart étaient en nombre. La pluie absente et une fraîcheur relative, on décidé certains à se lever ce dimanche matin afin de rencontrer les acteurs virtuels du www.club911.net ainsi que leur montures.
Tout au long de la matinée , ce sera plus de 30 porsches qui vont se rassembler, formant un attroupement de badeaux et de passionnés "911".
Différents modèles défilent...914 924 944 classik,2L7 3.0SC 3L2 Turbo 993 et 996..bref de quoi apercevoir l'évolution presque complète de chaque série.
Comme pour la premier édition, café et croissants étaient présents afin de faciliter les rencontres (merci a vous tous qui amenez ces petits plus) car certains n'avaient pas beaucoup d’heures de sommeil à leur compteur.
Moultes discussions et rencontres animeront cette matinée jusqu'a 13.00 ensuite, chacun vaquera à ses occupations dominicales.
Un petit groupe de huit 911 n'ayant pas eu le temps de finir de discuter, se retrouvera dans un restaurant proche de Paris, après quelques accelerations qui auront un peu remué et surpris le périphérique si morose.…
Merci aux nouveaux venus sans oublier notre ami Bruxellois Alain et Madame, ainsi que Fabien, le vice président, et le retour (sans 911 SC cab) de PhilSCab qui, il nous l’a promis, viendra participer aux forums des qu’il changera son Macintosch )))))
Merci egalement a Asarus qui est venus avec sa 944 cup et ses nombreuses copines..
Nous vous donnons rendez vous en 2002 , le Dimanche 6 Janvier même heure, même lieu mais encore plus nombreux avec pourquoi pas une petite ballade à la clef.
Staff club911.net
La suite en photos
"
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(Suite... | 12756 octets de plus | Score: 0)
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Evolution de la Porsche 911 type 964 (1989-1993)
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Posted by staffstaff on 29 November 2001 à 14:55:04 CET
(14175 reads)
Voici un document sur l'évolution du modèle phare de Porsche : la 911 type 964.
Vous y trouverez des renseignements sur les diverses parties de la voiture : Moteur, Chassis, Freins, Transmission etc.... le tout classé par catégorie et par année.
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(Suite... | 17568 octets de plus | Score: 0)
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VIsite chez SWS le 24 novembre 2001
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Posted by staffstaff on 28 November 2001 à 10:59:20 CET
(2667 reads)
Quelques mots sur cette journée chez Sportwagen Service a Spiesen . Rencontre avec Robert S. et prise en main de la premiere 911 pour notre ami KarC4. Le tout dans une chaude ambiance , bien que les températures soient restées proche du zéro.
Merci à tous et préparez vous pour la prochaine....
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(Suite... | 1807 octets de plus | Score: 0)
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Evolution de la Porsche 911 3.2L (1984-1989)
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Posted by staffstaff on 21 November 2001 à 15:37:11 CET
(39772 reads)
Voici un document sur l'évolution du modèle phare de Porsche : la 911 3.2L.
Vous y trouverez des renseignements sur les diverses parties de la voiture : Moteur, Chassis, Freins, Transmission etc.... le tout classé par catégorie et par année.
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(Suite... | 27426 octets de plus | Score: 5)
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Options de la Porsche 911 type 964 (1989-1993)
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Posted by staffstaff on 20 November 2001 à 18:15:56 CET
(12255 reads)
Liste probablement non exhaustive mais néanmoins assez fournie des options ayant pû équiper la 911 type 964.
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(Suite... | 17849 octets de plus | Score: 0)
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Options de la Porsche 911 3.2L (1984-1988)
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Posted by staffstaff on 20 November 2001 à 18:11:12 CET
(24102 reads)
Liste probablement non exhaustive mais néanmoins assez fournie des options ayant pû équiper la 911 3.2L.
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(Suite... | 18807 octets de plus | Score: 5)
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Options de la Porsche 911 SC (1978-1983)
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Posted by staffstaff on 20 November 2001 à 18:06:22 CET
(15065 reads)
Liste probablement non exhaustive mais néanmoins assez fournie des options ayant pû équiper la 911 SC.
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(Suite... | 19320 octets de plus | Score: 3)
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Options de la Porsche 911 2.7L (1974-1976)
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Posted by staffstaff on 20 November 2001 à 18:01:37 CET
(8980 reads)
Liste probablement non exhaustive mais néanmoins assez fournie des options ayant pû équiper la 911 2.7L.
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(Suite... | 12532 octets de plus | Score: 0)
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Evolution de la Porsche 911 SC (1977-1982).
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Posted by staffstaff on 20 November 2001 à 17:56:49 CET
(12204 reads)
Voici un document sur l'évolution du modèle phare de Porsche : la 911 SC.
Vous y trouverez des renseignements sur les diverses parties de la voiture : Moteur, Chassis, Freins, Transmission etc.... le tout classé par catégorie et par année.
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(Suite... | 24487 octets de plus | Score: 3)
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Evolution de la Porsche 911 2.7L (1974-1976)
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Posted by staffstaff on 20 November 2001 à 17:52:46 CET
(52414 reads)
Voici un document sur l'évolution du modèle phare de Porsche : la 911 2.7L.
Vous y trouverez des renseignements sur les diverses parties de la voiture : Moteur, Chassis, Freins, Transmission etc.... le tout classé par catégorie et par année.
En fin de document se trouvent les diagrammes de transmission, les caractéristiques générales et moteur ainsi que les courbes de puissance et de couple. (Merci à Daniel 2.7L)
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(Suite... | 29488 octets de plus | Score: 4)
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Garages: Visite chez SWS
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Posted by staffstaff on 13 November 2001 à 20:50:14 CET
(14718 reads)
SWS : C’était un jour de novembre 2001…
Le beau temps était au rendez-vous, un mois que nous nous préparions à partir pour un périple de passionnés, à la rencontre d’une légende dans le milieu idyllique de la Porsche. Une légende bâtie en seulement 30 ans d’existence… SWS…
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(Suite... | 9430 octets de plus | Garages | Score: 0)
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Presse 964 : le premier essai de la Carrera 4 par la presse française !!!
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Posted by staffstaff on 07 November 2001 à 16:39:38 CET
(6208 reads)
Article Auto journal 1988
La Porsche 911 fait déjà partie de cette élite extrêmement restreinte où se trouvent réunies les voitures à proprement parler immortelles, qui demeureront à jamais vivantes dans l'esprit des amateurs.
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(Suite... | 1455 octets de plus | Score: 0)
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La ''993'', un modèle, un mythe.
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Posted by staffstaff on 06 November 2001 à 18:18:36 CET
(26043 reads)
INTRODUCTION
En prenant la succession de la « 964 » en 1994, la « 993 » allait révolutionner le monde de la GT haut de gamme, tant en 2 qu’en 4 roues motrices.
C’est en effet une voiture entièrement nouvelle qui est née cette année là !
Fidèle au concept de coque autoporteuse avec moteur en porte-à-faux arrière, la suspension est entièrement réactualisée par rapport au modèle précédent.
Le système à bras obliques semi tirés fait place cette fois à un essieu arrière multi-bras procurant ainsi à la voiture une stabilité en courbe stupéfiante. Même les effets de cabrage lors de fortes accélérations sont atténués par rapport à ses devancières.
On dispose à son bord d’un sentiment de sécurité et d’une impression de facilité à « dompter » la bête inconnue jusqu’à présent.
En 1994, personne ne sait encore qu’elle deviendra l’ultime évolution de la Porsche de série refroidie par air…
Pour mémoire, Porsche utilise depuis longtemps déjà en compétition des moteurs « liquides » !
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(Suite... | 11000 octets de plus | Score: 5)
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Technique 964 : vues éclatées
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Posted by staffstaff on 06 November 2001 à 16:46:26 CET
(10959 reads)
Toutes les vues éclatées de la 964, issues directement du manuel d'atelier !!!
DISPONIBLE
- ECHAPPEMENT
- CLIMATISATION
 NOUVEAU
- CIRCUIT D'ESSENCE
A VENIR
- MOTEUR
- CARROSSERIE & INTERIEUR
- TRAIN AVANT
- TRAIN ARRIERE
- FREINS & ROUES
- PEDALIERS & AUTRES LEVIERS
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(Suite... | 4239 octets de plus | Score: 4)
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Caractéristiques et performances des 964
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Posted by staffstaff on 06 November 2001 à 14:59:45 CET
(7416 reads)
La Porsche 911 Carrera 4 a une allure de 911 et a le même chant. Elle possède une plate-forme complètement nouvelle. Pourtant, elle est incontestablement restée - comme son style l'indique sans équivoque - une 911 jusqu'au bout des roues.
Texte extrait du livre de Lucinda LEWIS, PORSCHE, éditions Hugh Lauter Levin Associates (1990).
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(Suite... | 2162 octets de plus | Score: 0)
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Préparation des 964 : l'echappement
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Posted by staffstaff on 06 November 2001 à 14:00:33 CET
(14362 reads)
L’échappement de la 911 est défini pour une utilisation routière et quotidienne. Porsche a donc fait en sorte d’obtenir une sonorité profonde mais mesurée dans les décibels. Cette sonorité convient à une majorité d’entre nous, mais pour les autres...
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(Suite... | 6492 octets de plus | Score: 3.33)
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Nuancier des 911 Turbo de 1975 à 1993.
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Posted by staffstaff on 06 November 2001 à 10:31:00 CET
(17410 reads)
Vous trouverez ici les codes des nuanciers pour 911 Turbo.
Concernant la carrosserie, les tissus (et cuirs) et les moquettes.
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(Suite... | 65663 octets de plus | Score: 5)
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Nuancier des 911 type 964 (1989-1992)
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Posted by staffstaff on 05 November 2001 à 19:26:53 CET
(22126 reads)
Vous trouverez ici les codes des nuanciers pour 911 type 964.
Concernant la carrosserie, les tissus (et cuirs) et les moquettes.
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(Suite... | 48054 octets de plus | Score: 5)
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Nuancier des 911 3.2L (1984-1988)
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Posted by staffstaff on 05 November 2001 à 19:18:01 CET
(22248 reads)
Vous trouverez ici les codes des nuanciers pour 911 3.2L.
Concernant la carrosserie, les tissus (et cuirs) et les moquettes.
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(Suite... | 35991 octets de plus | Score: 0)
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Coup de fraicheur pour un habitacle d'ancienne!
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Posted by staffstaff on 03 November 2001 à 23:30:33 CET
(5702 reads)
Réfection intérieur 911 2.4T de 1973
Quand je suis devenu propriétaire de l’auto en Juin dernier, si l’état général de l’auto paraissait satisfaisant, l’auto ne roulant plus depuis plusieurs années, il fallait reconnaître que cette dernière n’était plus dans un état de fraîcheur du premier ordre…
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(Suite... | 9335 octets de plus | Score: 0)
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Les Porches en miniatures
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Posted by staffstaff on 03 November 2001 à 22:17:47 CET
(2791 reads)
De nouvelles photos de modèles réduits , pour le plaisir des yeux !
vous pouvez envoyer vos photos au Staff ,afin d'enrichir
cette rubrique et de faire partager votre passion !
C'est avec plaisir que nous publierons vos clichés.
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(Suite... | 4675 octets de plus | Score: 0)
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Les Porches en miniatures
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Posted by staffstaff on 03 November 2001 à 21:02:36 CET
(3161 reads)
Dans cette rubrique retrouvez des modèles réduits de
Porsches à différentes échelles, si vous ètes collectionneur(se)
et que vous désirez faire partager votre passion ,
vous pouvez envoyer vos photos au Staff ,afin d'enrichir
cette rubrique et de faire partager votre passion !
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(Suite... | 5476 octets de plus | Score: 0)
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Sortie du mont Ventoux
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Posted by 911net on 31 October 2001 à 00:41:08 CET
(3588 reads)
Yves_SC83 writes " Rendez-vous fixé à la sortie Avignon Nord de l’A7. Nous accueillons les participants, tout le monde fait connaissance autour d’un bon café.
Les Rhône-alpins, gênés par les encombrements sur l’autoroute, nous rejoindrons directement à Bédoin, petit village au pied du Mont Ventoux.
Nous partons en convoi vers Carpentras que nous traversons puis Bédoin. Ah le regard des passants sur un convoi de Porsches…
Qui a dit que la frime ne faisait pas partie du plaisir?"
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(Suite... | 4587 octets de plus | Score: 0)
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Nuancier des 911 2.7L et Carrera 3.0L (1974-1977)
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Posted by staffstaff on 30 October 2001 à 18:06:52 CET
(4462 reads)
Voir l'article sur les 2.7L dans la partie anciennes.
Vous y trouverez les codes des nuanciers pour 911 2.7L et Carrera 3.0L.
Concernant la carrosserie, les tissus (et cuirs) et les moquettes.
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(Suite... | Score: 0)
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Nuancier des 911 SC (1978-1983)
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Posted by staffstaff on 30 October 2001 à 11:49:29 CET
(15214 reads)
Vous trouverez ici les codes des nuanciers pour 911 SC.
Concernant la carrosserie, les tissus (et cuirs) et les moquettes.
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(Suite... | 30121 octets de plus | Score: 0)
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Changement des disques de freins avant
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Posted by 911net911net on 29 October 2001 à 23:54:15 CET
(5561 reads)
1. - PIECES ET
CONSOMMABLES
Cas d’une Sc 82:
- Disque avant standard Textar: 396Fr.
x2
- Kit
réparation étrier si réfection étrier: 75Fr. x2, le kit se compose de 1
cache poussiere + une bage fixation du cache + 1 coupelle
- Jeu de 4 plaquettes avant
Textar: 196Fr.
Prix TTC chez Martin auto
Sport
- Un bidon liquide de frein
NEUF .
-
Graisse à roulement
- Bombe de dégraissant pour frein
2. - OUTILS
NECESSAIRES
- Clef dynamométrique
- Douilles de 19 mn et 13
mn
- Clef à
pipe de 13 mn
- Clefs plates 9 mn et 11 mn(ou clé spéciale durite de frein plus
enveloppante)
-
Clef Allen de 6 mn
- Chasse goupille de 4mm assez longe pour traverser
l'étrier
-
Purgeur de freins (tuyau flexible avec bille anti retour 50f chez
Norauto)
- Une
attache tube d'échappement de 55 mn (32Fr chez Norauto) utilisée comme
extracteur de cabochon de moyeu
- Petites brosses métalliques peu
agressives
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(Suite... | 4446 octets de plus | Score: 0)
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964 C2 Cab Turbo Look
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Posted by staffstaff on 29 October 2001 à 20:31:49 CET
(5063 reads)
Produite durant seulement deux années, le cab C2 Turbo look restera un modèle rare et doté d'une ligne trés appréciée.
Mème si, parait il, ce n'est que la résultante d'une volontée de se débarrasser d une fin de serie de pieces (avant l'arrivée de la 993) , il faut reconnaitre que l'éffet est réussi.
Notre version de la 964 C2 cabriolet Turbo Look (ouf..) possède quelques particularitées....
Ouverte aux plaisirs de la conduite "cheveux au vent aux pieds du Chateau de PierreFond
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(Suite... | 4187 octets de plus | Score: 0)
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Performances des 911
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Posted by staff on 29 October 2001 à 18:37:57 CET
(4440 reads)
steff5l6 writes "Un petit tableau récapitulatif des performances des differentes 911 au cours de ces dernieres années.
Base non exaustive ,à compléter en fonction des nouvelles données à venir "
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(Suite... | 60378 octets de plus | Score: 0)
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Nuancier des 911 2.7L et Carrera 3.0L (1974-1977)
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Posted by staffstaff on 28 October 2001 à 00:26:10 CEST
(10078 reads)
Vous trouverez ici les codes des nuanciers pour 911 2.7L et Carrera 3.0L.
Concernant la carrosserie, les tissus (et cuirs) et les moquettes.
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(Suite... | 29949 octets de plus | Score: 0)
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Sortie Dimanche 28 10 2001 Compiegne
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Posted by staffstaff on 26 October 2001 à 01:24:30 CEST
(5502 reads)
Difficulté : relativement simple
Temps : 1h32 minutes
Inscription:Libre
Outillage nécessaire : Le plan ci joint , un plein d'essence sans plomb, un bidon d'huile, le sourire, et pas trop de pluie.
Objectif de cette rencontre : Unir les peuples autour de la meme passion...))..
Lieu de rendez vous: Le chateau de compiegne ( mais gardez vos gsm allumés et surtout si vous venez, communiquez votre numéro à steff5l6 et demandez lui le sien))
Tout c est bien passé et nombreux nous etions,le résumé en photo tres bientot ùais deja quelques photos sur le site d asarus (944/924...dans la rubrique liens a site perso porsche
Départ de Paris : 8h30 heure d hiver
A la porte d'orleans du coté du sens périphérique nord. ou de tout point du tracé pour nous rejoindre .
Pour ceux qui viendraient d'ailleurs, rendez vous à Compiegne directement.
Il n y a pas eu de reconnaissance de faite ,donc esperons que les routes existent toujours )) mais le tracé choisi devrait etre plus attractif qu une ligne droite d'autoroute..
Concernant le repas ce sera la surprise car apres tout chacun est libre..et l'on s'oriente vers du rapide .Et pour le reste des activitées ce sera selon les gouts mais certainement des virées dans les bois..de la Foret de Compiegne et autres environs
Pour plus d 'infos contactez nous steff5l6 et consultez le forum 911net General..
Carte Génerale
Appels de phares ! ! !
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(Suite... | 3381 octets de plus | Score: 0)
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Evolution de la Porsche 911 Turbo de 1975 à 1993
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Posted by staffstaff on 25 October 2001 à 12:35:12 CEST
(28353 reads)
Voici un document sur l'évolution du modèle phare de Porsche : la 911 Turbo.
Vous y trouverez des renseignements sur les diverses parties de la voiture : Moteur, Chassis, Freins, Transmission etc.... le tout classé par catégorie et par année.
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(Suite... | 51570 octets de plus | Score: 5)
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German Sport Cars Club sortie du 18 novembre en Belgique.
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Posted by staffstaff on 23 October 2001 à 14:37:39 CEST
(5656 reads)
Dernière sortie de l'année!!!!
Chers amis porschistes,
Je vous confirme par la présente notre dernière sortie de l’année.
Elle aura donc lieu le 18 novembre.
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(Suite... | 1041 octets de plus | Score: 0)
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Dépose de l'alternateur et plus..
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Posted by staffstaff on 23 October 2001 à 07:04:37 CEST
(6320 reads)
DEPOSE DE L’ALTERNATEUR
Difficulté : intervention de " assez simple " à " très compliquée " suivant votre niveau
Temps : 1 heure à 1 heure 30 (dépose/repose)
Outillage nécessaire : trousse de bord Porsche ou bien clé spéciale poulie (cf. photo dans l’article), clé à pipe ou à cliquet de 23 et/ou 24 mm, 10 grammes de graisse, clé de 13 mm, de 10 mm, de 8 mm, une clé BTR de 6 mm, un arrache moyeu (pouvant être remplacé par la cale et le marteau), une cale en bois, un marteau assez lourd.
Infos techniques : Alternateur de marque VALEO code technique A14 N 11 – Régulateur VALEO YV 2700
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(Suite... | 5508 octets de plus | Score: 0)
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Commodo : Ouverture Inspection
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Posted by staffstaff on 22 October 2001 à 21:34:19 CEST
(9262 reads)
Démontage commodo
Difficulté : intervention simple
Temps : 30 minutes
Outillage nécessaire : 1 tournevis plat lame 5 mm, 1 tournevis plat lame 3 mm, 1 clé à cliquets, une rallonge de cliquet de 150 mm environ, 1 douille de 27 mm.
Objectif de ce démontage : Mon comodo de commande de phare passait de fonction code en phare après un passage sur une bosse ou dans un trou.
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(Suite... | 6473 octets de plus | Score: 0)
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Sortie du samedi 27 Octobre organisée par Yves_SC83
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Posted by staffstaff on 22 October 2001 à 19:15:36 CEST
(6517 reads)
Le Mont Ventoux reste une épreuve mythique du sport automobile.
Plus ancienne course de cote du monde, elle opposa de 1902 à 1976
les meilleurs pilotes sur les meilleures voitures de course.
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(Suite... | 2020 octets de plus | Score: 0)
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Paradis PORSCHE à Saint Tropez ...
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Posted by staff on 22 October 2001 à 16:01:36 CEST
(4582 reads)
christophesc78 writes "
Dommage, la première journée de fête a été quelque peu gâchée par la pluie et les tours sur le Circuit du Luc tenaient apparemment plus du patinage artistique que du sport auto.
Le Dimanche s’est déroulé sous de meilleurs hospices avec plus de 300 Porsches rassemblées sous le soleil de St Tropez. Elles provenaient de toutes les régions de France et même de Belgique , de Suisse et d’Italie…
"
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(Suite... | 3339 octets de plus | Score: 0)
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la passion de conduire sur les routes du Vermont (USA)
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Posted by staff on 22 October 2001 à 08:25:03 CEST
(2998 reads)
Anonymous writes "Mon nom est Richard Comeau, narrateur-télé au Québec-Canada et je suis propriétaire d'un véritable petit bijou : une 911-carréra-targa rouge vif, 1984 que j'utilise à l'occasion , l'été. "
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(Suite... | 1916 octets de plus | Score: 0)
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Journée ''essais'' du magazine Sport Auto
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Posted by staffstaff on 20 October 2001 à 18:25:53 CEST
(9733 reads)
"Les essais Sport-Auto "
Le 25 aout dernier Xavier
à participé à une journée d'éssais de voitures sportives , qui avait lieu
à St Jean au Bois dans la forèt de Compiègne ...
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(Suite... | 5614 octets de plus | Score: 0)
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Préparations: Vue diverses sur un 3.2 K-jet
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Posted by staffstaff on 19 October 2001 à 21:43:41 CEST
(8784 reads)
Quelques images sur l'osmose entre un bas moteur de 3.2 1984 et une alimentation de 3.0 SC .....
Trois culasses avec les soupapes..
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(Suite... | 6524 octets de plus | Préparations | Score: 0)
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Fiche descriptive de la Carrera 2
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Posted by staff on 19 October 2001 à 16:03:50 CEST
(8071 reads)
964net writes "Carrera 2
Modèle : 911, type 964, Carrera 2, 3.6 litres.
Durée de production : 1989-1993.
Nombre total d'exemplaires produits : 24501 (ce chiffre n'inclut pas le cabriolet turbo-look).
Séries, désignations, numéros de série
Un peu d'histoire...
Elle fut présentée au salon de Frankfort en septembre 1989. C'est une version propulsion (2 roues motrices) de sa grande sœur la Carrera 4. Elle reste identique en bien des points y compris le moteur de 3.6 litres de cylindrée (3605 cm3) qui l'équipe et développe aussi 250 ch à 6100 tr/mn, couple: 31.6 mkg à 4800 tr/mn. Coté boite : c'est une 5 rapports de type G50, ou encore Boite Tiptronic 4 rapports disponible en option."
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(Suite... | 4365 octets de plus | Score: 0)
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Fiche descriptive de la Carrera 4
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Posted by 911net on 19 October 2001 à 13:05:53 CEST
(8798 reads)
964net writes "Carrera 4
Modèle : 911, type 964, Carrera 4, 3.6 litres.
Durée de production : 1988-1993.
Nombre total d'exemplaires produits : 15121 (ce chiffre n'inclut pas la Carrera 4 "30ème anniversaire").
Séries, désignations, numéros de série
Un peu d'histoire...
Comme son nom l'indique, la Carrera 4 possède une traction intégrale ou, plus précisément, une "régulation dynamique de la traction intégrale". C'est en 1981 que Porsche présente au grand public la traction intégrale pour la 911, à l'occasion du Salon international de l'Automobile de Francfort (le modèle était équipé de la motorisation de la SC). "
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(Suite... | 7502 octets de plus | Score: 0)
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Tubes Retour d Huile
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Posted by staff on 19 October 2001 à 11:22:30 CEST
(7043 reads)
didiersc82 writes "Les tubes d'huile.
Description technique par Didier R.sc
Ce sont des conduites métalliques en forme de tubes qui permettent à l'huile de retourner au carter moteur après lubrification au niveau des culasses.
C'est un circuit de retour, la pression d'huile qui y règne est donc faible (pression atmosphérique ).
Ils sont au nombre de 4 , soit 2 par culasse.
Ils sont extérieurs au moteur et relient l'extérieur des culasses directement au carter moteur. On peut facilement les distinguer sous la voiture entre les échangeurs et le moteur au niveau du bouchon de vidange.
Le mode de fixation de ces tubes est simple : ils s'emboîtent à leurs 2 extrémités dans des orifices circulaires, l'étanchéité est assurée par des joint toriques. La faiblesse de la pression d'huile à ce niveau explique ce type de montage.
"
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(Suite... | 7705 octets de plus | Score: 0)
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Présentation de la 911 Turbo 3.3 (type 965 de 1990 à 1992)
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Posted by staffstaff on 17 October 2001 à 20:04:33 CEST
(11145 reads)
Voici la présentation de la 965 3.3. Vous y trouverez une description des principales nouveautés par rapport à la 930, ainsi que le prix de l'époques et les principales options.
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(Suite... | 4361 octets de plus | Score: 0)
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Caractéristiques techniques de la Porsche 911 Turbo 3.6 (type 996, depuis 1997)
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Posted by staffstaff on 17 October 2001 à 10:00:04 CEST
(11972 reads)
A titre informatif ou documentaire, voivi un petit tableau récapitulant les caractéristiques de la 996 3.6.
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(Suite... | 7997 octets de plus | Score: 0)
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Les circuits Francais
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Posted by staffstaff on 16 October 2001 à 23:37:26 CEST
(4336 reads)
Le circuit d'Albi (France 81)
: Route de Toulouse 81990 Albi France Tel: +33 63849000 Fax: +33 63389601
Longueur: 2.203 miles
Le Circuit
Le circuit de Charade
Longueur: 4.05 km
Adresse: 3 Rue Nicolas Joseph Cugnot, ZI Brezet, 63100 Clermont-Ferrand
Tel.: +33 473 98.16.81
Fax: +33 473 98.16.89
Le Circuit
Le Circuit de Dijon-Prenois c/o M Chambelland BP No 33 Fontaines les Dijon 21121 France Tel: +33 3 80353222/80356057 Fax: +33 3 80353222/80356166
Longueur :: 2.361 miles Localisation 20 km Nord de Dijon
Le Circuit
Le Mans Circuit des 24 Heures
Le Circuit
c/o AC de L'Ouest Cedex 19X, Le Mans 72009 France Tel: +43 402424 Fax: +43 402425 Longueur: 8.451 miles
Le circuit du Mans Bugatti
Le Circuit
Circuit de Nevers - Magny-cours Technopole
58470 MAGNY-COURS
France
Tel: +33 86218000 Fax: +33 86218017
Longueur: 2.65 miles
Le Circuit
Le circuit du Mas du Clos
Vue Aerienne du Circuit
Mas du Clos S.A.
Les Puits
F-232000 Aubusson
Longueur: 3.0718 km. Largeur Piste 9 à 14 mètres.
Le Circuit
Le circuit de Nogaro
non loin de toulouse (1h.30)
Le Circuit
UTAC Autodrome de Linas-Montlhery Montlhéry F-91310 France Tel: +33 69011047 Fax: +33 69801704
Le Circuit
Le Circuit Routier réservé de l'autodrome
Longueur tracé enceinte: 2.116 miles
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(Suite... | Score: 0)
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Caractéristiques techniques de la Porsche 965 3.3 (de 1990 à 1992)
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Posted by staffstaff on 16 October 2001 à 20:01:08 CEST
(8974 reads)
A titre informatif ou documentaire, voivi un petit tableau récapitulant les caractéristiques de la 965 3.3.
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Evolution de la Porsche 911 Turbo 3.3 (type 930)
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Posted by staffstaff on 16 October 2001 à 09:05:16 CEST
(12933 reads)
Voici un bref rapel de l'évolution de la 930 3.3. Cet article sera complété ultérieurement.
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Stickers du Club
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Posted by staff on 15 October 2001 à 22:01:49 CEST
(2798 reads)
Oggy3-2 writes "
Le «sticker adresse » du 911Net sur votre auto !
Lettrage blanc brillant , largeur : 45cm , hauteur : 3.5 cm
Peut se coller aussi bien sur une vitre , ou sur la carrosserie , résiste au lavage , mais n'abime pas la peinture , et ne laisse pas de traces après l'avoir enlevé! (on n'a testé pour vous ...)
Plutot sympa de pouvoir se reconnaitre lorsque l'on se croise , ou lors d'une manifestation , c'est l'occasion de mettre un visage sur un pseudo , et puis de faire connaitre le site à de nouveaux Porschistes .
Regardez sur les photos ce que cela donne sur une 911 ...
Pour les commander rien de plus simple , écrire à Oggy ,et je vous donnerais les renseignements nécessaires pour l'obtenir .
Le prix est fixé à : 5 Euros , port non compris .
"
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Présentation de la 911 Turbo 3.6 (type 965 de 1993 à 1994)
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Posted by staffstaff on 15 October 2001 à 20:02:56 CEST
(10109 reads)
Voici la présentation de la 965 3.6. Prix d'époque, principales options une vue général du modèle en somme.
Travail de Phil951
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(Suite... | 2440 octets de plus | Score: 0)
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Caractéristiques techniques de la Porsche 965 3.6 (type 965, de 1992 à 1994)
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Posted by staffstaff on 15 October 2001 à 10:00:18 CEST
(3864 reads)
A titre informatif ou documentaire, voivi un petit tableau récapitulant les caractéristiques de la 965 3.6.
Travail réalisé par Phil951
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(Suite... | 4269 octets de plus | Score: 0)
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Caractéristiques techniques de la 930 3.3 (911 Turbo modèle 1978 à 1989)
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Posted by staffstaff on 14 October 2001 à 20:02:31 CEST
(4583 reads)
A titre informatif ou documentaire, voivi un petit tableau récapitulant les caractéristiques de la 930 3.0.
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(Suite... | 5094 octets de plus | Score: 0)
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Caractéristiques techniques de la Porsche 930 3.0 (de 1974 à 1978)
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Posted by staffstaff on 12 October 2001 à 23:00:57 CEST
(3673 reads)
Voici le tableau des caractéristiques de la 930 3.0.
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(Suite... | 5573 octets de plus | Score: 0)
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Qui sommes nous ?
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Posted by 911net911net on 12 October 2001 à 19:54:28 CEST
(25848 reads)
A l'origine du 911.net, plusieurs webmasters ayant chacun la même passion des Porsche(mais pas pour la même génération) et ayant chacun créé une page personnelle traitant du sujet. Le succès et l'audience grandissante de leurs sites les déciderent à aller plus loin et créer un site portail fédérateur permettant si possible de regrouper leur connaissances. Ce site était hébergé chez Free (911net.free.fr) et se contentait de centraliser les liens vers les différents sites persos des webmasters.
Parallèlement à ça, les liens entres les porschistes internautes rencontrés par l'intermédiaire du site allant grandissants, un véritable club, le club911.net (association 1901) fut créé.
Pour voir les statuts
Le site www.club911.net n'est pas la vitrine du club , c'est le site du 911.net c'est à dire un regroupement de passionnés qui décident de partager leur connaissances en cherchant la convivialité.
L'intérêt de centraliser les informations, c'est qu'elles sont valables pour toutes les générations, de la SC a la 996 en passant par les anciennes.
Le club est juste l'entité légale qui a la responsabilité du site et qui peut se servir du site pour communiquer. Le site existe grace a la cotisation du club qui permet entre autre de payer l'hébergement (la complexité fonctionnelle du nouveau site necessitant d'autres moyens que ceux passés).
Et pour avoir un certain poids dans le monde Porsche, un représentant légal peut être très intéressant (remises club, communication, informations en priorité...)
Il n'est pas nécessaire de faire partie du club pour participer au site.
Le but du nouveau site : donner les moyens aux gens qui ont créé le 911.net original de progresser en leur fournissant un outil puissant (le site), aux Porschistes internautes de trouver toute l'information centralisée sur leur passion tout en permettant à ceux qui veulent aller plus loin, de rejoindre la structure du club .
Le site du 911.net c'est avant tout une communauté de passionnés! prêts à s'entraider, prêts à partager l'information.
Bienvenue chez vous.
L'équipe du 911.net
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(Suite... | Score: 3)
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Mode d'emploi simplifié
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Posted by 911net911net on 11 October 2001 à 04:46:56 CEST
(27661 reads)
Le site mode d'emploi
La grande nouveaute du site, c'est qu'il passe entièrement en dynamique.
Les pages évoluent en fonction des contributions de chacun.
Vous avez accès à l'ensemble des informations disponibles en lecture, mais
pour profiter de tous les services, et pour pouvoir contribuer, il faudra
vous identifier avec un login .
Pour lire des articles relatifs à une section particulière, il vous suffira
de cliquer sur la section correspondante soit sur la barre bleue en haut du
site ou bien dans le choix "sections" du bloc "Menu" à gauche.
Une autre possibilité est d'utiliser le moteur de recherche dans la colonne
de gauche tout en bas. Vous cherchez une information sur un sujet précis,
tapez son nom dans la boite "Rechercher" et validez, vous devriez avoir en
retour une liste d'articles correspondants. Attention, c'est un moteur de
recherche basique, ne lui demandez pas la lune ;). Mais essayez avec "courroie"
par exemple.
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(Suite... | 6174 octets de plus | Score: 3)
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Historique 911 Turbo
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Posted by staffstaff on 12 October 2001 à 14:20:11 CEST
(5809 reads)
Voici un bref historique de la 911 Turbo rédigé par Pierrot.
Vous y trouverez également les numéros de chassis de la 930 3.0 à la 993.
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(Suite... | 7714 octets de plus | Score: 0)
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Sortie avec le club 911 Tourcoing , chateaux de la loire .
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Posted by staff on 10 October 2001 à 23:22:05 CEST
(3909 reads)
Oggy3-2 writes "Le week-end du 7 et 8 Juillet , le club 9 sans 11 Tourcoing à organisé une sortie "Chateaux de la loire",
à cette occasion le président,
Mr Yvon Bleville en a profité pour réunir un maximum de représentants de clubs "indépendants" Porsche.
Ceci afin de nous parler des différents problèmes que certain clubs ont
rencontré avec le C.P.F et son président Mr P. Aunay ...
Bien entendu des membres du bureau du 911NET étaient présent et nous vous reparlerons en temps voulu de la suite des évènements !!!
De nombreux clubs de toute la France avaient fait le déplacement (environ 70 voitures ), ce qui prouve bien que les clubs indépendants sont bien présents et continueront de l'être
n'en déplaise à certains !
"
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(Suite... | Score: 5)
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Comment s'inscrire au Club911.net et présentation des activités 2011
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Posted by staff on 09 October 2001 à 01:47:26 CEST
(105749 reads)
steff5l6 writes "Le Club 911.Net
Le Club des Porschistes Internautes, inscriptions 2013
- L'idée de ce club est de faire partager notre passion au plus grand nombre. Pour cela nous proposons sorties bucoliques sur route, aides techniques, sorties circuits, des conseils pour tout ce qui touche à la 911, des remises sur les pièces et autres prestations grâce à nos partenaires.
Le but est d'établir des contacts ou de resserrer les liens existant entre les possesseurs ou utilisateurs de voitures automobiles Porsche, afin que se forme et se développe un esprit "Porsche" d'entraide et de solidarité entres ses membres, mais aussi avec d'autres clubs de Porschistes français ou étrangers dans un avenir proche, le tout par l'intermédiaire d'internet principalement.
"
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(Suite... | 3118 octets de plus | Score: 3.22)
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911 E 73 Experience
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Posted by staff on 09 October 2001 à 01:28:32 CEST
(5289 reads)
steff5l6 writes "Un petit historique concernant ma 911 , experiences perso qui je l'éspere permetront de décider ceux qui hésitent encore a se lancer dans le "bain" des 911 classiques...la génération qui a écrit la légende ...
Stef
2 L 4E 1973
Je
roule avec cette 911 E de 1973 depuis août 1998 Depuis ce jour elle a
subit quelques modifications et autres réparations ..mais jamais de
gros pépins ....pourvu que cela dure
Tout d'abord elle est
chaussée de jantes magnésium que j ai décapé puis repeint d un
couleur se rapprochant de celle de la carrosserie ,ce ne fut pas sans
mal car la pose du scotch sur l'étoile de la jante était pointilleux..
 "
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(Suite... | 6172 octets de plus | Score: 0)
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Questions Reponses
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Posted by staff on 09 October 2001 à 01:21:47 CEST
(24477 reads)
steff5l6 writes "liste non exaustive des questions que vous vous posez concernant votre 911 en esperant que vous y trouverez la réponse...
"
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(Suite... | 20561 octets de plus | Score: 0)
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La 911 RS 1973
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Posted by staff on 09 October 2001 à 00:56:39 CEST
(6601 reads)
steff5l6 writes "Nous allons consacrer cette page uniquement à la 911 RS 2.7 . Elle reste pour beaucoup d'entre nous La Porsche sportive par excellence , devenue un mythe et souvent inaccessible .
C'est en 1973 que Porsche décide de sortir une 911 qui pourra participer au championnat GT en catégorie 3, pour cela il lui faut homologuer un minimum de 500 exemplaires qui soit performante face à ses rivales de l'époque. C'est ainsi qu'est née la Carrera RS 2.7 , (première fois que le nom Carrera est donné a une 911 , RS pour Renn Sport ).
"
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(Suite... | 4782 octets de plus | Score: 0)
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Le Tour de France Auto 2001 historique
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Posted by staff on 08 October 2001 à 21:12:45 CEST
(4532 reads)
Staff 911.net writes "Le Tour de France Auto 2001
Du 9 au 14 Avril ,le 911net était sur place pour suivre cette fabuleuse aventure qui permet à ces automobiles de légende de visiter la France par quelques une de ses plus belles routes, et de partager cette passion avec le public qui nous a encouragé tout au long des étapes Nous n'avons pas couvert l'intégralité de l'épreuve mais la majeure partie, l'an prochain nous seront présents jusqu'au bout... c'est promis, mais nous avons parcourus près de 1500 kms et sans compter les trajet du retour (Carcassonne-Venerque-Paris soit 850 kms).
"
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(Suite... | 16987 octets de plus | Score: 0)
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Injection : montage pop off valve
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Posted by staff on 08 October 2001 à 01:25:32 CEST
(7206 reads)
christophesc78 writes "La POP OFF VALVE proposée par BUSER est de marque
Weltmeister. Son prix tarif est de 350 frs HT au 08/01. Elle est livré en
blister et le kit comprend : une notice de montage en anglais, la soupape, un
berlingot de colle , un bâtonnet pour le mélange des 2 composants de la colle
(photo 1 : vue de la valve)
 "
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(Suite... | 3003 octets de plus | Score: 0)
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Injection :backfire
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Posted by staffstaff on 08 October 2001 à 01:16:38 CEST
(5743 reads)
olivier_carrera3_0
:
""" en fait, l'injection
K-Jetronic est sensible à ces retours de flamme, qui peuvent intervenir à priori
n'importe qd, mais plus spécifiquement au démarrage, et qui provoquent une
sur-pression due à l'explosion dans le carter d'admission et la boite à air et
fend le plastique, rendant le démarrage impossible. Coût: env.2500f sans MO. Les
remèdes "bidouilles" sont de bien attendre la montée en pression de la pompe
d'injection lors du contact et de ne surtout pas accélerer lors du
démarrage...Il semblerait qu'un jeu excessif aux soupapes soit aussi
responsables de quelques Backfire... Mais la seule vraie solution est de mettre
une "pop off valve", qui est en fait une soupape en plastique, qui lors d'un
backfire, va laisser s'échapper la pression hors de la boite à air, sans rien
casser. Le cout est d'env . 600 F et le montage est aisé voir site pélican.
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(Suite... | 4259 octets de plus | Score: 0)
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modification usine des boites à air
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Posted by staff on 08 October 2001 à 01:02:29 CEST
(5964 reads)
christophesc78 writes "Au cours des années de fabrication des 911
équipées d’injections mécaniques K-jectronic (3.0 litres et 3.0 SC notamment),
PORSCHE a régulièrement rencontré des problèmes de Back Fire (explosions) se
situant dans la boite à air. Cette dernière fabriquée en matière plastique ne
résistait donc pas au traitement.
PORSCHE a donc apporté une modification technique
sur ses boites à air .
L’injecteur de départ à froid vaporisait au départ
un surplus de carburant directement dans la boite à air – Principe du starter,
enrichissement du mélange au démarrage - (voir photo intérieur boite à
air).
En cas de retour de flamme (back
fire) , la boite était donc « anormalement » gavée de mélange et il s’en suivait
une explosion qui détruisait une fois sur deux la dite boite.
 "
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(Suite... | 1818 octets de plus | Score: 0)
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Injection : démonter la boite à air
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Posted by staff on 08 October 2001 à 00:56:55 CEST
(10591 reads)
christophesc78 writes "Cette méthode
à l’avantage de permettre la dépose de la boite à air sans aucun démontage de
tout ou partie de l’injection (tube d’injecteur, distributeur, durite essence…).
Pas de risque de créer involontairement une nouvelle
panne….
Avant de
commencer le démontage de la boite à air, il est nécessaire de faire un peu de
place autour du flat6."
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(Suite... | 6216 octets de plus | Score: 0)
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Injection : pannes et remedes
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Posted by staff on 08 October 2001 à 00:43:45 CEST
(6519 reads)
fabiensc81 writes "
Avant de rechercher
une pannes, assurez vous du parfait état mécanique.
Tableaux extrait du manuel de réparation
Porsche: Classeur II, Chapitre1.1 - 2/1
"
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(Suite... | 6503 octets de plus | Score: 0)
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Injection : régulateur fil chaud et demarrage à froid
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Posted by staff on 08 October 2001 à 00:24:03 CEST
(12764 reads)
fabiensc81 writes "Quand j'ai acheté ma SC,
j'avais des pblms avec mon demarrage à froid (trop riche) et j'étais obligé de
maintenir légerement enfoncé pour éviter de caller jusqu'à ce que le moteur
commence à être chaud ... Jusqu'au jour ou Pierrot, m'a preté le regulateur fil
chaud de sa SC. Je me doutais bien que mes pblms provenaient de cette foutue
pièce, mais c'était formidable de voir ma SC fonctionner correctement à
froid.
Il fallait donc démonter le
régulateur fil chaud :
 "
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(Suite... | 4097 octets de plus | Score: 0)
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Injection K Jet
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Posted by staff on 08 October 2001 à 00:08:25 CEST
(15890 reads)
fabiensc81 writes "
les sources sont : les manuels de réparation
Porsche et
le cahier technique Bosch sur K-Jet
ainsi que le site  . merci aussi à Fred, Yves,
Didier, Dominique, Gil.
Dans la désignation, le
signe "K" Kontinuous (en allemand), l'injection d'essence dans le moteur est
faite en permanence. Aucun entrainnement par le moteur n'est nécessaire. Les
injecteurs n'ont aucun rôle de dosage. Le mélange est aspiré par les cylindres
lors de l'ouverture des soupapes d'admission alors qu'avec le Ljetronic (des
3,2l) on injecte en sequentiel (lorsque la soupape adm est ouverte). Un schéma
du principe de fonctionnement est présenté sur la figure ci-dessous
:
 "
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(Suite... | 8857 octets de plus | Score: 0)
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Réglage du jeu des soupapes
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Posted by staff on 07 October 2001 à 23:41:35 CEST
(8655 reads)
fabiensc81 writes "On a vu pire, le plus dur
c'est de parvenir à placer sa cale de 0,1 mm, entre la queue de la soupape et le
culbuteur. Les
outils, la technique tout est sur le pelican.
comme toujours les photos
de ce site sont superbe même si sur ce coup là, il y a bcp de blah blah (pour
ceux qui sont allergique à l'anglais il existe une copie en français).
Bref, d'après eux ce réglage de soupapes est d'un niveau de difficulté de 3, en
sachant que le niveau 1 c'est mettre de l'air dans ses pneus et le 10 c'est
reconstruire un moteur (quoique faire joujou avec la boite cela n' est pas coton
non plus). Voici les grandes lignes : On se place au point mort haut sur le
cylindre n°1, avec la marque Z1 en haut (vérifier la position du rupteur)(je
tends la poulie de l'alternateur au max. et je fais tourner la soufflante, c'est
moins pénible que de tourner directement le vilbrequin), les culbuteurs sur le
cylindre 1 doivent être en bascule (réglez le jeu à 0,1 mm). Puis on tourne de
120°, on est en bascule sur le cylindre n°6, puis encore 120° on bascule sur le
2 puis le 4, le 3 et enfin le 5.
Perso, je n'utilise pas la cale car c'est
pénible, je prends un comparateur pour mesurer le jeu, d'ailleurs je suis sûr
que les pros font cela au touché. Pensez à regarder l'état de vos caches culbus,
le couple de serrage est tres faible : 9 Nm."
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(Suite... | Score: 5)
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Embrayage
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Posted by staff on 07 October 2001 à 23:19:19 CEST
(6398 reads)
fabiensc81 writes "Il est affiché actuellement
par le réseau de concessionnaires à 4707 Fr. T.T.C. (3935F H.T.) pour le
mécanisme + disque + butée)... Mais, le prix peut grimper.... Car le
concessionnaire, sous le prétexte que tout est démonté, vous recommandera le
roulement du moteur, les joints spi dudit roulement et de la boite, les vis du
volant moteur et la fourchette d'embrayage. Etrange, les prix H.T. de
l'embrayage du concessionnaire de Nantes sont de :
pour une 3L2
mais c'est identique pour la SC "Disque : 1777,89F, Butée 1341,26F, mécanisme
2622,14F H.T.... Soit plus que 3935HT annoncé par le réseau (delta=1805F
H.T.).">
Bref, on s'en sort pour un peu plus de 7000 Fr. ! Comment éviter
cela :::
 "
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(Suite... | 3990 octets de plus | Score: 0)
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Boite de vitesses 915
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Posted by staff on 07 October 2001 à 23:02:51 CEST
(11846 reads)
fabiensc81 writes "Ahhh !!!!, mon chemin de
croix :
Voilà, un sujet délicat, de
part le fort kilométrage des boites (il ne faut pas oublier que les SC ont vingt
ans). J'ai souvent entendu des problèmes liés aux boites.
Personnellement, j'ai vécu
la douloureuse expérience de perdre mon pignon de cinquième : ce derniers
normalement tenu sur l'arbre primaire qui est cannelé. Je vous rassure,
visiblement ce genre d'accident est plutôt rare, en général c'est plutôt les
dents qui cassent.
 "
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(Suite... | 6373 octets de plus | Score: 5)
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Chauffage
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Posted by staff on 07 October 2001 à 21:30:50 CEST
(15066 reads)
fabiensc81 writes "Certains problèmes sont
occasionellement rencontrés par les proprios de SC avec le chauffage. La plupart
du temps, ils n'ont pas la notice, ou ils ne la comprennent pas. Dans d'autre
cas, le chauffage est défaillant.... Ce qui semble arriver souvent sur ces autos
.... :
Luc "Il
est avec l'éclairage et les essuies glaces le point noir des 911 de cette
génération. Les SC possédent un ventilo situé dans le compartiment moteur qui
pousse l'air chaud des échangeurs vers l'habitacle. Il est commandé par un
boîtier de chauffage automatique qui se trouve entre les sièges avants. Il y a
une sonde de température près du rétroviseur chauffeur et en sortie d'échangeur,
qui commandent ce boîtier, qui lui même commande une tirette à bout rouge qui
monte et descend pour ouvrir ou fermer les trappes de chauffage à
l'échappement. Tout çà est en principe automatique, mais ne fonctionne en
général plus.Le plus simple est de mettre un interrupteur on/off sur le boîtier
de chauffage pour commander la soufflerie, et de modifier le système de trappes,
mais c'est assez compliqué à expliquer comme çà. Pour le désembuage, c'est
plus efficace avec de l'air froid à fond."
Pour vous aider une doc sur le
chaufffage des 3L2 de Pierrick "addapté sauce SC".
Incontournable pour
comprendre cette usine à gaz. Merci Pierrick. "
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(Suite... | 12307 octets de plus | Score: 0)
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Ventilateur air
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Posted by staff on 07 October 2001 à 21:19:17 CEST
(10970 reads)
fabiensc81 writes "Il coûte 950 Frs chez Buser et
est accessible depuis le coffre.
* Enlever la moquette
* Démonter la protection
cartonnée (4 vis).
* 0 Démonter la petite barre
(2 vis)
* 1
Repérer la position du câble et desserrer
* 2 Déclipsser la gaine du câble (voir
photo détail) :
"
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(Suite... | 2216 octets de plus | Score: 4.66)
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Remplacement et réglage de la courroie de la soufflante
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Posted by staff on 07 October 2001 à 21:01:14 CEST
(29838 reads)
christophesc78 writes "Difficulté : intervention assez simple
Temps : 30 minutes
Outillage nécessaire : trousse de bord Porsche ou bien clé
spéciale poulie (cf photo dans l’article), clé à pipe ou à cliquet de 23 et/ou
24 mm, 10 grammes de graisse
L’unique courroie qui équipe nos 911 (hors
courroie de pompe à air) assure une double fonction : le refroidissement moteur
et l’entraînement de l’alternateur.
En cas
de rupture de cette dernière, vous verrez immédiatement le voyant de charge
s’allumer.
Il faut donc veiller régulièrement à son état tant
au niveau de sa tension que son intégrité mécanique (présence de craquelure,
tendance à l’effilochage…)
La référence Porsche de cette courroie est 999 192
176 50 et sa dimension 9.5 mm (largeur) x 710 mm (longueur) et coûte une
cinquantaine de francs soit moins de 10 € (et oui y’faut s’y faire) – référence
et dimensions fournies par Gil sur forum SC 3.0, rendons à César … "
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(Suite... | 5091 octets de plus | Score: 5)
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911 E 1973 3.4L 300ch
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Posted by staff on 07 October 2001 à 20:37:16 CEST
(5838 reads)
steff5l6 writes "Une 911 E de 1973 un peu spéciale
Cette 911 ne correspond pas exactement a ce que certains attendent du respect de l'origine..
Mais plutot à une recherche sur l'éfficacité circuit...
"
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(Suite... | 6159 octets de plus | Score: 0)
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Electricité : dépose de l'alternateur
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Posted by staff on 07 October 2001 à 20:31:07 CEST
(8540 reads)
christophesc78 writes "Difficulté : intervention de « assez simple » à «
très compliquée » suivant votre niveau
Temps : 1 heure à 1 heure 30 (dépose/repose)
Outillage nécessaire : trousse de bord Porsche ou
bien clé spéciale poulie (cf. photo dans l’article), clé à pipe ou à cliquet de
23 et/ou 24 mm, 10 grammes de graisse, clé de 13 mm, de 10 mm, de 8 mm, une clé
BTR de 6 mm, un arrache moyeu (pouvant être remplacé par la cale et le marteau),
une cale en bois, un marteau assez lourd.
Infos techniques : Alternateur de marque VALEO code
technique A14 N 11 – Régulateur VALEO YV 2700 "
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(Suite... | 5540 octets de plus | Score: 0)
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Comment trouver une 911 ''classique''
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Posted by staff on 07 October 2001 à 20:30:04 CEST
(5588 reads)
steff5l6 writes "Ou trouver la perle rare qui hante vos nuits depuis un petit bout de temps? Que faire une fois sur place? Si vous tenez compte des quelques renseignements que nous vous donnons , vous devriez pouvoir profiter par la suite de votre "elue" dans les meilleures conditions ,meme si le risque "zero" est impossible , surtout sur des autos de cette époque ..à moins de se diriger vers une 911 en"pieces"..mais ceci est une autre histoire.."
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(Suite... | 9911 octets de plus | Score: 0)
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Electricité : alternateur
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Posted by staff on 07 October 2001 à 20:07:48 CEST
(214677 reads)
christophesc78 writes " 
Elément indispensable au circuit électrique de
votre 911, l’alternateur pose bien souvent des problèmes.
Nous allons donc tenter de détailler ci-dessous les
principales pannes que vous pourrez rencontrer, leur diagnostic et les solutions
de réparation correspondantes.
"
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(Suite... | 7000 octets de plus | Score: 3.87)
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Electricité : Commodo Code-Phare-Clignotant
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Posted by staff on 07 October 2001 à 19:59:15 CEST
(5906 reads)
christophesc78 writes "Prix courant d'un commodo 590 f Ht
environ de marque SWF (c'est allemand et d'origine)
Donc pas d'hésitation pour mettre du neuf, si vous avez des
problèmes ne pas essayer de le bricoler et l'alternative occasion ne vous donne
aucune garantie sur sa duré de vie.
Le changement est assez facile voici le mode
opératoire :
Avant
tout débrancher la batterie
Il faut démonter le volant
Mettre le volant droit en prenant un repère car le centrage
est pas facile au remontage. Mettez des petits bouts d'adhésif de couleur par
exemple après avoir mis votre direction droite.
Le changement est assez facile voici le mode
opératoire :
Avant
tout débrancher la batterie
Il faut démonter le volant
Mettre le volant droit en prenant un repère car le centrage
est pas facile au remontage. Mettez des petits bouts d'adhésif de couleur par
exemple après avoir mis votre direction droite. "
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(Suite... | 7410 octets de plus | Score: 0)
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Electricité : Fusibles et relais
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Posted by 911net911net on 07 October 2001 à 19:19:51 CEST
(63362 reads)
Fusibles et
relais
Atention : Ne jamais shunter un fusible grillé par un
fil ayez toujours des fusibles en rechange du bon
ampérage.
La boite à fusibles et
relais se trouve dans le coffre du coté gauche.
En partant de l'avant voici la liste
des fusibles avec l'ampérage
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(Suite... | 13141 octets de plus | Score: 5)
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Bougies
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Posted by staffstaff on 07 October 2001 à 04:47:38 CEST
(9155 reads)
Tout sur vos bougies. Les bougies sont des temoins infaillibles des reglages de votre moteur.apprenez a leur signification.
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(Suite... | 17184 octets de plus | Score: 0)
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Huile
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Posted by staff on 07 October 2001 à 04:08:12 CEST
(10212 reads)
fabiensc81 writes "Tout sur cet élément indispensable du bon fonctionnement de nos grenouilles
"
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Pompe à air
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Posted by staff on 07 October 2001 à 03:49:01 CEST
(9580 reads)
fabiensc81 writes "Introduction :
Ce qu'on appelle pompe à air
est un système monté sur la gauche du moteur en bas, entraîné par une courroie
sur la poulie de la turbine (petite boite noire cylindrique). Avec le temps,
elle a tendance à faire du bruit, que faire ?? En fait, ce système sert uniquement à envoyer de l'air frais non vicié dans
l'échappement, et donc à diluer le CO. Ce système
peut s'enlever sans problèmes et sans modifications au moteur. On imagine bien
que chez les purs et durs ce genre de gadget est pas resté longtemps dans le
compartiment moteur. De plus, le gain de puissance est réel, puisqu'il y a une
déperdition de puissance de par l'entrainement de la courroie supplémentaire,
par contre j'ignore de combien de chevaux il peut s'agir (j'imagine entre 4 et 5
chDin sans doute). En outre, au plus les gaz sortent rapidement de
l'échappement au mieux c'est
(d'où l'impact des pots spaghettis avec des courbes identiques,
etc) or, cette pompe à air ne fait jamais que diluer les gaz d'échappement avec
de l'air frais, ce qui augmente donc le volume à sortir par le
pot.
C'est où ????
 "
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(Suite... | 5808 octets de plus | Score: 0)
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Révisions (Programme d'entretien)
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Posted by staff on 07 October 2001 à 03:34:56 CEST
(7696 reads)
fabiensc81 writes "Révision tous les 10
000km :
Vidange
: Faire chauffer le moteur pour rendre
l'huile fluide pour en récupérer un maximum, puis deux bouchons à enlever pour
vider (réservoir et moteur), puis on enlève la vis cf ci dessous ... avec un
petit coup de soufflette pour éviter que ça s'encrasse vers l'avant du moteur
(partie droite de la photo (info : Yvon Bléville)).
puis refermer et mettre 10
litres d'huile.
Avant de contrôler le niveau à la jauge manuelle, remettre le
moteur en marche et attendre 30 secondes pour que le circuit d’huile se
rétablisse et s’équilibre dans la bâche à huile.
Faire l'appoint jusqu’au 3/4
entre les 2 traits mini-maxi . Le niveau final se fait après roulage, lorsque la
mécanique à atteint sa température de service (env. 90°C) et juste sous le
repère de niveau maxi.
La quantité d’huile entre les 2 repères est de 1,75 litres
environ.
"
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(Suite... | 3630 octets de plus | Score: 0)
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Transmission SC : kit levier court
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Posted by staff on 07 October 2001 à 03:17:40 CEST
(15275 reads)
olivier_carrera3_0 writes "Par un pluvieux après-midi de Septembre, j’ai
décidé de monter le fameux « Kit Levier Court » Porsche, qui permet de réduire
le débattement souvent jugé excessif des boîtes de type 915. Il convient de
rappeler que la 915 a équipé les 911 depuis la 2.4 (72) jusqu’à la 3.2 de 86,
avant de céder la place à la G50. Nous ne rentrerons pas dans le débat 915/G50,
mais il est sûr que le débattement de la première paraît de nos jours un peu
anachronique.
Il convient aussi de
préciser que ce «Kit levier Court » a pu être monté en option sur les 911
(option M241), et qu’il a été monté de série sur les dernières 915, pour les
millésimes 85 et 86, avec une réduction du débattement de l’ordre de 10%, afin
de ne pas accrocher les nouveaux sièges, à la découpe différente ; l’option
restait cependant au catalogue, avec une réduction supplémentaire de 10%, pour
arriver à la réduction totale engendrée par le Kit qui nous
intéresse… "
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(Suite... | 8488 octets de plus | Score: 5)
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Transmission SC : joint homocinetique
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Posted by staffstaff on 07 October 2001 à 03:04:12 CEST
(4598 reads)
Joint
homocinétique
(Buser 515ht kit
complet.)
kit : Graisse graphite
+joint + soufflet + clips + 6 vis btr + roulement.
ATTENTION toujours changer
les vis si elles sont en mauvaise etat!!!!!!!!!!!!!!
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(Suite... | 2081 octets de plus | Score: 0)
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Transmission SC : boite
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Posted by staff on 07 October 2001 à 02:58:07 CEST
(11795 reads)
fabiensc81 writes "Transmission
Deux types de boites
existent pour la SC.
La 915/61 qui provient de la carrera 3.0 pour
les modèles 180 CV et la 915/62 introduite en 1980 pour les
modèles 188 et 204 CV. Ces deux boites se distinguent seulement par une
modification du pignon de 5e.
photo : Pierrot
La 5éme est plus longue sur
la 915/62. Rappelez vous mon pignon de 5ème dont les cannelures ont arraché
celles de mon arbre primaire ... ce pignon possède 28 dents mais le pignon en
vis à vis en possède soit 23 (boite 915/61), soit 22 (boite
915/62). "
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(Suite... | 2269 octets de plus | Score: 0)
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Moteur SC : essence
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Posted by staffstaff on 07 October 2001 à 02:00:00 CEST
(13781 reads)
Le point sur
l’essence et les additifs :
Les essences pour véhicules à moteur qui sont
mises sur le marché dans la plupart des pays d'Europe sont classées en deux
types :
1° les essences sans plomb :
Toute essence dont le degré de contamination par les
composés de plomb, calculé en plomb, n'excède pas 0,005g Pb/L, avec les
dénominations suivantes :
- Essence
sans plomb 91 RON, indice d'octane Mini 91.
- Essence sans plomb 95 RON, indice d'octane Mini
95
- Essence sans plomb 98 RON,
indice d'octane Mini 98.
- Essence
super 98 RON avec substitut au plomb : Ce supercarburant est composé de « sans
plomb » d'indice d'octane 98 et d'un additif à base de « potassium ». Il
assure des performances identiques à celles du « super plombé ».
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(Suite... | 9434 octets de plus | Score: 5)
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911 R 1967
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Posted by 911net on 07 October 2001 à 01:54:31 CEST
(5174 reads)
steff5l6 writes "
Petit retour en arrière, nous sommes en 1967,la 356 a été arrêté en 1965 et la 911 est donc présente depuis seulement un an, mais cela n'empêchera pas Porsche de sortir un modèle qui a mon avis est très certainement le précurseur de toute la lignée des Rs Rsr etc..
"
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(Suite... | 4445 octets de plus | Score: 0)
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Moteur SC : résumé technique
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Posted by 911net911net on 07 October 2001 à 01:42:44 CEST
(8586 reads)
Toutes les caracteristiques techniques des moteur de la 3.0 et SC
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(Suite... | 33371 octets de plus | Score: 0)
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Moteur SC : couples de serrage
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Posted by 911net911net on 07 October 2001 à 01:29:47 CEST
(27531 reads)
Couples de serrage
(source : manuel de réparation Porsche,
Tome I - 0.2 - 5/2 et 3)
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(Suite... | Score: 0)
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Moteur SC : consommation
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Posted by 911net911net on 07 October 2001 à 01:21:35 CEST
(5071 reads)
Consommation
Les données usine :
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180
CV |
10,1L à
90km/h |
12,4 à
120km/h |
18,1 en
ville |
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188
CV |
9,2L à
90km/h |
11,4 à
120km/h |
17,3 en
ville |
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204
CV |
8,0L à
90km/h |
9,7 à
120km/h |
13,4 en
ville |
La trappe
à essence (que l'on ouvre depuis l'habitacle, comme sa grand mère la Cox) se
situe dans l'aile AV gauche, la languette en caoutchouc permet de protéger
la carrosserie des projections d'essence.
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(Suite... | 5827 octets de plus | Score: 0)
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Moteur SC : performances
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Posted by 911net911net on 07 October 2001 à 01:11:43 CEST
(4805 reads)
Performances
La SC de 1981 avale le
1000mDA en 26"6 (passage à + de 200), accélère de 0 à 100 km/h en 6,3 secondes,
atteint 160 km/h en 16 secondes, et au bout de presque exactement 30 secondes,
elle franchit le cap des 200 chrono. C'est fameux pour une voiture de cette
catégorie de puissance et de poids (1160 kg). La 928 S qui dispose de 300 ch ne
perd la 911 SC, qu'au-delà de 160 km/h. Sa force véritable, elle l'exprime sur
une plage allant de 4200 à 6000 tr/mn. Dans cette région, le moteur réagit sans
moindre retard à l'appel de l'accélérateur. Sur les autoroutes allemandes, j'ai
pu constater que même au-dessus de 200 km/h (il faut mettre la cinquième juste
au-dessous) la 911 SC est encore capable d'accélérations impressionnantes. Sur
le plat, je mets le compteur entre 240 et 250. Ce qui fixe la vitesse de pointe
vers 235 km/h.
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(Suite... | 12590 octets de plus | Score: 0)
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Moteur SC : puissances
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Posted by 911net on 07 October 2001 à 00:55:59 CEST
(10811 reads)
fabiensc81 writes "
Le couple phénoménal du 3 litres permet de rouler en 5ème de 50 à 240. Avec
autant de chevaux sur une Porsche aussi légère que la SC, c'est l'assurance de
belle sensations. Tout simplement formidable ! Et fiable qui plus est ! Un 3
litres bien entretenu peut faire 500.000km.
Luc " J'ai
vu des cylindres de 400.000 Kms mesurés par rapport à des neufs sortis de
l'emballage, et aucune cote de différence. Le gars faisait refaire son
moteur pour des pertes d'huile."
"
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(Suite... | 8187 octets de plus | Score: 5)
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Chassis, dimensions, géometrie, numérotation
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Posted by 911net on 07 October 2001 à 00:40:55 CEST
(16906 reads)
fabiensc81 writes "Tout sur le chassis, les dimensions, la geometrie ainsi que le système de numerotation des SC."
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(Suite... | 6829 octets de plus | Score: 0)
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Une nouvelle existence pour le 2.4 e..
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Posted by 911net on 07 October 2001 à 00:00:44 CEST
(3959 reads)
steff5l6 writes "Aprés 40 000 kms de bon et loyaux services , le petit 2.4 a terminé sa "course" sur le chemin du retour aprés une escapade brulante sur le circuit de Spa Francorchamps.... Excellente raison d'améliorer l'ensemble de la belle ..
"
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(Suite... | 7458 octets de plus | Score: 0)
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Préparation à L'ancienne !!
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Posted by 911net on 06 October 2001 à 23:39:04 CEST
(10088 reads)
steff5l6 writes "Retrouvez prochainement sur cette page les préparations qui
améliorent votre 911 de 65 a 73. Envoyez moi vos préparations..." Steff5L6 @2001/2005
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(Suite... | 20502 octets de plus | Score: 0)
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La Super carrera S.C
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Posted by 911net on 06 October 2001 à 22:14:35 CEST
(9564 reads)
fabiensc81 writes "Introduction
SUPER Carrera
Née
dans la tourmente, on ne peut pas dire que la 911 SC ait été un enfant voulu
par l’usine. A la fin des années 70, les 924 et la nouvelle 928 tentent de prendre
la place du petit coupé dont l’architecture et la philosophie passent pour complètement
désuètes. A Zuffenhausen, deux clans s'affrontent : ceux qui pensent que les
moteurs avant doivent prendre la suite et ceux qui aimeraient voir la 911 poursuivre
sa carrière. Du coup, entre errements et hésitations, la gamme de l’époque navigue
en plein flou artistique. "
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(Suite... | 5314 octets de plus | Score: 3.66)
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 Sujets à consulter | | Thursday, 19 April | | · | 6ème Sortie régularité Avril 2012 (0) |
| Tuesday, 25 October | | · | Sortie à La Baule, Septembre 2011 (0) |
| Friday, 07 October | | · | 964/965/993 Lunette arrière Démontage Remontage (0) |
| · | 964/965 Démontage pare choc avant (0) |
| · | 964 : Démontage garniture porte (0) |
| · | Ledenon Circuit : Juillet 2011 (0) |
| · | Gers Touristique 2011 (0) |
| Monday, 19 September | | · | Sortie Lozère Classic 2011 (0) |
| Wednesday, 18 May | | · | Lurcy Lévis 2011 (0) |
| · | Sortie au Bugatti 2011 (0) |
| Tuesday, 03 May | | · | Magny Cours F1 2011 (0) |
| Thursday, 07 April | | · | Sortie Régularité du 27 Mars (0) |
| Wednesday, 01 December | | · | Magny Cours 2010 (0) |
| · | Pyrénées 2010 (0) |
| Thursday, 18 November | | · | sortie Ardèche 2010 (0) |
| · | Sortie L&F 2010 (0) |
| Thursday, 23 September | | · | Sortie Circuit à Lurcy Levis / 2010 (0) |
| · | Sortie Ardennes Classic 2010 (0) |
| Thursday, 16 September | | · | BUGATTI 2010 (0) |
| Thursday, 22 July | | · | Sortie Sancerre , Mai 2010 (0) |
| · | Sortie Aquitaine, Juin 2010 (0) |
| Saturday, 03 July | | · | Sortie touristique région Bretagne, le 19 juin 2010 (0) |
| Wednesday, 26 May | | · | Sortie Sud-Ouest, Lauragais 2010 (0) |
| Monday, 10 May | | · | Journée karting et balade en région centre, Avril 2010 (0) |
| Tuesday, 20 April | | · | Normandie 2009 (0) |
| · | Val de Vienne 2010 (0) |
| Friday, 16 April | | · | Mensuelle Sud Ouest à Eauze (32) (0) |
| Thursday, 08 April | | · | Mensuelle Normande de Mars 2010 : Sortie Karting (0) |
| Wednesday, 07 April | | · | Rallye de régularité 2010 (0) |
| Friday, 22 January | | · | Magny Cours Ecole Octobre 2009 (0) |
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